【視聴数 34190】
【チャンネル名 BOOM-BOOM CAST / ゆっくり車解説】
【タグ BOOM-BOOM CAST,しくじり車,クセがスゴい車,商用バンの世界,名車解説,車解説,ゆっくり実況,ゆっくり茶番,市販化希望】
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このサイズならもう軽の方が維持費も安いからそっちに流れてるのかもね(^_^;)
もっともモータースポーツ仕様のX4やスポーツM位無いと価値観見出すのが難しいかも…
7人乗りのやつ、結局3列目なんて短距離でも硬い簡易シートだから使用してる人なんて少ないだろうなぁ…それならユーティリティースペースで活用した方が良いと思うモデルだし、ウィッシュとか似たような仕様が有るから結局中途半端なヤツは消えてく運命なんでしょうね
MINIに乗ってこの車とすれ違うと何故か嬉しくなる
パッソはトヨタらしい良い車
ブランド力だけで押しに押して自民党支持の臆病貧乏保守層にジャストフィット
スズキスイフトに内容も価格も全て劣りながら(製造はダイハツなのに)トヨタブランドと販売能力だけで売れた
同じことがルーミーにも該当するんだよな
価格も内容も全てスズキソリオに劣りながらトヨタブランドに乗りたい退歩的日本人の為のルーミーの好調な販売は
高品質より中身ボロでも権力直結寄らば大樹ブランドを尊ぶ保守日本人の行く末を示してる
騙されても気付かず騙す犯人にマンセーマンセーする日本人、そら衰退しますわな日本
パッソプチプチプチトヨター♪が忘れられない
初めて旅行した時に借りたのが初代パッソでした。
1日だけの旅でしたがワクワクしながらドライブしたのがいい思い出です。
需要の大半はトヨタレンタカーのような…
後継はヤリスかな??
バッソは廃止になろうが、ダイハツブーンは廃止される理由が無いw トールも大して売れておらず、スズキソリオに負けとる。イグニスに対抗するブーン後継コンパクトは必要!
今、パッソ乗ってるけど今度ルーミーに買い換えるよ
パッソといえば、ブーンX4のイメージしかないな
先月車検の代車で乗ったけど40㌔までならスムーズだったから信号だらけの街乗りなら便利かもね。
ただシート硬くて振動大きく路面を拾い易いから乗り心地悪かったなぁ。
野獣先輩「パッソ…(悲哀)」
多少やっつけでもソリオを圧倒するルーミー…トヨタの販売力パネェっす
パッソは、搭載する1Lエンジン自体が、古くて非力で燃費も悪いのが何とも・・・
ヤリスの2WD・CVTで1.5Lと1Lを比べると、馬力で120PSと69PS、燃費で21.4と20.2。
安かろう悪かろうじゃあ、もう生きていけない時代なんでしょうね。
ちょうど先日、初代パッソが我が家に来たところなので個人的にはタイムリーでした。
祖父の車だったので下位グレードですが軽いのもあるのか意外と走りますね。アイドル時の振動がちょっと大きいですが…
中古パーツ探してなんちゃってレーシー化しようか迷っているところです。
廃止は残念ですが将来EVが安価で出せるようになったらEVエントリーとして復活するかも?と思ったりしました。
オイラみたいに貯金ゼロむしろマイナスで無職が持てるようなクルマ出ないかなぁ。
でもダイハツのブーンはモデルチェンジして残ると、どこかのチャンネルで言ってたよ
幼少期、母が初代パッソに乗ってたので懐かしいです。100万円ちょいの最廉価グレードでしたが、不思議と安っぽさを全く感じない良い車でした。
パッソはリッターカーとしては需要があったのが懐かしい。
ダイハツでは終了アナウンスがないので、ブーン名義では継続されるのでは?
初代パッソはレーシーで5速もありました!エンジンは1KRではなくてK3だったけ⁈ とにかくブーン、パッソは当初から基本は紙フィルターだからオイル交換はやや面倒(笑) ブーンは継続といってもそれも終わりそう…