【視聴数 195134】
【チャンネル名 ゆっくり世界まる見え】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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わかりやすくて面白いです。
ベトナムは中国と昭和時代に戦争していますからね。一応引き分けということで終戦しましたが実際は中国の大負け。
無駄な銭失いすぎ
あぁベトナムっすか? 今は最も外国籍で犯罪率高い人らっすね。CKより上ってどんだけっすかw
えっ 日本になんか手伝ってくれと? アハハ ギャグも上手いっすね。
特別な事情が無い限り、納期が遅れた場合には…敷設側が遅れのペナルティーを支払うのが一般的なのかと、そう思っていた。
事故やらミスやらは建設側の問題だ。また、なるべく現地の労働力を活用するのがベターだと思うのだが…何処に言っても中国の受注仕事は中国人だけでヤルよね。
理由は…言葉の壁か、手抜き工事の隠蔽の為か、儲けは全部取りだからか、知らんけど。
鉄道用ICカードは技術提供国ごとにばらばらで互換性はないでしょう。
中韓は如何に銭をボッタクル事しか考えていない。安物買いの銭失いの悪い例だ。自国内ですら満足できる建造物が出来ないのに、外国で工事をやろうというのは或る意味テロ行為である。
納期を遅らせれば債権を大きく出来る契約?
納期遅延は機会利益喪失の損害賠償が発生するのが公平ですね。
安物買いの銭失いなら まぁしょうがないんだけど
実際が高物買いの銭失いだからアフォとしかいいようがないねぇ
まぁ調べないでC・Kに頼むんだからもうどうしょうもないねwww
政治的に信用できない国家なんて、経済も何も 科学技術も何もあったもんじゃない。
中国は独裁国家なので 語るに値しないし、韓国は 嘘つき国家・粘着国家でしょ?
本当の経済的発展や、本物の科学技術は、政治的信用があっての話。
ああ、あのニュースか懐かしいな
ベトナム人がかわいそうや
コスト、安全性、利便性、デザイン、鉄道を評価する指標はいくつかあるが、日本の場合最終兵器がある。
それが圧倒的運行密度に裏打ちされた輸送量。システムや車両・駅デザイン、運行方式となにより過密ダイヤを捌ききってきた経験が我が国の鉄道にはある。最終的に人口増加に対応するには輸送量を底上げするほかなく、これを解決できるのは日本だけだろう。
ベトナムさん事前調査が甘かったね!!(^○^)きゃははははははははははは~♬ぷっ
声が腹立つ普通に話せ
TVでは偏向報道ばかりだし、いいニュースがないから気分も悪かった。
日本の良い所をどんどん発信してほしいし、子供達にも見せたいです。
安かろう悪かろうのからくりも分からない東南アジア諸国のインフラ工事には無闇に参入しない方が賢明だろう。
鉄道は思ったよりも需要ないらしい。むこうは暑いから家の前まで迎えに来てくれるクーラーの効いたタクシーが人気なんだと。それもウーバータクシーだから値段も格安。鉄道は汚職の温床ってのは現地人も知っているから、殆ど期待してないらしい。
旧サイゴン現ホーチミン市の鉄道まだ開通してないよな、どうしたんだ日本だらしないなあ。
インドネシアの大統領がアレでは
中韓とかわらん 類は友を呼ぶ
試す前にわかるだろそんなインチキなものしか作れない国の鉄道の品質なんて。 あたま使え。