【視聴数 176359】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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流石にちょっと高すぎるよねぇ…これ買うんやったらスープラ買うかなぁ
ウーン!でも、アルファードでしたっけ...あと、なんて言ったかなあ~エル何とか...おらおら~って、どや顔したフロントマスクで~^^;で、45めがねかけた、やっちゃん、もと暴走出のおっちゃん達が、こぞって調達したがるオラオラ車で今流行りのやつ...俗に言うあおり運転御用達専門車!^^;(この手の車が好きな方スミマセン!でも、私はそういうふうにしか見えません)...のイメージのやつだって、このぐらいの値段しますよね~!とか比較すると高いのかなあ~?時代も変わったな~!自分なんて、おばちゃん運転のワンボックスカーが後ろに来ただけで、煽られませんように!アーメン!って、いつも!ビビッて運転してます。ホント心臓に悪いわ!ーー;
Z32の新車販売当時は、重いデカいと酷評されまくっていた。あの時代を知る者としてはZ32他旧車が異常に高価です。
購入されてガッカリしないように。
Z31まではカッコいいと思ってたけどそれ以降は…
アメリカでウケたら「ℤ」は成功かもしれない。
今でも「ℤ」のオーナークラブあるしどの「ℤ」がお好みよりZを愛しているでいいと思う
フェアレディZはまずデザインだと思うけど、リアもフロントもガッカリ…ミニや911が997で先代の形を大事にして、丸いライトやデザインをしたのにZは中途半端😮S30“にもっと近く今の技術で表現出来なかった事に、また、日産はダメだなぁと思う。
『最終的に日産をめちゃくちゃにしたカルロス・ゴーン...』( ´艸`)
カルロスゴーン辞めてからの日産の方が株価下がってヤバいよ。
240Zがやっぱり好き。
240Zが好きになったのはトミカ
の240Zのパンダからで、東名高速
で実物を見たのも好きになった要因。
今のフェアレディZは似たようなデザ
インが多すぎて、どうでもいい。
新型フェアレディZ、カエルみたいな顔に見えるもんね。 https://pds.exblog.jp/pds/1/200905/27/34/f0175434_23525214.jpg
価格が高くなったわけじゃない、日本の給料が上がってないだけなんだ。
世界的に見ると、やはり圧倒的に安い・・・らしい。
デザインは・・・うん・・・旧Z34のズングリムックリしてたのよりは、幾分マシになったかな・・・
最高のデザインはZ32だけど、悪ぶりたい人達には上品過ぎて不評なんだって。
最後に、240Zを「にひゃくよんじゅう ぜっと」280Zを「にひゃくはちじゅう ぜっと」て言うのは・・・
スープラと性能が違い過ぎるからなぁ
馬力的にはライバルがスープラRZかと思ってたら実際走らせたらライバルはスープラSZ-Rだった車
サーキットによってはGR86に普通に負けてるし
FR-L採用車がね
良い車だと思います。
でも、車の値段は着実に値上がりしてますが、普通の方々の所得は、ほぼ横這い。
欲しいですが、買えませんよ。。(>_<。)
ZはTOKYO driftのイメージ強いしかっこいいし。現行はちょっとなあ
Z32が一番と言う意見あるが末期は放置プレイでツインターボは燃費最悪、Tバールーフは雨漏りしやすいからZ33が一番。35スカイラインクーペとプラットホーム同じだがら部品が多い。
この30年間、主要国の中で給料が上がってない日本😢
車やらなにやらは高くなっているのに…
何だろうね。スペックは高いんだけど、FTOを思い出したんだけどな😮
未だ新型Zは見た事ありません。
ヒュンダイのEV は見た事あるのに。
色々言われてるけど、一番の問題は日産が日本人に買わせる気がないところでしょう。