【視聴数 36475】
【チャンネル名 BOOM-BOOM CAST / ゆっくり車解説】
【タグ BOOM-BOOM CAST,しくじり車,クセがスゴい車,商用バンの世界,名車解説,車解説,ゆっくり実況,ゆっくり茶番,市販化希望】
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CX-80出すならCX-60みたいなライトはやめて欲しいな。寸詰まりな感じが苦手。
販売終了か継続かはわかりませんが、先日ディーラーで確認すると7月末で受注停止は確定ですとのことです。
何年か前にCX-8に試乗(乗ってみただけ)したけど、即次の車の候補から外れたわ。前方見づらいわ乗り降りしにくいわ(これけっこう重要)で「コレが今の流行りねぇ…」とちょっと辟易した。日本でスライドドア軽ワゴンが売れるのわかる気がする。マツダ2は小さいなりに前の座席へのアクセスがしやすかったのをよく覚えている。
販売店の営業さんは生産終了が継続に変更になったと言ってましたよ。
機械式立体駐車場に入らないサイズだと、
それだけで日本ではターゲットかなり絞ってるという事になるんだけどな。
そこは除外なのか〜😢
マツダのSUVで、一番8がかっこいいのになぁー
マツダ一桁シリーズは置いてきぼりだな。
2と6はいつまでマイナーチェンジで行くつもりなんだろう😅
マツダはトヨタからノアをOEMして「ビアンテ」で売り出したら?
もう一層の事、高級車としてトヨタ クラウンをOEMして「ロードペーサー」で売るのはどおかな?
流石に終了は無いと思いたい
価格もなるべく安く抑えたいユーザーもいるはずだし、終了の予定でもしばらくは併売して様子見てマイナーチェンジかと
フェイスリフトで何だかヌルッとしたデザインになったから、前期デザインのエクスクルーシブにした。
大事に乗る!
最近CX-8が欲しいと思ってお金貯めてた中でのこの噂は悲しいんだけど😭
需要は一定数あるから生産終了しないで欲しい
cx8は3列シートSUVでは最も広い車内空間を誇る。新型cx80もこの商品力を引き継いで販売につなげてほしい。
セブンと言えは世界的に共通のスポーツ性能
FC,FDもだけど、CX-7の復活を😁
ここのコメントのみんな、
「安くて買いやすい8を残してくれ〜」
みたいな意見が多いけど、
FR開発したり、
欧州プレミアムブランドに対抗して値段上げて価値上げようとしてるんだから仕方ないわ…
全然8を無くして80にして、どんどん高みを目指してくれ
ちなサイズ的なこともあるので、5の後継はちゃんと作るか、30をもう少し大きくしてほしいわね
よっしゃ!トリビュート復活や!
従兄弟が乗ってるから車変えないで欲しいな
マツダ車は、どれ見ても皆同じに見えて区別がつかない。
事故起こして逃げる時は、有利かもな。