【視聴数 36475】
【チャンネル名 BOOM-BOOM CAST / ゆっくり車解説】
【タグ BOOM-BOOM CAST,しくじり車,クセがスゴい車,商用バンの世界,名車解説,車解説,ゆっくり実況,ゆっくり茶番,市販化希望】
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CX-90がベースになるのであれば直4ディーゼル2.2Lではなくて60にも搭載されている直6ディーゼル3.3Lのはず。
そもそも2.2Lディーゼルは横置きのFF(またはFFベースAWD)用エンジンだし
横幅1845に乗れる気がしないから、全く縁がないメーカーになってしまったが。。
マツダ車は「〇〇がかっこいい」とかって聞いても素人目には見た目やサイズが同じで走ってるの見てもマジで見分けがつかない・・・並べて大きさ比べたらなんとなく分かったり分からなかったりするんだけど
CX-8→80になって全長は延びるわけだけど、それは直6エンジンを積む関係上ボンネットの長さに充てられてしまうわけで、人が乗る部分の広さ自体はほぼ同じってことになると思います。
そうなると、リーズナブルな8を残して欲しいというニーズは一定数あるんでしょうけどね。
トレーラーハウスを牽引できるぐらいのトルク
SKYACTIV-D
煤が貯まるらしいけど
高くて前より狭いマツダ車なんて欲しい人は少ないだろう
さらにラージ群第一弾のCX-60の酷評もあるので…
邪魔くさい
80は1850をオーバーする
8は1845でハリアーより幅がないからマンションに入る
だから8はそこそこ需要あると思うが
安心しました。8乗ってますが80出たら乗り換えです。
CX-8の話じゃないけど、CX-5の後継はCX-60では無理だと思います。
まず、エンジンは国内では2.2Dで充分ですし、車体幅もCX-60では立駐に入れないところが出てきます。
CX-5の丁度いい感を持った正当な後継車種が出て欲しいですね。
マツダもその辺の遙望が分かっているから併売せざるを得ないのでしょう。
♪ウワサを信じちゃイケナイよ!
新型RX9はまだなの? 海外ではロータリーエンジン車復活してほしいと言っている人が多いのに
こんなにCXシリーズばっかり作って実際売れてるの?
マツダ 新型 RX-3 ファストバック 搭載エンジンR26B 2,616 cc 4-ローター ツインターボ 1003馬力
鼓動デザインにこだわらずプレマシーを復活させて欲しい。
ぶっちゃけ時期が早すぎると思う
CX-60は特に直6がゴミすぎてディーラーにクレームが入らない日はないとか(マツダはコロナ期に何開発してたんだ?)
なので,80になってもクレームまみれになるのは目に見えてるのにどーしてそーなるんだか・・・
今年の1月には廃止決定していました。ディーラーから反対意見が多数あり今年中の生産終了となった流れだったような。
本当は受注終了はもっと早かったはずかと。
よろしくお願いしマツダ😂
いつもこの部分に期待してます。
cx50日本導入してー!😭
CX-8は日本道路に合うサイズだと思いますととても寂しくなります。
コスパが最高だけに、駆け込み購入したくなります。
最適解は、CX-80をやめて、国内でCX-90とCX-8を併売することだと思う。