【視聴数 84118】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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オロチをコケにしたら駄目よ。
光岡は大手と違ってエンジン開発もしてない。
日本のメーカーで、斬新なデザイン出来ないが光岡は出来る。
そして車検も通る。だから素晴らしいと地元民だからでは無いが尊敬する企業。
やるかやらないかの前に普通の人は、やらない。やるのが光岡の凄いところ。
スイスポは安いから仕方ない。スポーティーカー。軽いから燃費も悪くない。
山道楽に走れるから通勤車にちょうどいい。
速さだけがスポーツカーの要素ではないのでは、、、
乗って楽しければ良いのさ!
CR-Zの6速MTに乗っていました。確かにキビキビ走りそんなに不満は有りませんでした。
ロータスヨーロッパは後輩が乗っていました。横に乗せてもらいましたが全高が低く降りる時、地面に手を着けないと降りられませんでした。エンジンはトヨタの4AGに換装されていましたが、速さは無かったです。ただ、地面と近いのでスピード感は速かったです😅😊。
CR-Zはジムカーナで速いらしいですよ。
あと、スイフトスポーツはノーマルではやや物足りないのは事実ですが、カスタムパーツが豊富なので、充分スポーツカーになります(笑)
ハイブリッドの初MTは初代インサイトとちゃうん?
スポーツカー=速いと思ってる人まだいるんだ。
マーチは12srが面白かったなぁk3ve2とどっちが早いかな
乗ったことない奴が聞いた話で書いた文章だな。
光岡の車までは分かったけど、リョーガ? かと思ったらビュートかぁ。 車自体はレアだからなぁ。
スイスポは本当に良い車、200万で新車で購入出来るのは凄い!ノーマルでも全然サーキットも走れるし、強いていえばオプションでもLSDの設定が欲しかったよね😅
Zc33sは普通に早いです笑
CR-Zは乗ってたけど、結構いい車だったけどなー。
とにかく維持費が安いし、そこそこ速いし、内装もワイは好きだった。
わ
光岡オロチとホンダCR-ZとデロリアンDMC-12とロータスヨーロッパとスズキスイフトスポーツと日産マーチニスモとホンダS660とトヨタコペンGRスポーツですね。スポーツカーは早いイメージがあるのですけど遅いスポーツカーもあるのですね。登場車種のデザインが大好きです。車種名当てクイズの解答光岡ビュート
クルマに対する知識(分母が少ない)が偏った面白い動画でした。
まず聞きたいのは、「遅すぎる」というのは何を指して仰っているのでしょうか?
例えばロータスヨーロッパ。
無論、フルノーマルではありませんが元々の筑波では1分を切る個体もありますし、同じくロータスが起源のスーパーセブンなどもかなりいいタイムで周回します。
そもそも論として、何をもってスポーツカーと定義しているかですが、それは何もパワーやトルク、スタイリングでは語れないということ。
古いクルマで恐縮ですが、「トヨタ スポーツ800」という名前からしてスポーツカーなクルマがありますが、大衆車のシャシーとエンジンを流用したもので決してハイパワーなクルマではありません。しかしながら、実車を見た多くの方はスポーツカーだと認識するでしょう。
オースチン・スプライトやMGなども同様です。
過去から現在に至るまでそのようなクルマは多く存在します。それらのクルマに触れ、実際にステアリングを握り、走らせなければ語れませんよ。
日本人特有のスペックドリーマーですね。
例えば昔のハチロクのボディに現状のハチロクのエンジンを載せて売り出せば売れるに決まっとろうけど?民間が欲しい車、とメーカーが売りたい車、の溝ってやつで誰もかもが皆、現状車が欲しい訳じゃないってゆう民意は無視さるのが令和の民主主義ってゆう奴なのでしょう?
スペックと情報だけでスポーツカーを語るのはダメよ
ハイパワーのスーパースポーツだけがスポーツカーとか、車好きにはあり得ない発想。真のマニアならそんな分かり易い餓鬼んちょみたいな事は言わないだろw