【視聴数 84118】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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スイスポ普通に早いやん
早すぎてネットで記事見てると先代より早すぎておもんないみたいなこと書かれてるし笑
カタログスペックだけでスポーツカーを語るのは中学生までにしておけ。
大体ロータスヨーロッパを「遅すぎる」スポーツカーって・・・馬鹿か?
デザインと名前がピッタリだと当時は思っていたが見た目が大変グロテスクなのでこんな車を作るほうも買うほうもどうかしている。
エスロクは止まる、曲がる、インパネもかっこいいと素敵な車でした。まぁ軽なのでパワーはイマイチですが……それを補って余りある乗って楽しい車でしたね。
まあ言うてカウンタックとかをはじめスーパーカーなどで他車部品を流用してる車なんて結構あるしね、
あとスポーツカーってのは遅い速いじゃないからね、
遅く走るスポーツってのもあるしね、
新型のスープラだって言うて6000ちょっとしか回らないしね、あのタコメーターを見たときはマジかと思ったよ、
まあホンダにしてもCRZってのがよくなかったか、Zだもんね、後がないよ とりあえず先代はXだったからね、まだ後があった、
遅いだと…?ほっといてください!
冗談はさておきS660、44Gのデータに書き換えしたらまあまあ良い走りしてくれますよ。あまり速すぎても制御出来なくなるかもしれませんし、S660くらいがちょうど良いんです。
普通車クラスならマツダ2の15MBとかロードスター辺りかな。程よく走りを楽しめるライト仕様が一番ですね、私には。
もちろん、ハイパワーな車が好きな人もいると思うので否定はしませんよ。みんな違ってみんな良いってやつです。
1980年頃の車に比べたら十分に速い。
車に興味がある方々でCR-Zをスポーツカーって思ってる人がいるなんておもえない。
プリウスと違う土俵でホンダのハイブリットを売りたいから作っただけの車だっておもってた。
オロチは光岡自動車が公式にファッションスーパーカーと公言してます。
遅くても、楽しいスポーツカーいい。86などかな、オロチはスポーツカーでないよ。ラグジュアリーカー
スポーツカーであって、レーシングカーではないから遅くてもいいんだよ
スイフトスポーツが「見た目がスポーツカー」って言われただけで、オーナー的にはオールオッケー笑
速度が出るタイプのスポーツカーはサーキットでしか楽しめませんよ。
公道でも楽しいのは、操作に対する応答が早いシャシー性能と、使い切って楽しめるほどほどのエンジン性能。
光岡オロチは予定のエンジン提供されなくて残念過ぎるよなぁ💦💧💨
エンジンさえエンジンさえありゃワンチャンあったのになぁw
運転して満足なら、とはいうけれどやっぱり速い方がいい!
公道を走っている場合に普通の(?)車に抜かれる時の屈辱というかやるせなさ、
軽自動車に乗っているのなら納得だけどスポーツカーはやっぱり速くてなんぼ
オロチはNSXベースで
作るべきだった‼️
s660に乗っているし、その前はコペンも乗っていたけれど、法定速度で走っても楽しい車です😊
コペンはオープンにしているだけで最高に楽しいし、s660はコーナーが異常に速い。捕まらない速度で凄く楽しめる最高の車です🚗
むしろスイスポは見た目より速いやろ
父親の地元にデロリアン乗ってる人いるんですよね
まずは実際に乗ってから解説してくれ