【視聴数 93022】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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86って、価値があるの名前だけだからなぁw
Jフェリー以外にも(E-GS141クラウンとかインフィニティQ4とか、日本で人気が無かった車って、おおよそ同じ傾向にある気が、、、
アメリカ企業(もしくは関わってる企業)が作った、もしくはアメリカ市場を意識して作った車って、アメリカ以外では人気が出ないって思ってるが、
やっぱり、アメリカの自動車文化が独自過ぎるのだろうか?
86よりスイフトスポーツの方が86っぽい立ち位置なの草
19:22 いきなりエランが名車エリーゼになってる。エリーゼが失敗作にww
9代目クラウンも失敗作として有名ですよね。特に前期型はビッグカローラと言った感じでしたし。逆にカローラはミニ(スモール)クラウンとか言われてたような気が・・・マイチェンでデザイン大幅変更して何とか持ち直したそうですが。
言い間違いは突っ込んだところで機械のせいとか言い訳されるから野暮
次のレパードは、何の車か分からない車だった。
一発花火の車だな❗
Jフェリーは、当時のディーラーの人が、売れる所を見ました!って幻を見るみたいに発言していたのを思い出した!
クジラクラウン好きだったな‼️
まぁ子どもの頃の感想ですけどね⁉️
現行クラウンにもこのクラウンのテイストが入っているように見えてしまうのはオレだけかな❓️(笑)
キツい言い方かもしれないが、ネットでちょっとかじっただけでリアルタイムを知らない方が、薄〜い知識で間違いだらけの動画作ってイキってるだけに思えてしまうのよね。
エリーゼとエランがごっちゃになっとる!UPする前に見直そうぜ。
一番の失敗作は、この動画だと思う
作者の無能っぷりがフル発揮だな。CH-Rはリアシートが狭すぎたんだろ。それに今でもアホほど走ってるだろ?⒈2ターボは非力とかあれは廉価グレードでメインはハイブリッドモデルだろ?86だって、スポーツモデルが売れない時代にあれだけ売れりゃ成功だろうに。ちゃんと情報収集しろよ。
空冷vs水冷でオヤジと開発員らが衝突、結果オヤジこと宗一郎の理念を折って引退に追い込んだのは初代ライフですよ。伝言ゲームが失敗してシビックや1300に差し替えられて伝わってるのを良く見ますが。
逆にC-HRからカローラクロスに乗り換えて失敗した(元々新興国向けのカローラクロスの2WDのリヤサスがトーションビームと欧州向けのC-HRのより明らかに劣る)ユーザーがいるのも事実です。
C―HRの販売台数低下はトヨタもわかってた事。それでも販売したトヨタを誉めるべき。好きな人が買ったんだからいいじゃないか。
個人的にレパードはF30の方が好きwJフェリーは…なんかクジラっぽかった (;´∀`)
ジェレミーおっさんはまぁ…デコレーションケーキ最高!って傾向の人だからw
ホンダ1300ガワは好きなデザインなんだけど極端なフロントヘビーはなぁ…
最後のランエボの10でないの?
デザインって意匠と機構の側面があるんだ、トヨタに限らず意匠側面で売れることはまま有った。
だけど機構のデザインでハイブリッドカーが最適デザインとわかった今、意匠だけで車を語るべきじゃないんだよ。
重力に負けたデザイン😂
レパードjフェリーはメーカー在庫をなくすためディラーに押し付け長期在庫に メーカー施策導入 超大幅値引きでやっと売り切った車です。