【視聴数 75979】
【チャンネル名 BOOM-BOOM CAST / ゆっくり車解説】
【タグ BOOM-BOOM CAST,しくじり車,クセがスゴい車,軽商用バンの世界,名車解説,車解説,ゆっくり解説,ゆっくり実況,ゆっくり茶番,市販化希望】
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MTも作って下さい。
GTAは「この車はエヴァのミサトさんが乗ってた車だな」とか解説くるかと思ったのにw 新生A110はどこの雑誌レビューでもカーチューバーでも絶賛されてましたね。ただエンジンがまるで見えなくてポルシェと同じ「触っちゃダメ」って感じなのが残念。
空力負荷物なしに高いリアダウンフォースを得ている。
見せかけじゃないエンジン下まで延びてるホンモノのリアディフューザーがとてもレーシーかつオシャレ。なのでボディ床面は真っ平。
なんといってもデザインが秀悦。派手なスポイラーはないし、昨今流行りのドヤ顔じゃない。フランス車らしいソフトな乗り心地で、分別あるオトナ向けスポーツカーの感じ。
ヨーロッパアルプスで鍛えられた小ぶりなボディはワインディング路で威力を発揮。箱根や伊豆スカイライン専用みたいな軽快なハンドリングでスポーツカー好きには極楽です。
1,8㍑ターボは3㍑NAエンジン並みのトルクで税金お安めが嬉しいwwww.
サーキット走る人はホットバージョンのS、一般道・ロングドライブ派ならリクライニングシートのリネージがお勧めです。
うオーーーー待ってた!
6発載ってたら買ってたかもな一台。
ライトウェイトだし仕方ないけど。
ちなみにケイボクはアルミニウムだけじゃなくて、マグネシウム合金も使ってたりする
A110は現行日本正式デビュー直前にA110 1600Sと新旧並んで見たことがあるんだけど、アレは興奮する並びだね。
ボディカラーのブルーもよく初代のブルーを再現してると思う。
M5Pなぁ…MRA8DDTとも呼ぶべき?エンジンなのに、日産車に全く載らないのは残念ですね😫アライアンスを活かしているといえばそうなんだけど…M5M=MR16DDTはクリオR.S.とジュークニスモRSでほぼ同じ仕様なのに(´・ω・` )
整備性はクズいけど乗る分には良いエンジンです👍
ちなみにMRA8はMR18と同じ1.8ℓですが、MR16のボア×MR20のストロークに変更されて排気量が変わるため、同じエンジン名を名乗れず、1の変わりにAがあてがわれています。
初代A110,昔は、結構?走ってるの見た、密かに?カッコイイって思ってました(*^^*)まあ昔は、昔でも、もう三十年くらい昔だけど?^^;
Sの方はスペックだけ見ると怖い挙動しそうなんだけど案外大丈夫だったりするのかな、日産のエンジンって意外と弄れるマージンあるんだね。
お金があれば最も所有したい1台
天邪鬼な車好きな自分にとって
他人と被らない、カッコいい、楽しい三拍子揃ってるA110は憧れます。
GRコペン欲しい…
初代のホイールハブが脅威
三本ってさぁ
この車のエンジンを、新しいZの車体に載せて180SXの復活!とかやって欲しい!1.8のターボだし、GR86やBRZの対抗馬としてぴったりだと思うんだけどな(^_^;)
なんだろう、欲しい車増やすのやめてもらっていいですか?
フロントマスクは好きなんだけどリアがちょっと・・・
”軽”か”リッター”のミッドシップのスポーツカー出してくれんかね?
日本の公道じゃ、200馬力だってフルに使えない。
(ドラテク的にではなく、法的にね?)
アルピーヌ・ルノーがF1で初めてターボエンジンで”優勝”したことが忘れ去られている…
オワコン状態のWRCでヒュンダイに勝つため(笑)で作ったホットハッチのGRヤリスはスポーツカーでは無いと思うぞw
WRC末期でオワコンになる直前に欧州ワークスが投入していたホットハッチをスポーツカーと呼んだか?w
国産車で純粋にスポーツカーと呼べるのはZの系譜だけでしょう
巷では屋根のないオープンカーをスポーツカーと勘違いしている輩が多すぎるけど、欧州の一部の高額な車と異なりカーボンを贅沢に使うでもなく、鋼板モノコック構造でルーフをなくせばどれだけ補強してもコンニャクのような状態になるし、補強材という阿呆みたいな重量が増えることすら理解できない文系脳のクズがオープンスポーツいぇ~いなんてイキっているのが滑稽であるんだよね
昔は独立シャーシを持つ国産のオープンスポーツカーってのは確かに存在したけど、クラウンでさえ衝突安全基準を満たすために捨てた独立シャーシとか今の御時世ではジムニーを除けば軽トラを含むトラックくらいしか無いんじゃ
ルーフ無しでもフルカーボンのコクピットシェルを持ちルーフは居住性と空力上必要であるから付けているような高額な車ならオープンのスポーツって存在するんだろうけど鋼板モノコックでオープンでスポーツいぇ~いって公衆の面前でオナニーするに等しい行為で絶対ないわw
近所の街中で最近すれ違った。思わず二度見したわ。かっこええなあ〜。そうか、エリーゼ勢が亡き今、軽めのMRはこれくらいしか残ってないのか。
エリーゼがトヨタエンジンで信頼性高まったように、日産ベースエンジンならA110もエンジンの信頼性は高い…かな??
買った
最高