【視聴数 530440】
【チャンネル名 ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド】
【タグ 口だけの自称車好きをドリフトのナビシートで黙らせるっ!!,Z軸回りのモーメント】
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2:15隣のスーパーカーが気になってしまったw
オーナーです。
イメージとしては、スイスポの維持費を安く(レギュラーガソリン・税金等)して、パワー感は大分落としモデルって感じです。乗り心地は素晴らしいです。買っても直ぐに車高落とすつもりでしたが、このままで良いかなと思う程です。
気を付けて欲しいのは、特殊なシートポジションです。テレスコピックが無いのにシフトノブの位置が特殊なので、姿勢が限られてきます。
もう一つは、少しクラッチの繋がり感が少し薄いので、シフトにクセがちょっと有ります。
初代N-ONE+S660から、N-ONE RSに乗り換えました。納車まで3カ月待ちでした。
ウナ丼さんのコメントにもあるように、S660にこのエンジン載せたら、もっと楽しいと思いました。
このデザインが気に入って初号機に乗っていますが、うるさい、乗り心地が硬いなどネガティブなとこも多いのも事実。プレミアムな軽としてちゃんと進化してるのかな?シティターボⅡへのオマージュには感激!
ホンダの軽スポーツは、S660からN―ONE RSへ引き継がれた。
免許取り立ての人。おススメ!エンストしにくいし、坂道発進は後ろに下がりませんブレーキホールドシステム凄いです。クラッチ踏んでアクセル踏んでもギアが繋がって前進するまではブレーキが保持されます。感動!
ワシントン条約が怖いって人は、初代N-ONEを捕まえてバン!しても大体一緒です!
テイトチェックのとこよこにコルべットみたいのがある
なんか最初の方だけ画質低くない?
俺の眼が悪くなったんか?
毎回ウナ丼さんのインプレはわかり易すぎて本当にためになる!
待ってましたァァァァァァァァァァ!!
このクラスで高速乗りに行くって
相当楽しいクルマなんだろうな~
欲しいなぁ
って思ってHP見たら
スイスポより高くてビックリ。
良いなぁ~新型NーONE。6MTでガウウォーク形態OKってもう、楽しいに決まってる!!
愉快!!! 痛快!!!
良い車なんだけど価格が・・・
最初RSグレードで160万かと思ってました。
冷凍マグロチェック
この車の全幅がもし1730ミリだったら近所の店でよっちゃんイカ買ってるウナ丼さんをつかまえてきて
バーンとすればだいたい一緒だったのにね
ジムニーと悩む
めちゃくちゃいいっすね!軽自動車で一台選ぶとしたら確実にNワンです!!!
日本には軽、ターボ、マニュアルで充分楽しめますよねー…
スバリストの自分としては、スバルにも自社製造の走りの楽しめる軽を作ってもらいたい!
にしても…ガンダムネタだけでなくマクロスネタまでも(笑)