【視聴数 114406】
【チャンネル名 あま猫 / AMA】
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据え切りするようなへたくそに乗ってほしくないな
あま猫さん、またもやガソリンがってなってたのですね。確かにギリギリは攻めることは無しですね。
それにしても、フェラーリの航続距離は気やすめなのかな😅
FERRARIで満タンで600kmってありえない😅
愛車のラブフォーでも満タンでそんなに走らんと思う☹️
てか、なんで寒い時や雨の時はオープンにして今回みたいに暑い時はしないの?😒
ハイパワーなターボエンジンでは、せめて1/4はガソリン残した状態で給油しないとエンジン壊す原因になりますよ! お気をつけを!
こんばんは‼️
危険なんで、次は
止めましょう‥‥(=^ェ^=)
今後も、ご安全に…
フェラーリに限らず外車は燃費を気にして乗るクルマじゃないよね(一部車種はPHVやディーゼルもあるけど)😊😊日本車は抜け目なくしっかり作られてある😊
あま猫さん、ガソリン代が安くなっているのではなく、あま猫さんの感覚と488のガソリンタンク容量に差があるんですよ!あま猫さんが何となく感じている給油可能量より、実際のタンクの容量が小さいんです。あま猫さんの感覚を実勢に合わせておかないと、本当にガス欠に陥りますよ!
でも今回ガス欠でJAFを呼ぶ、なんてことにならなくて良かったですね。あま猫さんは今回のような企画を二度とやらないと言っていますが、近いうちにまたやらかしそうですね。その時に備えて、ガソリンを容器で積んでおきますか。
それにしてもフェラーリの電気系統はその車両価格に合っていませんね。日本人にとって、電気系統は正しく作用して当たり前、この手の情報も合って当たり前、と思ってしまいますが、やはり日本車、トヨタの凄さを誉めるべきなんでしょうね。フェラーリの一番のお得意様、アメリカ人にとっても、残りのガソリン量であと何キロ走れるのか、という情報は、極めて大切なものの筈なんですけどね。それでも正確さを求めないところが、ラテン系の特徴なのかも知れませんね。
で、やっぱり488にはプロテクトフィルムは貼らないんですか?早くNSXが戻ってくるといいですね。もしかしてもう戻ってきていて、動画にしていないだけ?あま猫さん、ここまでトヨタとフェラーリの精度の差を露出したんですから、走行可能距離に関するテスト、NSXでもやってみること、多くの視聴者が待っていると思いますよ。ホンダの性能はいかに。日本車が優秀なのか、それともトヨタが特別凄いのか。是非ご検討を。では明日もご安全に。
ハイオクを燃やせ!!!
今日の服装夏っぽい🌞🌴🌺✨
相変わらず美人ですね!
今日もレクサスの、日本車の素晴らしさを知ることができてよかったです。ポルトフィーノや488を見てて昔に比べればフェラーリもだいぶ万人受けする車に造られるようになったのではと思いました。フェラーリに日本車のような性能を求めるのは、酷のような気もしますね。フェラーリは、乗っている人の気持ちを高ぶらせるものであればそれでいいのかなと思ったりもします。
今回の実燃費 走行距離/給油量で判断するしか…ですね。
フェラーリユーザーとレクサスユーザーでユーザーの考え方が異なるんでしょうね。
航続距離なんて見ず、早いうちに給油するのか、航続距離見ながらあと何キロだから大丈夫って信じてギリギリまで給油しないとか。
レクサスのハイブリッドも、給油前は現実的な燃費で航続距離表示されてたのに、給油して低速のEV走行が続いたら、とんでもない航続距離になってて、エンジンかけて走ると一気に落ちることあります。
某F1チーム?俺たち?🤔😁
あま猫さん、イタリアミラノで6年生活した者の立場からするとフェラーリはイタリアの金持ちが天気の良い時に、短距離乗るもので、誰も航続可能距離がどうかとは言いません。春の天気の良い日には、autostorada(イタリアの高速道路のイタリア語)には多数のフェラーリが出現しますよ。レクサスはその真逆で燃費、航続可能距離を正確に求める日本人を対象にしたものです。それ故、フェラーリにレクサス並みの精緻さを求める事は無理であることをご理解下さい。
🤫スタンドのおっちゃん後ろでオーライ🤚オーライ🤚のコンパクトな事!!😊満タン78ℓ🤔63,49だと未だ約14ℓ位は入っていた感じですかね。その分も入れたとして計算すると約13,000円位に成るのであま猫さんの予想で合ってると思います👏
78リッターもタンクあるんですね。
満タンで600キロ位とは、流石そっちもスーパーですね。
ガス欠ならずに何より。
あとフェラーリの場合にもそうなのか解らないですけど、燃料ポンプにも良くないのかと思います。
因みに僕の通勤車アウディA3ですけど、47リッターのタンク満タンで実走街乗りで820キロは走れますよっ!
郊外や高速だと850キロ以上、無給油可能ですし、残走行距離も正確です!
NSXもキャップレスですが、レクサス同様に燃費表示は良くできてますね
後続可能距離のいい加減さは、流石イタ車ですね。
ガソリンチャレンジは、1回はやる必要があると思ってます。
メーター表示と燃費の関係が理解できるからです。
カメラマンがいるので、警告灯が点灯した時点でガソリンスタンドに行って、ドット表示と給油量の関係を調べておくことをオススメします。
またしても…まだガソリンは15L程残ってる状態ですよ💦
燃費気にしないで日本の経済回してドンドン走って下さいね😄
ガソリンが減りすぎると、燃料ポンプが空打ちになり、壊れる可能性があるので気をつけた方がいいですよ。