【視聴数 207374】
【チャンネル名 くるま好き研究所【ゆっくり解説】】
【タグ #ゆっくり解説,#自動車,車,人気車,SUV,トヨタ,燃費悪い,燃費悪い車,極悪燃費,ダイハツ,ミッション車,ホンダ,CR-Z,インプレッサ,RX-8,スカイライン】
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遅いって日本においては速い意味は無用なはず(苦笑)何故なら制限速度が決められてるから 馬鹿じゃねー
CR-Z→『シーアールゼット』✕
『シーアールズィー』○
と呼ぶらしいです!本当です!😮
CR-Zの、ハイブリッド+マニュアルという部分に注目してたんやけどなあ。
このまま埋もれさせるのはもったいない。
AE86のリアサスリジットでゴミ
エンジンも非力でゴミ
ナックルが直ぐひん曲がってゴミ
ボディ軟軟でグニャグニャのゴミ
馬力もなくて何処にも刺さらないので 50周年遅れ位のポンコツ
インテグラはもう逝ってしまったのにねぇww ゴミだけ残ったww
所詮、車は一般道なんだから5ナンバーまでのカローラだけでいいんだよ。 他は無駄だし、文句が出るよ。
CRZをそもそもスポーツカー扱いするのが良くないんだよなー
ホンダが楽しく運転できるハイブリッドカーって言うてるわけで
そらこういう動画や記事でスポーツカーって言うから買ってがっくりくる人もおるわ
GH3は2.5Lターボも乗せれるようなボディに1.5のNAなので、お遅いも何も、あったもんじゃないのだが…
発売時はレガシィより足回りが良くて、ヌルヌル動くのに前に進まないと言うのが、更に遅く感じる原因だったんじゃないかな
なおGH8にはGRBにはない爆速お買い物車という魅力が
アルテッツァは当時不評だったけど、数年後トヨタのディーラーで普通にTOMS仕様のターボモデルがある。
プラス100万円で280馬力あるから、最初からこれで発売すれば良かったと思う。
時すでに遅し、TOMSでもまったく売れなかった。
DIYでOHするならRX8最高やないか!
たまに見るCR-Zがモリモリチューンで赤バッチとRバッチを付けてるのを見ると密かに応援したくなるのは俺だけでは無いと思う。
おもしろさならWRXより2.0GTのほうがいい
乗り手次第やろ結局
Ⅴ35は直6マークⅡが売ってた時代に作られているから当時は先進的なセダン
乗ったことなくてスペックだけで話す人ですか?
RX-8、本当に惜しい車。
実用性とスタイル、スポーツ性のバランスが取れてるのだけど、燃費の悪さと7とは違いターボが付いてないから車重の割に少しトルクが細いことがちょっと残念。でも音は脳汁出る。ヤフオクの2万のマフラー入れたらもう薬物クラスの官能的なサウンドたまらん🤤
大袈裟に言い過ぎ、どのクルマもそんなに悪くない
CR-Zの無限RZカッコイイよねぇ
遅い車じゃなくて売れなかった車の間違いでは?
GH3なのになんで画像はSTIばっかりなんだ😅
GH3インプレッサが遅いだと?
1.5L NA 100馬力ちょいの車を速いと期待して買う奴いるのか?