【視聴数 207374】
【チャンネル名 くるま好き研究所【ゆっくり解説】】
【タグ #ゆっくり解説,#自動車,車,人気車,SUV,トヨタ,燃費悪い,燃費悪い車,極悪燃費,ダイハツ,ミッション車,ホンダ,CR-Z,インプレッサ,RX-8,スカイライン】
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RX-8(2004年式5MT)を12年18万km、オーバーホール不要で走りきりましたが何か?
オイル交換は5000km毎(減ったら継ぎ足す)、プラグ交換は40000km毎くらいだったか。
…むしろアキレス腱はエンジン本体より冷却系だったが。
インプレッサが遅いという話のところでVABの絵を出さないでくれー
なんで広告消した20秒後にまた広告流れるのか?
速さよりもバランス重視。公道で走る分なら持て余す。
RX-8は7シリーズのイメージが強すぎた所で路線変えすぎたからってだけじゃないかなと
実際乗ってたけどどっしりとした安定感があって俺個人としてはFDより好み
足、ボディ剛性、ブレーキはかなり出来がよくて滑った時のコントロール性能の良さは正直笑えてくるよ
ただねー、レネシス自体が実測値200馬力位しか出てないから重いボディと相性悪い。多分コイツにはロータリーターボかいっそマツダスピードのエンジン積んだら相性いいと思う
逆にレネシスはNCロードスターに積んだらバシッと決まるんじゃないかな
ロータリーで13万は無理だよ。レシプロでもボチボチ抜け始める走行距離
街中でも回しまくって短距離走行しないなら話は別だけどサイドポートなのもあり構造上あまり回さず普通に走るなら10万km近くで圧縮抜ける
ちなみに近所の買い物だけに使う超シビアコンディションの場合は6万キロで抜けた実例もある
スカイラインは元々スポーツグレードのあるただのセダンでしかなく
チューニングベースとして最高のRBエンジンに拘るユーザーが多かったからコレはまあ正直どう売ってもこうなってたと思う
CR-ZはCR-Xの後継謳うには重量もパワーもFitと変わらない
正直何故作ったのかわからないレベルでFitハイブリッドじゃダメだったの?としか言えない
Type Rとは言わんから Fit Sirでも作った方が良かったんじゃないかなと
アルテッツァはBMW318iのトヨタ版でしかなくあれだけRSはスポーティ謳ってたのに蓋空けてみたら
馬力詐称+MTが致命的に相性悪すぎただけかなと
ハイエース用ファイナル換装でバシッと決まるんだけど純正は酷いの一言。足もただのサルーンでスポーツ謳っていいレベルじゃない
ASは2リッターの6気筒というマニアックなパッケージだったけど車としては唯一無二で悪くなかった
RSはターボ積んでれば全然違う評価になったはず。今でもターボチューンが定番だし元々相性いいのよ
インプはここで挙げる車か?WRX STI以外はパワーないの昔からじゃね?
旧式HVの中古だとバッテリーあかんくなる可能性も高いから怖いぞ
というか結局の所
金や金がすべて
cr-zがまさかFITに負けてるのは噴いたw
ドア数も室内長もあってFITが完全上位互換に見えてきた。
インプレッサもRX8も普通に早いですよ!😅
GTR?WRX?と比べているのかなぁ!?🤔
主は1度でも乗った事があるのでしょうか!?!?
説明もいかにも乗った事がないようなうっすい説明ばかりで、、、
ただの批判煽り?😂
一旦、1度乗ってからにしてください
遅い車を速く走らせるのが楽しい
RX-8とCR-Zには乗っていました。RX-8は確かに加速は遅いけど、あの音とハンドリング・直進安定性はよかった。扁平タイヤのRSじゃなけりゃ乗り心地もいい。ただ、遅い割に燃費が悪いのがネックで更に自分の東海地方では正規ディーラーがクソだったため手放し(修理査定で預けて何回か駐車場所移動したらしくプラグ被って不動になったからって修理代請求はないだろ)。CR-Zはハッキリ言ってスポーツカーとしてはゴミでした。独身の街乗り用としてはアリだけど当時の乗り出し価格300万超では他の車買うべきでしょ。ちなみに5年間でハイブリッドバッテリー死亡と左ポジションランプ死亡でバッテリーと左ヘッドライトユニット交換しました。
インプレッサGH系てポンコツ?笑
スポーツカーとして見てるんでしょうか?
日本の道路でそんなに速さを求めるのはナンセンス。
実際の速さより乗って楽しい車の方がイイ。
良く勘違いされてるけど 速くなければいけないのは「レーシングカー」であって「乗って楽しい/操って楽しい」のがスポーツカー。
速さだけがすべてではない。初代ロードスターなんかはそれを体現するかのような素晴らしい車だった。
「遅いけどスポーツカー」はちゃんと両立する。
26:05 FK8買う金があったら状態の良いFD2を探すわ!
ワシなんか36アルトのnaだけど4〜5000付近維持してるとめちゃ気持ちよく走る❤
トルクが低いからスポーツカーではない?その理屈はおかしい。どんな車にも長所(満足な点)と短所(不満な点)は必ずある。ソレが普通でしょう。それに車の面白さって速さだけはないと思いますよ?
CR-Zってシーアールズィーって呼び方なんだよね。。。俺しばらく知らなくてシーアールゼットって呼んでたよ。。。
動画配信者さん、もう少し
車の事、勉強しましょう。
スポーツカーというのは、
数値上の速い遅いではありません。オーナーをその気にさせてくれる車かどうか
この部分なんです。
そして、嬉しい事も悲しい事も含めて車に乗るという
事なんです。特に男性ドライバー達にとっては。
奥深いものなのです。
「絶望的に遅い」って書いてるから、どんだけ遅い車が出てくるかと思ったら「期待されていたより遅い」ってことね!
昔乗ってたマツダのレビュー1.3Lはマジで遅かった。ホント走らない曲がらない止まらないw バブル期に発売された車とは思えない。