【視聴数 207374】
【チャンネル名 くるま好き研究所【ゆっくり解説】】
【タグ #ゆっくり解説,#自動車,車,人気車,SUV,トヨタ,燃費悪い,燃費悪い車,極悪燃費,ダイハツ,ミッション車,ホンダ,CR-Z,インプレッサ,RX-8,スカイライン】
ガジェット-youtube動画リンクまとめ ガジェット関係のyoutube動画のリンクをまとめました!ガジェット系のチャンネル探しに便利です!最新の役立つガジェット情報があります!
【視聴数 207374】
【チャンネル名 くるま好き研究所【ゆっくり解説】】
【タグ #ゆっくり解説,#自動車,車,人気車,SUV,トヨタ,燃費悪い,燃費悪い車,極悪燃費,ダイハツ,ミッション車,ホンダ,CR-Z,インプレッサ,RX-8,スカイライン】
「これするだけでおこずかい7000円ゲット!?」中学生でもスマホがあればできる期間限定キャンペーンを利用して7000円分ポイントをゲットする方法がこちらw
【また爆益キター!!】TikTokキャンペーンを利用して簡単に3200円貰う方法がこちらw【期間限定】
vabは買って後悔
RX-8はエンジンは賛否両論あって然るべきだが、足廻りや歩行者衝突以外の安全性・ブレーキなど最高評価で、コーナリングマシンにも関わらず、直進安定性も非常に高く、それでいて300万で世に出したマツダは、凄いメーカーだと思います。
V35は『スカイライン』の名が付いてなければ「良いクルマ」だったんですけどね・・・
昔アルテッツァ乗ってた友人がNBのテンロクより遅くてガッカリしてたけどなんやかんやプリウスにぶつけられるまで乗ってた
何よりC・ゴーンの国外逃亡の仕方が一番トリッキーだった・・・・・
スポーツカーが時代と共に消える事は無いですよ😂
どんな時代も速くカッコイイクルマは求められ続けます!
でないと、ランボもフェラーリも商売上がったりになってしまいます(笑)
RX-8は1番乗りたかった車です!
このスタイリッシュなデザインに一目惚れです!
今こそCR-Zとか受け入れられる時代になったと思う
今の技術で作ってもらえれば速くて燃費いいコンセプト通りのが作れそう
CR-Zはハンドリングとか車体剛性とかは普通に完成度高い車なんだけどなぁ。
前後の重量バランスはいいし、車体重量もハイブリッドシステムを乗せているのにもかかわらず1100kgちょっとだからなぁ。
名前で勘違いしがちだけどCR-Xではなくインテグラの代わりのクーペとして考えたんだろうし、
2ℓのパワーだとインテグラタイプRのように事故が多発するという懸念もあったんじゃないかな?
スポーツカー黄金期が懐かしい
当時まだ鉄仮面もいたしR-32然りパルサーGTI-Rやサバンナetc…..上げればキリがなかった
あの頃が一番楽しかったなぁ
当時、自分は180乗ってたよ😆
普通に走る分には何ら申し分ないのない車に対し、馬力がないだの、遅いだの抜かす一般ユーザーだって『ただの一般ユーザー』のクセに。プロレーサーのサーキット場を利用した車のインプレッションじゃあるまいし。じゃあ一体普段からどんな走りをしてるってんだろうな。ド素人のバカの走り屋がアホを抜かしてるとしか以外考えられない。
直6エンジンはエンジンの振動を打ち消すというより、気筒間の振動を打ち消してエンジンの振動が少ないパーフェクトバランスのエンジンということだと思います。
MR-Sのエンジンが足元にあるというのは初耳です、それはむしろRX-7やRX-8のフロントミッドシップのことを言ってるのかなと思いますね。
「オーバーホールの危険性」は「オーバーホールが必要な危険性」ですね。
crzはすごい車だけどやっぱり乗るとフィットRSでいいなぁってなっちゃうんだよね あと後ろのおにぎり….
おっそーい、8000キロ走行のダイハツエッセマニュアルを最近乗り始めたけど、踏み抜ける〜全開走行できますよ〜w
気〜抜かなきゃ〜この車たちに勝っちゃいますね〜
皆さん〜ダブルクラッチ覚えましょ
運転も一生練習ですよー
CR-Z乗るなら30プリウスで事足りる。
※表示される画像は必ずしとも内容と一致するとは限りません。
って言っているとはいえ、動画内ではGH3の紹介なのにサムネにGRB使うのは如何なものかと…(サムネ詐欺では?)
うーーんこのチャンネルは「車嫌いオタク部屋」に改名すべきだと思います。というか、しなさい。
CR-Zは普通に200馬力くらいの1.5Lターボエンジンにして、ビートみたいにFFを180度回転させたミッドシップにすれば良かったのにといつも思ってしまう。
CRZのドアノブ壊れる仕様はもれなくか?
最初に乗った車は
51年カローラ1200DX
全開でも唸るばかりで最高速は軽トラ以下で振動も最悪
リッター8キロで数ヶ月で
手放した
時代の犠牲者だが
排ガス規制は悪法だったな