【視聴数 207374】
【チャンネル名 くるま好き研究所【ゆっくり解説】】
【タグ #ゆっくり解説,#自動車,車,人気車,SUV,トヨタ,燃費悪い,燃費悪い車,極悪燃費,ダイハツ,ミッション車,ホンダ,CR-Z,インプレッサ,RX-8,スカイライン】
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どれも堅実な車だったのに走り屋小僧と走り屋上がりオヤジみたいなオタクみてーな連中の毒牙に掛けられた車たち可哀想だ…
遅いのにスポーツカーとかスポーティーカーは無いよね
STiでもないインプが遅いのは当たり前‼️
誤解を招く解説をするな‼️
車は遅い、速いじゃなくて、楽しければそれでいいと思うのは俺だけか?
8は遅いって言うかパワーが無いってが正解かと。決して遅い車では無いです。
どれも全然遅く無い気がするむしろ速いような
スバルはオーナーもポンコツが多い
CR-Zは名前と見た目でCR-Xの後継車と思われ比べられて悪評が出たのもあると思う
まあ、コンセプトからして時代を先取りしすぎた車よな
一応、海外で商標は取ってるみたいなことがあったから
復活することがあるかもしれないな
V35でくっそ速いの1台だけ存在してたような…(⌒-⌒; )
元V35ユーザーだけど、頭が痛くなる程のロードノイズなんてことはない。
アルテッツァのRS200に乗ってましたが
1番の不満はトルクが足りないこと
おかげで普通に発進しても結構派手な音がして恥ずかしい
サスも徹底して安定志向だから基本的にペースを上げていくと
フロントからズルズルとアンダーが出てくるが
アクセルでリアを流すことが難しい自分の技量だと
リアを流すにはかなりのスピードになっていて
サーキットでも無いととてもじゃ無いけどドリフトなんて無理でした
86も所有していましたがあの簡単に低速でリアが出る
テールハッピーなレベルの低い方が自分には楽しかった気がします
動画主、動画に登場した車に乗った事は?
返信お待ちしてます。
RX-8は発売したのが奇跡
速さで語るのはニワカ
CRZのハイブリッドでMTには希望を感じてた
CR-Zはまじで乗ってて楽しいし、普通に走る分にはなんも問題ないぞ??加速もいいし、カッコイイし最高だぞ笑
CRZの最大トルクが8kgf・mとか言ってるけどそれはモーター単体の最大トルクな
エンジンの最大トルクはもっとあるしハイブリッドなのでシステムでの最大トルク言わなきゃだろ
ところで全車種実際に乗ってみたのか?
CR−Zは《ハイブリッドバッテリー》の恩恵がある間はまぁまぁ速いけどバッテリー残量が無くなってエンジンだけになったらドン亀になるって話を聞くけど?
早くないとスポーツカーじゃないならロードスターやコペン、s660とかどーすんだ?って話ですよw
以前rx8乗ってましたがパワーなかったですね
スカイラインのVQエンジンがクサしてあるが、WC34ステージア(RB25)からM35ステージア(VQ25)に乗り換えたら同じ排気量?と思うぐらいVQの性能は良かった。エンジンルームが短くなった分室内広いし燃費も良い。ボディ剛性も高い。スカイラインも同様でしょうが、あのスタイルは好みが分かれますな。M35は前期後期と乗り継いでいます。