【視聴数 228301】
【チャンネル名 ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド】
【タグ 口だけの自称車好きをドリフトのナビシートで黙らせるっ!!,Z軸回りのモーメント】
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前期派です フォグの位置もイイ、尻もイイ ゆったり乗り最高
これがいいとか日本終わってんなあ
後席の視界が少ないから酔いそうだなと思った
試乗したことあるけど案外良い。
個人的には結構好きな車です。マツダのCXなんちゃらと比較した場合、どっちを選ぶべきか迷いそう
4人乗りという名の実質2人乗りだけど、
かっこいいし、内装高級感あるし、シートも最高。女子で体小さいけど運転しやすくて、疲れないです!
カローラクロスも出たし、次期型はもっとスポーティにしても良い
2人で乗るなら、GRヤリスで十分かな。
スポーツsuvにしては中途半端やし要らんな、パワー無さそうなのがストレスを感じさせそうや
メーター安っぽいなー
30後期プリウスから乗り換えましたが、高速安定性が全然違いました。決して30がダメとかいう意味ではないです。真っ直ぐ進んでくれます。
後期になってバッテリーがリチウムイオンになってハイブリッド性能が飛躍的に伸びたと思います。
個人的に夜にヘッドライトつけた姿(特にウィンカーつけたとき)がとても好きです。
マイチェン前のハイブリッドGグレードオーナーです。
乗り心地も良く、ハイブリッドシステムはプリウスと共通という事もあって、高速走行の安定感と燃費は相当良いです。
開発段階でニュルブルクリンクを走り込んだという話もあるくらいなので、SUVにしてはワインディングを流すと割と気持ちいいと思います。
マイナスポイントを上げるのであれば、デザイン重視からくる斜め後方視界の悪さと、後部座席の閉塞感ですかね笑💦
マックスむらい
動きがうざくて途中で映像を見るのを止めた!
ダンパーはザックス製からKYB製にグレードダウンした感じ。ザックス製が高価なので
前期型のデザインがコンセプトカーのまま市販したかのようで大好きでした。
左後ろの視界がよければと思いますが、デザインとのトレードオフですから仕方ないですよね…
視界は確かに悪いけどデザインが本当に好み
大胆すぎて好きじゃない
オープニング何言ってるかわからない。
色んなところがトヨタらしからぬと言われてますが、ハンドリングの良さとかコーナーの曲がりやすさはこれもまたトヨタらしからぬと思います。TNGAはほんと素晴らしい
エクステリア好きだけど内装がいびつ過ぎるもう少しシンプルでも良かった