【視聴数 4353】
【チャンネル名 トッサン 【125cc専門】】
【タグ トッサン,125cc,cygnus,シグナス,シグナスグリファス,リード125,lead125】
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【視聴数 4353】
【チャンネル名 トッサン 【125cc専門】】
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昼にスピードメーターが見えづらいといつの間にかスピード違反する可能性が・・・お昼だと捕まりやすい?
シグナスグリファス乗ってるけど
言われてるほど見辛くないですよ
タイヤ代を気にする人はリード125
石油王な人はグリファス♪
動画でコメントされてるようにJOG50からグリファスに乗り換えました。体感スピードは仰るとおりビビりました。速すぎる!真夜中の直線道路で軽く三桁いきましたから、、、免停ですね
気をつけないと昼間はメーター見づらいので知らんうちに速度超過おこします。でも初125CCで当たりのスクーターだと個人的には感じてます。また比較動画をお願いいたします。応援してます。
リード納車されました駅までの通勤や買い物に使う下駄バイクに最高です
キーレスに慣れるともう元に戻れない気がします
給油口はゴミすぎるw
lead125ユーザーです。この二つで悩んでスポーツ性能でシグナス選ぶ人にシグナスはお勧めできません。大人しくnmax買うべきだと思います。なぜなら、leadでも軽いスポーツ走行はできてしまうから。
凄まじい加速と最高速度、旋回性能はスクーターの限界にほぼ近いです。
シートも言うほど疲れません。私はサバゲーが趣味なので片道1時間半は乗りますが、シートで不満を感じたことはなく、むしろヘルメットで首の疲れが先にきます。
また、積載性能もカタログスペック以上で、タンデムシートがキャリア、グラブバーと平面なるように設計されている(ホンダ販売員さん談)おかげで、110Lのスーツケースがそのまま積めます。(もちろん合法な積載範囲)つまり、110L+37L+トップケース分の積載ができるのです。
スマートキーもメリットしかないし、比較してシグナスを選んだ人がシグナスで満足できるわけがないですね、lead125はいいぞ。
いつもありがとうございます🙇
最後のグリファス見てはいけない数字を見てしまったのは気のせいでしょうか😅
いつも拝見させていただいてるだけに、一応🙇
駆動系を全取っ替えしてるので自分は参考にならないと思いますが、体重98kgで通勤片道25km走ってリッター26kmぐらいです。
自分はメーター見にくいですね。
今更ですが、いかに先代アドレス125が神コスパだったのか、よく分かります。去年、購入してて正解でした。1年後にここまで原二スクーターが高くなるとは😭