【視聴数 59672】
【チャンネル名 サスケの飼い主】
【タグ #S2000 デメリット,#S2000 レビュー,#オープンカー 幌 雨漏り,#S2000 盗難,#中古スポーツカー】
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【チャンネル名 サスケの飼い主】
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S2000は乗り手を選ぶ車と聞いています。保管場所はガレージでシャッター付の車庫は必須です。青空駐車場はダメです。S2000に関わらずスポーツカーは特に維持費がかかります。購入前に調べて検討すべきです。ドレスアップに関しては高額になると思って置いて下さい。主さんは悪いところと言ってますがそれは普通です。車は「消耗品」を忘れてませんか?※「車高調」ですが今現在、値段はピンキリですが2、30万する車高調でも5年又は5万㎞でオーバーホールが必須です。1本に付き部品代別で約5万+往復送料です。他のYouTubeでランエボⅩにランエボX新車が3台買えるお金をかけてる人、観ました。ドレスアップはお金に余裕がある人がする贅沢な趣味です。
買う前からわかりそうな事、オーナーになってからもs2000の事を全く何もわかってない。
オープンカーの良さの裏返しにしか聞こえませぬと言うS660新米オーナーです
s2000最初期型に乗っていたものです そのとうりですね 低速トルクはバッテリーにトランジスタでしたか?付けると 少しはましになりますよ 水漏れ 風切り音はどうしょうもありません オープンカーの宿命かと思いますよ あとs2000 乗っている方 アッパーアーム取り付け部 注意してください 私それで車廃車 私重症の怪我をおっています
わかって買う車ピュアスポーツNAってわかってる?
初心者お断り車です。
若い人には、この車の大事さと意味合いわからないだろうな~
AP1の低速トルクの問題など含めAP2ではマイルドになってしまいましたね。前期のAP1は開発者の想いがストレートな名車だと思います。「は?こんな素晴らしいエンジンサウンドなのにオーディオ?音楽??エンジン音のじゃまでしょ」みたいな。
S2KはBBSホイール付き赤と、VGSステアリング/青幌/銀の2台に乗り継ぎました。何れも新車でしたからか雨漏りは皆無、どしゃ降りの日でも、ホースで水をじゃぶじゃぶ掛けても平気でした。幌は防水スプレーを塗布していました。
23万キロかぁ
乗ってますね〜
S2000に15年乗ってます。買って後悔する人より、売って後悔してる人はその倍以上居ますねー。
事故や盗難に気を付けて、まだまだ乗って行きたいです!!
S2000、歴史に名を刻んだ名車ですね。一度は乗ってみたい車ですね。
MTの軽NAで4人乗りでエアコンを掛けている状態でも同じ感じでエンスト寸前だったのを思い出しましたw
オープンカーは雨漏りと隣合わせなんですね・・・。
オーディオに関しては一部機種に搭載されている、車速に合わせてボリューム調整してくれる機能が役に立ちますよ!
ご安心下さい、低速トルクが無いって言う人が多いけどトルクは十分有ります。
ATや大排気量のクルマに慣れた人だとそう感じるかも知れませんね。
うるさいのは、オーバーだから仕方ないです。
そう言う人は、RX-7に乗りましょう。
オープンカーなので、そもそもオープンで走るのが基準での設計ですから、風切り音を気にするような車ではないと思いますよ。風切り音とか気にするなら、セダンの高級車とか、同じオープンでもハードトップのオープン車両にするとか、例えばz4とか。
高回転型のVTECエンジンで低速がない事が、悪い 良くないなら、普通のエンジンの車にすれば良いと思います。オープンでなくても良いなら、S2じゃなくても良いのでは?
高回転まで回し、サーキットで走るのが楽しい車ですから、コンセプトやS2の素性がそう言うくるまですから。多少なりホンダもユーザーを考え、後期型は、2.2Lにして多少なり低回転のトルクも考慮したマイナーチェンジしている訳だし。
オープンカーで雨漏り、付き物ぐらいで考えないとね。
高回転型って事は、オルタネーター等の補器類だって、高回転で回る事になるから、中古車の中には、補機類が消耗している個体もあるし、それらを理解して購入しないとね。
S2は、FRスポーツ車の中でも、特別な車両。
トヨタと違い、万人向けって作り方していないと思いますよ。そこがホンダの魅力だし、マツダのロータリーとそこらへんは似ているのでは?って思います。
それでも、ホンダが好き VTECが好き S2が好きって人達の車でしょ。
価格高騰で手が出ませんが、許されるなら欲しいですよ。
悪いとこは補修部品ないくらいです。
新車で購入していましたが、雨漏りなんてしてなかった。
高回転高出力エンジンだから、ある程度回転上げるのは当然です。
インテグラRもシビックRも、同じ特性です。
サイドブレーキうまく使って、発進してください。
S2Kに13年乗ってます。私の不満点はハンドルがチルトしないぐらいかな。ハンドルを小径にして対策してます。『イジりたくてお金がかかる』は不満点じゃないのでは?
この車はお金を掛けた分、期待以上の性能アップと満足感が得られたよ。だから13年乗り続けられたのかな。
こういうスポ車なんてサーキット走ってなんぼなんだから快適性求めるもんじゃないよね。
お金は給料全部つぎ込めば問題ない。
それを補って余りあるコーナリング性能。S2000欲しいわ
うーん…様々『やせ我慢』の要る車です。
分かります(*^▽^*)
回して走れる環境も少なくなって来ているご時世ですが
この変態車のオーナーの皆さんにエール。
長く楽しんで、大事に乗って下さい(_ _)
Do you have a HONDA?
逆になんで買ったのか謎。
雨の日は乗りません、s660に乗ってます