86を買って後悔したこと話します…【購入検討者向け】【86BRZ】 │ ガジェット-youtube動画リンクまとめ

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【チャンネル名　半袖つなぎ男】

【タグ　UCcLBzG0BndFWzb1U2IvJnqg,86BRZ,レビュー】

コメント（311件）

織田信長より:

6月 9, 2021 5:46 am

86被る？気にしたことないんやが…
むしろ見かけ無さすぎて被ってたら嬉しいんやがw

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m T より:

6月 9, 2021 2:08 pm

これきいて検討できるか？

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田舎民ドライブより:

6月 10, 2021 12:49 am

見たいけど酔ってしまうから見れない

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nagi☄️ より:

6月 11, 2021 11:52 am

指示器出さずに車線変更するし初めのシフトの握り方気持ち悪りぃしなんやこいつ

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シコティッシュフォールドより:

6月 12, 2021 12:43 am

めっちゃ酔うこの動画

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☆bonbon☆ より:

6月 12, 2021 8:36 am

この車は新車ノーマルだとホント素晴らしいくらいです。
足回りとかタイヤホイールを純正から変えただけでホント崩れるんだよな
(多分他に何かあるんだろうが。補強系やるとか)
この車ならメーカー系オプションで決めると割とノーマルプラスぐらいで乗用には丁度いい。

車高下げたりして得られるのはスタイリッシュさとサーキットなどの高速域の恩恵だから普段使いは仕方ないかもしれない。

ミッションが渋いのはチェックした方がいいです。

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tenko tenshi より:

6月 13, 2021 12:52 pm

被るのはむしろ嬉しい…
拡張性高いからパーツで個性出してる人が多くて楽しい
もちろん純正でドノーマルでもカッコいいのが良いところでもある

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宮本家の中の宮本家より:

6月 13, 2021 1:57 pm

自分86好きで欲しいけど、北国住みだから、雪降るんよね。そうなるとFR滑るし4駆じゃないから尚更よね。それが嫌かな。

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Tom より:

6月 13, 2021 2:44 pm

運転分かってない
運転姿勢が全くダメ
ミニバン乗ってるみたい

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fa5501 より:

6月 14, 2021 8:55 am

かぶるのはいいことでは。人気がある証拠ですし。

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気合注入より:

6月 14, 2021 5:18 pm

1:15秒で右折レーンに入る時、ウィンカー出てます？いつ出すんだろうと思ってると
陸橋の下で停車してやっと出してるような？遅すぎて違反ですよ

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レモンサワーしか勝たんより:

6月 16, 2021 12:35 pm

86は値段が手頃でかっこいいけどほんと毎日何台も見るし絶対人と被るから買いたいとは思わないなぁ。台数がもっと少なかったら買いたいと思う。

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強より:

6月 19, 2021 2:30 pm

かぶるってのは良いものだからです。良いものは売れるから。
個性的な被らない車がいいのなら、テーラーにしなさい。

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強より:

6月 19, 2021 2:34 pm

直線番長は単なるザコ。曲がるのが速いのは玄人。直線でもカーブでもないところで速いのが究極のドライバーとの持論を展開するイニシャルDのお話でしたわ　ー。ー

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強より:

6月 19, 2021 2:39 pm

自分のbrz sti は2速、スコスコ入りますよ。個体差じゃないの？購入後、感覚的な違和感に起因する点は、ディーラーに文句言ってもどうにもならないし、難しいところです

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刹那Fセイエイより:

6月 20, 2021 3:44 am

ステアリングの上部をホールドして、ずっとシフトノブ握ってるって普段MT乗ってるのかな？あり得ない運転姿勢だと感じました。アルヴェルの運転手みたい…。

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VF31 tomcattars より:

6月 21, 2021 2:59 pm

2000cc、FR、クーペならbmw 2シリーズクーペがありますよ。現在乗ってますが完全にスポーツカーだと思いますし、そして現行の86より速い。月1回見るか見ないかって程被らないです😄　でも今は新型GR86が気になりまくりなこの頃です。電子制御感が少ないらしく、操ってる感が欲しい、そしてなによりMTに乗りたいので💦　新型ならかぶるの減るかなーって

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周全より:

6月 21, 2021 6:28 pm

寺のドラマかなんかでP山が石原さとみのせたやつだろ（笑）

他とかぶるまえにテレビでジャリタレのクソガキがのってからそらかぶるわ

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Hirochiki 5 より:

6月 21, 2021 9:34 pm

感想一緒だったので一年乗ってインプに乗り換えました^ ^

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周全より:

6月 21, 2021 11:07 pm

Z33FLadyと比較すりゃぁ、そら加速は雲泥の差だが、NISSANが平成14年規制以降に新設計した3500cc(メルセデスSLの加速に引き当たりさせたエンジン)と富士重工が30年以上まえに設計した骨董品(設計基準のみでいうが価値としてはゴミ同然)のEJ20型ベースのふるくっせぇ機械とではそらスバルのエンジンに勝ち目はねぇーょw
2000ccだからおせぇってわけではない。←30年もスバルのみ乗り続けたからこういうこたえだょ。
三菱の4G63TurboとくらべられやすいEJ20ではあるけれどスバルのEJ20やそれ系統ベースのエンジンでは正直速さを求めるとガッカリしかしない車だわな。
おれならMAZDAの現行デミオ(いちばん上のグレード)をはじめから買う。
最新の設計が最善の選択だよ

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