【ローバーミニ】買って後悔？ユーザー歴１年の若造が感じた感想を話します。【カーブログ】 │ ガジェット-youtube動画リンクまとめ

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【チャンネル名　Be garage（ベーガレージ）】

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コメント（47件）

K Gavan より:

2月 1, 2022 7:38 am

フィアット500　73yに乗ってました。
ローバーミニ全盛の頃だったと思います。
500に比べたら当時のミニはハイテク車でしたので、羨ましく思ってましたね。
そもそもエアコンないですからねw
形が好きで選んだ車なので後悔は全くなかったですね。
オイル吹きまくり、ダイナモ爆発、走行中クラッチペダル折れたりと、まあ楽しませて貰いました。
何より、運転が楽しくってしょうがない車でした。
ファーストカーでしたから、どこへ行くのも乗ってましたけど、不満はなかったです。
暑い狭い遅いなんて最初から知ってた事ですし、不調は全て自分のせいですからねえ。

今の車もいずれは旧車になります。
技術は日進月歩で進んで行きますが、運転の楽しさやデザインの良さは不変な物ですし、ミニは間違いなく歴史に残る車ですから、貴重な体験を心行くまで楽しんで貰いたいですね。

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村岡寿徳より:

2月 1, 2022 8:14 pm

根本的にサスが、ゴムのかたまりなので、古くなると、乗り心地は仕方ないかもです。
車検でいつの間にか、ゴムが縮んだ分低くなり、よく落ちます。
それでスプリングに変えてる人もいますね。

エンジン調子悪くなるのはエアクリーナーケース裏の細いバキュームホースがひび割れしてるケースが多いです。

オイル交換すると、とにかくオイルの入るスピードが遅いので、プロでもよく溢れさせます。

気をつけないといけないのは、タイヤの取付ボルトが細く、ビッチが細かいので強い力で締めるとボルトが直ぐ延びます。
確か規定は６キロだったと思いました。
トルクレンチでいつまでもカチッと言わない症状は、ボルトが延びていて要交換です。
基本、手締めの方が良いです。

慣れたら運転楽しくなる車だと思います。

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空腹おじさんより:

2月 2, 2022 2:13 pm

友達が車を買いかえる際に、「ローバーMINIが欲しい」と言っていたのですが、あの時、止めておいて良かったと思いました😅
ちなみに、通勤含め、全ての移動に使う用の車ですw

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ゴストレイより:

2月 3, 2022 2:00 pm

ミニフリーク、ミニMAG,読んでました？生きてました？
ガレージペガサス、キャンティク、まるやま、ボーンレーシング、etc
くるまは、気持ちですよ。
ペットも、彼女も、愛車もおなじです。
好きで乗るのが車でしょう。
みなまで、申しませんが、語るなら、もう少し！
批判̪しているわけではありませんよ。
こっちも拝見しました。けど、

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ハンサム野郎より:

2月 3, 2022 6:01 pm

ま、長所と短所は表裏一体。それが個性と受け止める事が出来れば…より身近にそして泥沼にハマる可能性も(苦笑)

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周全より:

2月 3, 2022 7:49 pm

【ローバーミニ(旧オースチンミニ・旧ヒーレーミニは含まず)】は、事実上ディーラー整備が不可能になっている…….
【ディーラーが整備をしない】のでは無く物理的に出来ないがただしい

『mini』の製造を行っていた会社(または企業)は1953年以降、譲渡や、売却を繰り返し
まったく『同一の製造設備(製造ラインすべて)』は様々な者の手に渡って
その都度それ以前の会社が製造したミニの車体はディーラー整備が一度リセットされ断られるを繰り返してきていた。

miniの権利や版権、知的財産権を最後に所有していたのはイギリスのRover社なのだが
1999年倒産してメーカーが消滅している。

倒産後は
西ドイツのBMWが【ミニ】の商標権や版権すべてを買っているが
旧miniの製造は引き継がず、生産も行わなかった
(正確には新型車をトヨタと共同開発したトヨタエンジンの別の機種に名前だけが使用されている)
次に
ランドローバーブランドもBMWが買い、すべてのラインナップがbmw製造となり現在も旧Roverジャパンの正規代理店が丸ごと、買収され引き続きディーラーを行っている。

ここがキモなのだが
旧ローバージャパンのディーラーは一度会社としての登記を抹消

新たな組織として販売会社を同一企業とその職員で再構築されたものとなる。

法務局での登記上別会社なのである。

ここがあらたなBMWを親会社にもつ『新ランドローバージャパン』との取り引きを行う日本国内での正規輸入販売会社としてあらためてRover(イギリスの旧Roverとは別会社)を取り扱う事になる。

じつは同じ店舗

じつは同じ販社なのだが、

2000年以降は、元旧ローバージャパンの顧客だった者にだけ、サービスの継続を現在までおこなってきている。という状態にある。

あくまでも当時の自社で新車購入した客のミニのみ限定的な新ローバージャパン(ランドローバー日本)としての特別待遇処置であって

中古車を買った者に対するサポートはしていない。

メーカーが存在していない現在
ディーラー整備がうけられないという悲惨なブランドになっている

消耗品もパーツも出ない

事故の修復も不可能
(やれば出来るが街の修理屋がもう1台ドナー車を廃棄場から仕入れて治すしかないのだから、工賃だけでも新車の値段をカンタンに超えてしまう)

ただ

ホイルからドアダッシュボードまでどんなパーツでも社外品でいくらでも見つかるとだけ書いておく。

乗ったことがあるなら分かるとはおもうが、
こんなイカれた加速感やパワーを感じられるのは、ほかにはないかもしれない。

絶対的な速さはない…….
時速130から140しかでない…….
スイフトスポーツやランエボのようなキレた加速もしない
圧倒的に馬力がたりない

たんなる骨董品で現代の道路を走れるようなくるまでもない

ただ
乗ると幸福感が味わえる

手放すと後悔しているひとがほとんどである。

歳をとるとここまで手間のかかる面倒な女はお断りなのだがwww

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M.G より:

2月 4, 2022 9:04 am

かなり前に知り合いが最終型を、新車でディーラー物を買おうとしてました。営業の方の第一声…此の車は壊れますから…で、購入諦めた…ですね。昔知人から1.3Lフェンダーミラーの借りて運転しましたが…ファンキーですが、ノーサス？…並の記憶。

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57OVAL より:

2月 4, 2022 12:56 pm

はじめまして　凄く　勉強になります　ベイガレージさん同様に　同じ様な　2＊4スタイルです　買う為の　本気の気持ちと　それに反して　経済的な事など　売るとしたら　一番最初に　ミニを売る　って　素直なレポートに　思わずクスクス　笑いながらも　大事な事を言っておられると感じました　それでも　時々　迷って　ヤフオク等で　探してしまいます　お互い様に　楽しめる範囲で　趣味を楽しみましょう　感謝

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ごまちゃんより:

2月 6, 2022 3:33 am

トラブルがあると確かにお金は掛かりますが、それには変えられない楽しさがミニにはあるんですよ～！
可能な限り手離したくないです。ミニ、最高！！

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らいち木の実より:

2月 6, 2022 8:16 am

面白かったです。やはり維持大変なんですね。可愛いくて好きだけど所有は厳しいな～

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菊池もといより:

2月 7, 2022 6:13 am

グリル裏にデスビなんで雨の日良く止まりました。
脚はゴムサス、タックインが使える、つまりガバガバです、でも面白かったな。

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さとうひろきより:

2月 7, 2022 6:18 am

旧車ってキャブ時代のバイクと同じですよね。雨に当てるのは良くないし。
メーター、音、匂いから「あれ？なんか変？」とドライバーに注意が必要ですね。
でも、今時の車ってセンサーが壊れてワーニングランプが付いたり…僕は今時の車の方が怖いです。（ABSとか、何でって動きする車ありますよね。）

特殊な旧車に乗ってると、車両保険に入れなかったり、税金が上がったり。
でも「趣味車」って言い切れる所が好きです。

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KAU MI より:

2月 7, 2022 1:46 pm

なるほどですね。
大切に乗っているのが伝わりました。
私は2台乗りましたがもう3台目は無いです（笑）
理由は、やはり狭いのが一番嫌です。
そして乗れば乗るほどボロくなる（笑）
と言うか消耗品や調整のサイクルが早い…
エアコン付き車は整備性も最悪。
魅力的なのはデザインの可愛さとオシャレさ。
加速はクーパーでも遅いけどコーナがめちゃ速い。
運転は楽しいですよね。
カスタムパーツも豊富で楽しいです。
多分ですがミニ1台だけを所有で有ればとても楽しくオシャレな車で駄目な所も可愛く思えるんのかもしれません？
セカンドカーだと、本当にバイク感覚の所有車な気がします。

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堀越裕之より:

2月 7, 2022 2:32 pm

自分は17年間、同じMINIに乗り続けました。屋根なしの駐車場だったのでオールペン三回しました。新車で購入してからクラッチ盤も交換せずに、大きなトラブルも無かったです。壊れる箇所は大体分かっていたので、予備のパーツも持ち歩いていました。しいて言えば千葉に波乗り行った帰りにマフラー落ちたぐらいですかね…波乗り、スノボーなど色々と活躍してくれました。結婚を気に手放してしまいましたが、経済的に余裕あったら所持していたと思います。また乗りたいですね！！

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Camel Rakuda より:

2月 8, 2022 2:50 am

知人のミニ・クーパー乗ったらレーシングカートの様、面白かったのですが
クラッチ踏んでないけどギアがスカンと外れ、コーナー勢い良く曲ったら
クルマが壊れるから止めてくれと怒られ、雨曝しだとエンジン掛からず、
1本マフラー落ちて爆音、強い雨の中走ってたらデスビへ水が溜まり突然エンスト、
冷却水漏れオーバーヒート、燃料計の針がイイ加減でガス欠と散々な目に合ったそぅです。

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n: norichan5sai. より:

2月 10, 2022 2:29 am

全て、笑って受け入れる懐がないとミニの楽しさはわかんねーだろうな。

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All through より:

2月 12, 2022 12:39 pm

街で見かけるミニのルックスに一目惚れして、最終的に乗りたいと思っています。
ミニローバー大好きです。❇

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あたまより:

2月 13, 2022 2:10 pm

乗り続けると駄目なところまで可愛くなります

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車好き(自称) より:

2月 23, 2022 10:05 am

質問なのですが、プラドは(ミニと比べて)比較的に気軽に乗れると言う言い方もできるのでしょうか？…😅

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Takeru Shinjo より:

5月 26, 2022 4:28 pm

日本車や韓国車には出来ないオシャレなデザイン👍

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