【買って後悔しない為に】ジムニーのルーツや歴史から探る!!ジムニーが合う人、合わない人！ │ ガジェット-youtube動画リンクまとめ

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【チャンネル名　シーエルリンクTV　～ジムニー＆アウトドア～】

【タグ　ジムニー,リフトアップ,カスタム,シーエルリンク,シエラ,JIMNY,JB64,JB74】

コメント（132件）

aho oo より:

3月 30, 2022 2:40 pm

大半はハスラー買ったほうが満足度高いだろうね
つまりはジムニーのデザインのハスラー作ればえーんだよ
新型ハスラーはジムニーテイストなフロントマスクになったけど、もっとジムニー化しちゃば良い
大半は新型の無骨なデザイン目的なんだし
じゃなきゃJB23がもっと売れてたでしょ
ただ、そーいった人も買わないと存続が難しくなるんだけどさ、流石に納期が長すぎ

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村田昌広より:

3月 30, 2022 5:32 pm

この間、買って後悔しました。
もっと早くオーダーしておけば良かった。

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5150 Shin より:

4月 2, 2022 12:07 am

先日は車検対応ありがとうございました。
銀盾までもう少しですね👍

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青雲より:

4月 2, 2022 3:32 am

余談ですが想定外のユーザーとしてはお医者さんってのもありますよ～
地方の往診するお医者さんに売れたそうで。当時はまだ地方だと市の中心部以外は国道でも砂利道とか普通に有った時代で
そういう道を走って往診に行こうとするとランクルかジープって選択肢だけど道が狭いし…でジムニーは重宝されたのだとか…
（CMとしてもジムニーで往診するお医者さんというCMがあります）

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201h より:

4月 2, 2022 5:53 am

MTの燃費はNBOXの四駆より良いでしょ

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STEELBOXcustomz より:

4月 2, 2022 3:59 pm

歴代共通で言えるのは、乗用登録でも乗用車の延長で考えない方がいいって事ですね。
ja11 乗っている身からして、コイルサスやパワーの着くものが標準装備の23とか64とか全然快適なんで羨ましい限りですｗ。
これ以上書くと、10とか30のオーナー様から叱られそうなのでここまで。

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J H より:

4月 3, 2022 9:05 am

この不満５項目　ジムニーを理解していない人が買ったということ丸わかりですね。
ジムニーは乗用車ではありません。私はJA11,娘はＪＢ23に10万キロ近く乗っていたので
よくわかります。街中で乗るのりものではありませんね。

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Nori T より:

4月 4, 2022 7:00 am

ジムニーはそもそも(日本の)林道スペシャリティーカーだぞ！言うなればF1マシンみたいな局地仕様車だ。
文句を言う奴等が何もわかっていないだけ。
F1マシンに乗り心地や燃費、車内の広さを求めるのと同じような事、そもそも文句を言う奴等の使用目的が明確に違う。

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光音・響より:

4月 4, 2022 8:23 am

オープンカー同様ハマる人はハマるし、不満持つ人はダメ。
　
ジムニーに不満がある人はハスラーやタフトで良いじゃん、快適だし荷物積めるよ。

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たきがわのりこより:

4月 4, 2022 7:57 pm

23年前からジムニーを愛し続ける66歳の婆さんです。1年2ヶ月待ち、一昨日シエラに乗り換えました。
山遊びは勿論、災害時にも大活躍してくれました。私の人生に花を添え続けてくれるパートナーです。免許返納まで、ジムニーを愛し続けるつ・も・り💕

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JPN NYORO より:

4月 4, 2022 9:52 pm

試乗もせずに買いましたが後悔はありません。これしか選択肢にありませんでしたから。
パジェロミニからジムニーシエラへの乗り換えです。
最初はふわふわ感には驚いたけど今は慣れた！

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Msina24 より:

4月 5, 2022 2:32 pm

リセールのいい車に乗りたい人　という経済的側面大きいんじゃないのかな

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辻健一郎より:

4月 5, 2022 9:29 pm

ショックアブソーバーの塗装が剥がれ、バネが折れるのどうにかして欲しい

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Iommi より:

4月 8, 2022 8:49 am

不満の例って買う前から分かる様な内容だと思うけどw

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Wii Wii より:

4月 8, 2022 10:04 pm

5ドア待望論はちゃんちゃらおかしいって事ですな

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田中浩樹より:

4月 9, 2022 12:22 pm

コメント失礼します。
ja11のAT→MT載せ替えは構造変更でしょうか。
記載変更でしょうか。
また、どうすれば公認取得できますか。
出来れば返答よろしくお願いいたします。

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北のそらくまより:

4月 9, 2022 7:28 pm

ジントラさんその通り！
YouTubeでも「思ってたクルマとちがいました売ります」という人みると悲しくなります。

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ぽにより:

4月 10, 2022 10:47 am

見た目に一目惚れしてオフロードとかは走らないと思ってATを購入して
たまーに林道走るくらいな程度で、乗り始めて2年半くらい経ちましたが燃費は本当に悪いですし、乗り心地も悪いです
でも、悪いところを受け入れられるならデザイン、必要な物以外は削いである機能面の割り切り方が素晴らしい車だと思います。これからも愛用していきます

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mikio mori より:

4月 10, 2022 7:13 pm

スズキのジムニーは初代から興味があった車です。
当時は、20代の若さでしたから趣味の魚釣り用としてセカンドカーを持つ経済的な余裕はなく買えなかったですが、魚釣り仲間に初代ジムニーを乗ってた者が居たので試乗させてもらいましたけれど、初代ジムニーの頃は軽自動車のエンジン排気量は360㏄でしたので非力でエンジン音もうるさく2ストロークエンジンだったので排気は白煙が出て後部座席はバスの補助席みたいな折り畳み式椅子が左右にあるだけで乗用ナンバーではなく商用ナンバーの車でした。
ですが、四駆走行が出来るのが魅力でしたけれど、当時から中古車価格は高くオフロードで乱暴に走って鈑金が凸凹した中古車で現状維持として交渉しても50万円以上の価格だったのでセカンドカーとして買うのを諦めました。
結局、定年退職までセカンドカーは持てなかったですが、定年退職後は趣味の魚釣りが毎日のように出来るので四輪駆動車が再び欲しくなりスズキジムニーと三菱パジェロミニを比較検討したところ、相変わらずジムニーは中古車でも高く10年落ちでも50万円以上なのに三菱パジェロミニは10年落ちなら20万円程度で買えるのでタイミングベルト交換と諸費用込みで総額28万円で三菱パジェロミニを魚釣り用のセカンドカーとして買いました。
確かに、パジェロミニも軽自動車としては燃費が悪いですが、魚釣り用なので長距離は走らないですし安く買えたので悪路走行も気にせず走れるのが気に入ってますが、ジムニーに乗っていても悪路走行しないとか燃費を気にする人には向かない車ではないでしょうか。

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ギギより:

4月 11, 2022 11:14 am

人を選ぶけど、中途半端でなくキッチリ方向性を特化させたのが良いですね。

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