スポーツカーを買って後悔しないために覚悟すべきこと5選【S15シルビア】 │ ガジェット-youtube動画リンクまとめ

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コメント（383件）

0108 kazu より:

10月 18, 2021 10:20 am

知ってる道が映ってるとなんか嬉しい

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MOKEO より:

10月 18, 2021 11:55 am

中学生の時にめちゃくちゃs15乗りたくて、大学卒業して、さぁ買おうかってなったらめちゃくちゃ高くなってて辛いです。。笑

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A・クラウスより:

10月 18, 2021 12:23 pm

ずっと仕事をしていてマニュアルの車に乗りたいと言う気持ちがあったのを忘れており
最近、車系の動画を見て、そう言えば昔r34vスペックⅡに乗りたかったんだ！とふと思い出しました。
10年前に友達と車でよく遊んでた頃は300万程で、そこそこ程度の良いr34が買えたのに、価格高騰は耳にしておりましたがまさかこんなことに笑汗
r34は高すぎると思い、s15は50万くらいで買える手軽なスポーツカーだったようなと
記憶を頼りに現在の価格を調べてまた驚愕笑
当時は15と17マジェスタと言う車を選んでおり、ミッションの車に乗りたい欲があったのをすっかり忘れていました…
当時のスポーツカーがまさかこんな価格になるとは…(；´∀｀)w

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Atusi Furutani より:

10月 18, 2021 2:00 pm

NBロードスター乗ってます！最高の相棒です。5MTで楽しい！シルビアはS15のスペックSしか運転したことしかないのですが、シルビアもロードスターも最高のクルマです！今のクルマはダサいしオートマだらけなので乗る気にもなりませんw

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とわねわより:

10月 18, 2021 4:52 pm

私今19歳で半年前にmt免許取ったのですが、先日あるレンタカーでfc3sの後期を運転させてもらう機会あって、母のmt軽自動車だと坂道発進すごい苦手なんですが、fcはクラッチがすごく重くて逆に半クラの調整しやすくて失敗せずにできました笑

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さけちーより:

10月 18, 2021 8:23 pm

スポーツカー？Z33に乗っているものです。
故障は確かにそうですね、納車して500キロ走行後にラジエーターファンが壊れて8万円の出費でした。
デメリットもメリットに感じれる方が最高ですね‼️

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ランエボ7ガガントスより:

10月 19, 2021 9:54 am

ちょいサーキット走るために若い時、ランエボ買ったけど、通勤ＭＴでも苦にはならないです。

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くろりすより:

10月 19, 2021 10:00 am

初のマイカーで86前期購入したのですが、現車確認行った時運転席座らせてもらったところ普段の車と違って車周囲の視認性がかなり悪かったって感じましたね。車種にもよるんだろうけどスポーツカーは車高が低い分周りを見にくいっていうのはあると思う

とはいえ週末の納車が楽しみです^^

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再生数の限界より:

10月 19, 2021 1:34 pm

ER34スカイラインクーペ乗りです。
1～4が吹っ飛ぶくらい5が良いんだよなー

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Suguru U より:

10月 19, 2021 4:42 pm

コペン、ヴィッツ、ロードスター、NSX（セカンドカーでジムニー納車待ち）と乗り継いでます。
ロードスターはNB中期で、エアコンパワステなし内装ドンガラのレース仕様で夜のドライブやサーキットでレースにも出てました。
車が好きなら好きな種類の何に乗っても後悔しないと思います。ただ、車はやっぱり機械なので壊れるときは壊れます。
昔からNSX（NA1）が好きで少し無茶して購入しましたが、全く後悔してません。（納車後割とすぐに故障修理で１０万ほど飛んでます）
NSXのように古くて高い車は壊れても部品が入手困難で部品代が高く、盗難の恐れもあるので気楽に乗れないというデメリットがあります。保管場所もしっかり考える必要があります。
NSXとロードスターの２台持ちしてましたが維持できないことはなかったですが、いろいろしんどくなりセカンドカーをジムニーに乗り換えました。
ロードスターはどんどん値上がりしてるみたいですが、ランニングコストが安いためガンガン走りたい人にもオススメです。
軽量FRでコーナリングが速く、グリップもドリフトもできます。相手にもよりますが山や小さいサーキットならRX-7やインプもカモれます。ドラテクを磨くには最適だと思います。ただ、荷物が載らないし、狭い！助手席まで使ってなんとかタイヤ４本載るくらいです。
車を購入するにあたって一番大事なことはその車に乗って何がしたいか、だと思います。
憧れの車に乗りたいのか、かっこいい車に乗りたいのか、速い車に乗りたいのか、荷物もある程度載るスポーツカーに乗りたいのか、第３者がかっこいいという車に乗りたいのか（これはオススメしません）…その他いろいろあると思いますが、自分が何をしたいかをランク付けして考えたらいいと思います。
あとは勢いも大事ですが、ある程度は買う予定の車について下調べすることも大事だと思います。（買った後にその車を修理・改造できる場所が近場にあるのか、収入と維持費の関係など…）
自分は昔から憧れていたNSXに乗れましたが、例えるなら憧れの高嶺の花と付き合えたけど、これから…？って感じで納車した瞬間、空になった感覚でした。後悔はないんですけどね。
スポーツカー好きが少なくなっていますが、スポーツカーがまた盛り上がる事を願ってます。
長文失礼しました。

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コヨミ・ホーリィより:

10月 20, 2021 1:39 am

スポーツカーに乗るデメリットでは、最近のクルマ社会、他人の事を考えることなど第三者観点からするとその時の気持ちよさに溺れてゆっくり走っている事が許されないような感情を受ける時がある事と思います。

なぜかというと自分は通勤時に高速を利用することが多々ありますが、ほぼ50%以上の確率(自分での体験上)で後方のかなり距離の空いた車が高速道路での80キロ設定の区間でプラス10キロ程度の速度で巡航を保って走っているとあっという間に姿が大きくなってきて走行車線から一気に追越車線へと進路変更し追い抜いていきます。
きっと相手にしていると加速されて抜きにくくなるからという焦りを与えてしまっているのかもしれません。
おそらく後続車からすると「速い車に乗っているくせにゆっくり走ってんじゃねぇ！！」という考えを受けているのかもと思います。
っていうか普通に高速利用して自らが80キロの速度で走っていれば(意識していれば)そうそう全走者に追い付くはずはないのですが…クルーズ走行すれば良いとはあえて言いません、クルーズに頼って走ってばかりいると下手くそになりますから。

自分も平成初期の280馬力、トルク43.5を叩き出すMT車種を通勤仕様で利用していますが、周囲と同じよりもう少し多めの前者との車間距離を空け、決められた看板速度で走っているだけで後続車の気持ちを荒げてしまっているような気持ちを受ける事があり、そう言った場面では後続車の動きには特に注意を払う必要があります。
また自らが先頭になってしまった時には後続の気持ちを煽らないように、自分がゆっくり走りたければどんな理由があってもまずは後続車を先に行かせる場を作り、自分だけで走れるような環境を作るとかしていかないといけません。

最近よく動画で流れている「大パワーを持った車種で流れ程度で走っておいて煽られたら一発アクセルで突き放すことが出来る」と言ったような煽らせ行動はそのパワーを使って迫ってきた後続車を突き放す、いわばスポーツカーを所持するには危険な意識の持ち主です、運転してもらうと同乗者、周囲の交通者全てに危険を与えます。
スポーツカーに乗るためには譲るべきところはしっかり譲るという平常心を持つことと思います、それが出来ない人は大きな事故を引き起こすか巻き込まれるかのどちらかが待っています。
そのために普通に運転出来る車をもう一台所持したくなると言った無駄な消費に繋がりかけるのもスポーツカー所持のためのデメリットとも考えられます。

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tantan harusame より:

10月 20, 2021 4:03 am

ISFに乗っていますが、10年以上前の車なのに全く故障しません。
税金(年8万8000円)と燃費(街乗りで6～7km/L)さえ気にしなければ、速く(ノーマルで423馬力)壊れにくい良い車です。

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tee より:

10月 20, 2021 6:27 am

走りと燃費は比例する、走りを楽しむなら足固めるのは条件、エンジンブン回すし走りもハード経年劣化も含め壊れる又チューニングが原因で壊れる事も、モテない？スポーツカーは硬派で孤独な男の乗り物だよ😉👍GOOD LUCK

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tukumo fuwa より:

10月 20, 2021 10:55 am

S15なんてまだまだ一戦級のスポーツ車と思えるけど20年か…
仮に普通のサイクルでモデルチェンジ繰り返してたとしたら3～4世代前だもの
そりゃ古くもなるわ

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チューブタイヤより:

10月 20, 2021 2:19 pm

sw20乗ってますが、とくにターボ車は整備性が悪く、クラッチやベルト類の交換など内容によってはディーラーでも断られることがあります。

部品の在庫があれば買うことは出来るみたいです。自分でやるか、信頼できる整備屋さんを見つけましょう。

下のトルクが太いので平地の田舎なら燃費は10キロ近くまで伸びます。

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Hayuna sun より:

10月 21, 2021 12:38 am

安い買い物じゃないし、自分の趣味の1つではあると思うので好きな車を買うのは素晴らしい事だと思うかな。ずっとMT乗り続けて来ましたが、後悔はないし運転技術もATよりも上がる気もします。唯一デメリットと言えば、仰る通りメンテナンスですかね…そこさえマメにしていれば問題ないと！車が嫌だからデート行きたくないなんて女子はほっとけば良いんです（笑）女子の化粧や格好が嫌だから変えてくんない？みたいな事だと思うので（笑）

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聖典より:

10月 21, 2021 2:39 am

スポーツカーのデメリットねえ…車種によっては荷物を積めないことかな。
以前K20Aに換装したMR-Sに乗ってたけど、この時は1台体制だったので苦労した。
家電とか買っても載らないんで持って帰れない。
冬にファンヒーターが壊れたけど、持って帰れないから買いに行けない。
結局通販で買って届いたの4日後で、その間寒い思いをした。
2シータークーペ等を買う時は他に荷物を積める車の確保が必要だね。
その前はEK9に乗ってたけど、あれはスポーツと積載量を両立した素晴らしい車だった。
後は、別にシャコタンとかじゃなくても下を擦りやすいんで、行ける所が限られる。
あのコンビニは出入りで必ず下を擦っちゃうから入れないとか、ここのショッピングモールは立体駐車場のスロープがきつくて入れないとか。
出先でもの凄くトイレに行きたくてコンビニを探すんだけど、あった～！と思ったら、入口の段差や斜度が大きくて入れそうになく、
苦渋の顔をしながらスルーをするこの地獄よ。

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迫田八郎より:

10月 21, 2021 2:41 am

他にも狭い(後部座席が狭い、若しくは無いとか荷物が載らない)があります。

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R Kind より:

10月 21, 2021 12:44 pm

デメリット
モテるモテないは、よくわからないけど

バイクと車への愛が彼女を楽々超えてしまう事が多々ある
もはや人間として欠陥があるとまで言われます（反省

だがしかーし
若い頃だけだ全開で財力をバイク車に投入できるのは
デメリットなんて考えてる人はスポーツカーなんてチョイスしないしMT免許取らないわな

てな訳で買っちまいなー！

結婚しても隙あらば車を買おうとしちゃう40代の戯言

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中村敬彦より:

10月 21, 2021 2:54 pm

とりあえず、腕真っ直ぐ伸びてて運転疲れない？🙄

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