【視聴数 14206】
【チャンネル名 ハンターラボ】
【タグ ハンター,ハンターチャンネル,ハンターの日常】
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妥協して他の車乗ってもジムニー見るたびに後悔するから買っちゃえ!
リセールも良いしね😚
知人はAT車を買ったため、街乗り燃費が10㌔以下なこともあって少し困っているようです。
私は、前車がN BOXでしたがCVT特性が耐えられませんでした。その前はインテRでしたのでジムニーではMT車に戻ることにしました。ジムニーは昔母親が乗っていて、ずっと欲しかったのですが前モデルの丸みが嫌いでした。
マニュアル操作が苦でないならMTを選んだ方が買ってからの後悔が少ないと思います。私はMTじゃないと無理みたいです。これからMT車絶滅していくのでジムニー長く乗らないとな
ジムニーっていくらするんだ?
スタイルに惚れたなら、買いましょう!
理屈で選んだら、何を買っても後悔しますよ!
一目ぼれってありますよね。後年になって「あの時あの車に乗りたかった」って気持ちが残るので買った方が正解ですね。特にジムニーは中古が高く品薄なので、買えるなら新車のうち買っておくべきかと。問題は納期かと思いますが、ジムニーだけの問題ではなく、ランクルの4年待ちとかよりマシ
74シエラに乗って3年過ぎましたが、次に挙げる事が我慢あるいは妥協できるのであれば買っても後悔はしないでしょうw ➀燃費の悪さ(11~13km/L)➁加速の悪さ(車重が重い)③後席および荷室の狭さ(ジムニーもシエラも同サイズボディ)④カスタムパーツの多さ(やりだしたらキリがなく金がかかる)⑤納期の長さ(1年~2年とも)。だが運転すれば普通の車とは違った楽しさもあるし、とにかく目立つ事は間違いありません! 現行のボディ形状も最終型とか言う噂もあるとかないとか…。
近所の某中古車センターでは2年落ちのシエラが260万で出てます!
車の購入って周りの意見より、直感が大切だと思うけどね。
豊田社長が仰ってた野性味溢れた車ってジムニー、ジムニーシエラも入るんかな。
こういう車は今後もずっと残って欲しいな…
家にはジムニーを2シーター化しボディーを切断しキャビンを製作しリヤにキャリーの荷台を載せた古いジムニーを所有してますがフレームの延長により白ナンバー貨物です!
リセールもいいし買ってしまいなさい
ジムニーはドライブする車ではないですね。
何に使うかで価値が生まれる車です。
4人乗ってキャンプは無理です。
父親が買ってたけど、最初はタイヤの空気圧高くて乗り心地悪いし(空気圧下げたら解決)、運転してると結構疲れる。けど、唯一無二で購入する前から普通の軽とは違う事は理解していたので後悔はしていないですね。ただメインカーでの使用はおすすめしないかも。
全くそうだと思います。誰しも似たような悩みは持ってるものと感じますね。好きなら買えばいい。他人と比べるのがいけないんです。
そこまで惚れ込んでいるなら絶対買うべきでしょう。変に妥協して後で後悔しないタメにもジムニー一択ですね!
欲しい車買えばいいと思いますよ
悪いところがあったとしても、次の車買う時に役立つ知識になるですし
64MTに乗ってます。
楽しい事って少々のめんどくささの上に成り立つ、と考えられる人にはオススメです。
オフロードに限らず、アスファルトの上でもそんな楽しさがあります。
会社の社員は古いジムニーにのってます。結構カスタムしてますよ。
もう決まってんだよ。背中を押してほしいだけ。
50過ぎたおっさんですが、過去の経験からすると、後悔しそうと悩んでる時点で止めた方がいいですね。
MTにしようか悩んでるヤツは悩んでる時点でATにしとけと同じです。
本当に欲しい車って予算以外のところで悩まないのです。
たぶん、ジムニー買ってから燃費がとか乗り心地がとかいう手の人になるのではと予想(笑)
サムネを見てジムニーは残念な車で買って後悔したという内容なのかと思いました