【視聴数 194807】
【チャンネル名 くらおちゃんねる】
【タグ スイスポ,スイフトスポーツ,ZC33S,後悔,買って後悔,おすすめ】
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【視聴数 194807】
【チャンネル名 くらおちゃんねる】
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レンタカーでデミオ、ノート、プリウスを乗ったがやっぱスイフトが一番運転しやすい
スイスポの特徴は潔い割り切りですね。内装は雰囲気は出しているけれど材質等は安上り感があります。一方走り方向はダンパー他を含め手を抜いていません。私はかつてAudi TTを含め輸入車を5台乗り継いできましたが、今のスイスポ(フレイムオレンジ)は走りが楽しくてお気に入りです。
50代が目前に迫ってきてこれからの人生で後何台車を買う事が出来るのかを考えると欲しいと思っているスイスポは買うべきだと思うんですが愛着の湧いた13年落ちのノアを手離す勇気も出ない。
でもやっぱりスイスポ欲しいなあ。
スイスポ動画のアップ主のおかげか、スイスポは現在発注から納車まで最大半年というレベルになっているようです。普通で4カ月というのはザラのようです。タイミングやディーラーによって変わるようです。2023年あたりには次期モデルが出るという予測もありますが、次期モデルで今より良くなるとは限りませんからね。私も含めて今所有している人は幸せですね。
ホンダの車はプラスチッキー+デザイン最悪ですからね、それに比べたら全然マシです。
スイスポは試乗してコンパクトカーの概念を変えてくれた車。欧州のCセグと遜色ないハンドリングが楽しい。後悔のしようがない。
くらおさんのインプレ見て、ボクもスイスポかいましたよ
同じく県南です。
ZC33Sを購入し現在納車待ちです!
この動画を見て早く運転したいなぁって思いました!😆
しかも、内容聞いてて買って後悔しないなって思いました!
語彙力なくてすみません笑
チャンネル登録もさせて頂きました!
アルトワークス(ha36s)乗りです
安い、速い、軽い車バンザイですね!他のメーカーはこの価格でワークスやスイスポのような車は作れない!(と勝手に思ってます)
買ったあと自分の車に文句言う人は試乗しないでイメージで買う人なんでしょうね。自分の周りにもほんとに時々います。高い買い物なんだからしっかり調べてから買えばいいのに…
お、スイスポじゃん(. ❛ ᴗ ❛.)
ウチは家庭用SUV(ハナから全然好きになれない)が既に有り、バイクが3台、、、
自分専用車をとして4人乗る必要は全くないのですがスイスポは見た目が先代からどストライクで好きなんです(. ❛ ᴗ ❛.)
しかし、コスパ抜群のスイフトですら増車するのは反対されてます、、、、( ;∀;)
あちこちにコメントしてすいません。
我が家は4人家族(夫婦+JK、JC)でドライバーは自分だけ、通勤にクルマ不要、関東至近非首都圏、といった環境です。
そんな構成で新車購入後15年のRX-8と新車購入後25年のカプチーノ持ちです。どちらも現在のところ不調などはないのですが、特にRX-8はいつ壊れるか分からないので、RX-8の後継第一候補はスイスポです。これは現行スイスポが出てからずっと変わらないです。RX-8がちゃんと動くうちはもちろん好きで買ったクルマであるし、乗っていて本当に楽しいので乗り換えってなりにくいですが、15年経ってくると純正ナビ(DVD!)のソフト更新終了とか、パーツの欠品とかを気にすると、どうしても“その日が起きたら”の対応に目が行きます。
スイスポって我が家の要望にはかなり叶うクルマで、軽量、4ドア、コンパクト、キビキビ走る、などが魅惑的です。RX-8はNAで回して楽しいクルマではありますが、絶望的に燃費は悪い(自分運用だと6km/Lくらい)し、プラグは1万キロで交換だし、イグニッションコイルも2万キロくらいでダメになるし、タイヤは19インチだし、と維持に費用が嵩みます。楽しさの代償は大きいです(汗
一方のカプチーノは完全なる趣味グルマでですので、すでにエンジンも吸排気も完全に入れ替わっている別物クルマですが、こちらも軽量でエンジンが良く回り、足回りもなかなか良い仕上がり、と楽しめるので、家族クルマ買い換えるならスイスポまでは要らないじゃん、とも思うのですが、やはり気になるクルマですよ。今や絶滅危惧種な希少なコンパクトスポーツですからね。
この15年を見ても楽しいと思えるクルマはグッと数を減らしており、走りに特化したクルマは欧州車ばかり(高くて買えない)と楽しみにくい環境になってきたのに、SUZUKIだけは踏みとどまってくれている、と感謝しています(カプチーノのパーツをちゃんと供給してくれれば言うことなし)。
かつてはこの立ち位置がEK9やFN2、そして歴代のスイスポが人気車種だった。
しかし、今やコンパクトで空間と荷室を確保して速くて運転が楽しい新車はスイスポだけになってしまった、、
寂しい限り。
個人的には、33sの内外装はスポーティーでカッコいいと思います。
あと、③をあじわうならやっぱNA V-TECを考えて選ぶかな。
いや、乗り心地優先か、走り優先で乗り心地が悪いかの、どっちか!
個人的見解だけど
今どの国産メーカーも真面目に車を作ってるとは思うんだけどさ
ガチでより良い車を目指して作ってるのってスバルとスズキくらいじゃないか?と思ってる
最近、ハイオクが異常に高いので、自転車通勤に切り替えました。ガソリンの値段が落ちてきたら、またzzc33sで通勤します。
私は1に当たりアルトワークスでも良かったかなって2年目にして思いました。
純正ホイールに適合するタイヤの種類が少ないし任意保険は迷惑にも事故率高等したため無駄に高くなりましたし、後々選択間違えたかなって思いました( ´-ω-)
私は32スイスポに乗ってます。レッド付近まで回したときの音は最高です。
高回転まで回したい人は一世代前のzc32s乗ればええんや。M16Aはパワーこそ無いもののフィーリングは凄いええど
こんばんは
はじめまして!
スイスポ良い車ですよね
鋭い加速が出来るので欲しいと思った事あります。
数年後 荷室後部座席の広さで シビックハッチになるかと 思ってます、
動画大変興味ありました。
ありがとうございました
僕もオススメしたいですが、スイフト自体が玄人ウケするクルマなので、スポーツとなれば尚更...ですよね。一番安いXGのいわゆる「素イフト」も専門家界隈でとても高評価だそうです。