【視聴数 342328】
【チャンネル名 you寺FACTORY【ドリフト僧侶】】
【タグ チェイサー,JZX,ドリフト,お坊さん,僧侶,走り屋,mt発進】
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【視聴数 342328】
【チャンネル名 you寺FACTORY【ドリフト僧侶】】
【タグ チェイサー,JZX,ドリフト,お坊さん,僧侶,走り屋,mt発進】
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クレーター
自分のドラポジでそれくらいのステアリングとの距離にしようとすると、やっぱりディープコーンにするしかないんだよなあ
足と背中に合わせるとハンドルが遠い
この動画の撮影した場所が、エビスサーキットのゲート前駐車場って分かってしまった俺は大変コチラにお世話になりました。
熊久保さん元気かなぁ??
煽って回転数合わせるのは普通じゃん?
強化と言うよりツインやトリプル組んでる車はクラッチの遊び(半クラ領域)が少ないのでエンストはし易いですネww
慣れると普通のファミリーカーみたいに運転できるんですけどねぇ~www
このクルマスポーツカーでしょう?2000回転も煽らずにスムーズに発進出来るんだ
IRIAMの通知音がした
吹かすの好きやわ
どちらも発進ギクシャクしてると思うが
若者だな〜(笑)
ブーンでクラッチを繋いでるとアッという間にクラッチ板が無くなっちゃう!って思ってるの私だけじゃないと思う😮
俺は前に吹かさずに発進しようとしたらエンストしたから
吹かしながらやると 半クラの状態も作りやすくて
坂道発進もやりやすいからおすすめだけど
後ろの車は煽られたと勘違いしやすいから気をつけてる
エビスの出口だね。色々とエビスだけど福島県の人?
走り屋皆吹かす様な風潮作らないで欲しい
メタルツイン入れてた時は吹かしてたけどカーボンにしたら吹かさなく…ならなかったのは私が下手だからです(´;ω;`)
前車のVABはSTIセラメタクラッチ入れてたけど極力エンジン回さず発進させてたなぁ☺️
【一般人】
おおおおお←ここで繋ぐ
う
【走り屋】
お お←ここで繋ぐ
う ん う ん
昔教習所で初めて運転した時静かに発進したらカッコつけんなって怒られた。全くそのカッコつけんなの意味すらわかんなかったけど
もはやクラッチが繋がることより吹かしてサウンド聴くことがメインなんよ
わかるw
これエビスの入り口のとこか