【視聴数 141019】
【チャンネル名 オシロサイクルoshirocycle】
【タグ エアコン,エアコン修理,サンバー,スバル,オシロサイクル,コンプレッサー】
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【視聴数 141019】
【チャンネル名 オシロサイクルoshirocycle】
【タグ エアコン,エアコン修理,サンバー,スバル,オシロサイクル,コンプレッサー】
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エアコンオイル入れました?蛍光剤は、抜かないと硬化してパンクしますよ。いわゆる突然破裂します
親方お疲れ様です!
ウォ〜めちゃタイムリーな動画じゃないですか😮
自分の車もエアコンの冷え不良で修理したばかりなんですよ✨自分のはOリング不良でガス漏れでしたが、数十円のOリングの交換を頼めば数万円の工賃!アホらしいんで自分でやりましたよ😊
マグネットクラッチの説明、親方完璧です✨
確かにマグネットクラッチの不良ですね!クラッチのフェージングがダメになってるっぽいですね!プーリーを回した時のシャラシャラ音は通常は出ない音ですから!
クラッチが効かずコンプレッサー自体が回らずガスを圧縮、液化が出来なくなっていたんですね!
自分の車は風邪ひきそうなくらい効くようになりました🎉
あーあーあーあー
そうそう親方、コーケンの首振りエクステンションめちゃくちゃ使いやすいですよ✨エクステンションにコマを奥までしっかり挿せば首振りじゃなくストレートのエクステンションになり、少し抜き気味にコマを挿せば首振りのエクステンションになる、ストレートと首振りの2ウェイになってるんでエクステンションをストレートと首振りの両方を揃える事なくリーズナブルですよもし良かったら試してみて下さいね😊
作業お疲れさまです。
動画みてて 思ったのですが マグネットクラッチの隙間調整不足に感じました マグネットの10ミリボルト外すとワッシャーが入っているので(シム)で厚みを変化させます。 本来ならシクネスゲージで隙間測定で 調整したりします 参考にして下さい
うちもアトレーですがフィルターが詰まったらしく全交換と言われましたが
フィルターだけ交換してもらいましたが7万円ほどかかりました
3000Kmほどしか走ってないのに
サンバーは後付けエアコンフィルター付けれますよ、それと構造上高圧配管のつなぎ目からよくもれますね。
うーむ、やっと自動車関係の整備動画がやれたじゃないですか。必要は発明の母・・・(でしたっけ?)。
オシロさんの場合は、必要は動画のネタ・・・かな?とにかく久しぶりの自動車ネタで良かったです。
オシロさんはニワカとか言っていますが、普通の人よりも遥かにメカの知識は豊富だと思います(仕組みも知ってるし)
で、さり気なくAZさんのパーツクリーナーが・・・我が家でも大活躍中の品です(特にノズルが良いのですよ、コレ!)
ガスの取り扱いは資格が無いとダメになったハズですけど、大丈夫ですか?動画にしちゃっても
その昔、カリーナだったかコロナだったか忘れたけどエアコンコンプレッサーのリードバルブが割れてOHした事が有ったなピストンやシリンダー傷だらけだったけど掃除で済ませて。バルブだけ交換その後は快調でした。
昔の機械はラフだったな(笑)
自動車整備の有識者です。
オシロさん合ってます。
ですが、コンプレッサーを変えた時はコンプレッサーオイルを入れた方が良かったです。元々入っているリビルトもありますが。
あと、ガスが抜け切っている場合は真空引きの後エンジン掛けずに、一度高圧側と低圧側を両方開きます。その後ガス圧が上がらなかったら高圧を閉じてエンジン始動って感じです。
異音については、音的にはマグネットクラッチが滑ってる感じの音な気がします。作業したところに問題がない場合リビルトの不良の可能性も大いに考えられます。
実際に見てみないと分かりませんが…
他のYouTuber見てても、オイオイってなる事が多いですがオシロは安心して見れます。
お疲れ様です😊エアコンの修理、お疲れ様でした🎉欲を言えば、配管も劣化具合を見ながら点検及び交換をお奨めします。ただ、エキパンバルブも交換したのは流石でした👏😊💕脅かすわけでは無いですが、今後エバポ等も壊れる可能性はあるかもです!長い目で付き合ってやって下さい😊
補足ですが、新しく部品交換をすれば、交換していない部品に過度の力が加わる可能性もあると思います。長い目で付き合ってやって下さい😊もう1つ!ドライブベルトは、以前のVベルトより張り調整は強めに張った方が鳴きも少なくなります。後は経験でやっていくしかないと思います。長文失礼しましたm(*_ _)m
元整備士のオッサンより🧔♂️
ガリガリ君でも食べて下さい。
サンバーのTT1とTT2はエアコンフィルターはオプションで、動画で言うと3:51秒当たりで映っているダクトの外気・内気切り替えレバーとエバポレーターとの中間部の箱状の蓋のような部分を切り取りオプションの品番G3055TC800を入れればフィルター&蓋付きなのでフィルター付車になります
ただし純正フィルターケースはスバルでは手に入らないので、ヤフーショッピングやアマゾンや楽天など通販で手に入れるしか方法がありません(社外の場合はケース付きの物もある)
またレシーバー(多分リキッドタンク)ですが、TT2の品番73410TC010で検索すると社外品ですが販売している店舗があるようです
あとシャリシャリ音はエアコンオイルの量(エアコンコンプレッサーオイル)が不足している場合にもなるので、そちらもチェックが必要かと思います
農家の味方!営農サンバー!
係長と同じで水とか出てると見ちゃうな
エアコンを修理できるなんて、すごいとしか言えません。
うらやましぃー
夏はエアコン様様🙏😂
レシーバータンク(リキッドタンク)はまだ出ますよ。
純正品番は73410-TC010ですが、Valeo(ゼクセル)品番503712-8421が適合します。
注意が必要なのがエバポレータで、近いうちに製造廃止になって値段が爆上がりします。
純正品番73510-TC000が55,000円前後、Valeo品番503700-4650で25,000円前後ですが、
製廃後は2倍以上の値上がりがあるとメーカーから言われております。
今現状で、エアコンが効いてる方も効いてない方も、サンバー 乗りの方は部品が安いうちに予防で交換されることをお勧めします。
かく言う私も今夏にエアコンを一新しましたが、予防で交換をお願いした、高圧ホースとエバポレータに検知器では反応しない漏れが見つかりました。
サンバー、室内で最初に外してた内外気切り替えのダクトの所にエアコンフィルター取り付け出来ますので良かったら掃除と一緒にフィルター取り付けてみてはいかがでしょうか?