【視聴数 124478】
【チャンネル名 ホリエモン切り抜きステーション【堀江貴文】】
【タグ 堀江貴文,ホリエモン,堀江貴文切り抜き,ホリエモン切り抜き,テスラ,イーロンマスク】
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0:00 オープニング
0:08 テスラが起こした革命→インターフェース革命
0:39 日本の自動車メーカーが犯した致命的な判断ミス
3:46 テスラとスペースX、twitterが同じ会社に!?
5:20 テスラが発展した理由→GMから金を貰ってる!?
5:43 テスラの躍進により日本のサプライチェーンが滅ぶ!?
8:54 イーロンは筋金入りのジロリアン
9:24 イーロン・マスクと対談…?
イ-ロンが二郎ラーメン好物!!!!!。EVはオールマイティ車になるには、後30年掛かるか?。BMSが頭脳。BMSの必要の無い
リチウムイオン電池の開発はいつ?
パナソニック利用され過ぎ😁
日本は時代遅れのなんちゃって高速充電規格にこだわっておりevの普及が遅れます
やはりお膝元で普及していないのでは開発競争で勝つことは難しいのではないでしょうか
この夏野の俺は分かってる感が相変わらず鼻につくなあ
テスラのコア・テクノロジーとかマニアックで面白かった。
いろいろな業界でアートもやるべきだと思います。
テスラの本領はここから。他のグロース企業とは違う所を見せてやらなきゃね。
カルロス・ゴーンが嫌われ者だから英語の文句言われんだよ。人選よ。
もう日本は本当に3流国になったことを実感した
俺外資系勤務だけどグローバルでも日本は重要視されてない
英語は公文
ホリエモンさん 面白く拝聴いたしました。ここでもう一つ。AI です。テスラ社はAIの会社です。バッテリーだけでなく、自動運転。AI開発をしている会社です。自動車ではなくロボット開発。工場もロボットです。ここまでくるとイロンマスク氏の恐ろしさがわかって来ます。 ちょっとヒントを日本の自動車会社に、初期にマスク氏は学校ではキャパシタの研究をしていました。わざわざドライノードの研究でエストニアのキャパシタの会社に行ったり、アメリカのキャパシタ会社のパテントを保有するために買収しました。ここでバッテリーマネジメントをどうすればいいのかエレクトリックエンジニアーは理解です。では電池製造のスケールをするためにパナソニックに機械を導入しているドイツの機械製造会社を買収しました。これまたあっぱれ。
日本はどうなる
こうゆう話させたらホリエモンはナンバーワンだわ
国政政党や有権者が、政治ではなく芸能人やNHKに粘着してる時点で終わってる。
最も競争優位性がある、コアテクは
①DeepLearningによる自動運転技術の成長速度
②垂直統合型の生産体制(生産スピードと質の最大化)
だと思う。
バッテリー爆発してる
ベンツのEVは1000km走行を達成したとか。
人様とくらべるんじゃねえ。失敗からしか人はまなべねえんだよ。おまえは刑務所で何を学んだんだ?豆ドロか?
誠意大将軍様の俺がいる国が3流のわけねえだろう。職業教祖君のところで修業してこい。