【視聴数 133614】
【チャンネル名 岡田斗司夫マインド【サイコパス 切り抜き】】
【タグ サイコパス,岡田斗司夫,マインド,公式,okada,toshio,切り抜き,闇,ディズニー,秘密,ディズニーランド,ドリームランド,遊園地,パクり,奈良】
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【視聴数 133614】
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石景山遊楽園についても言及して頂きたい
高橋政知のディズニー誘致物語は、アニメにして欲しい。
「彼は死の間際、星に願いをかけたに違いない。そして、その願いは、彼のものとなったのだ」
これなんですけど、どうも初代ディズニーランドを作った時点ではランドの多店舗(?)展開をするのは構想段階に過ぎず、
まだまだ戦後復興の途上にあった日本にディズニーランドを作るなんて思いもよらなかったわけです
その上アナハイムのディズニーランドは開業当初の50年代はトラブル続きに経営難ととても拡大するなんて段階になかったわけで
そんな中で「よく知らない」日本人が来ても経営に携われる余裕なんて無かったと
松尾さんからしてみればわざわざこちらから出向いて向こうも技術者を派遣して…なんて話になりますが、
ディズニー側からしてみれば経営が苦しい中ではどこかからディズニーランドをフランチャイズで開業したいと言われても自分たちの満足行く回答など用意出来ず
結果的にはちょっと手伝っただけで経営権も何もかも向こう持ちの遊園地にディズニーランドを名乗らせかねない状況に陥ったため、ちょっと待ったと声をかけたわけです
ウォルトディズニーが奈良ドリームランドを見て激怒したとか言う話がどこまで本当なのかも不明です、所詮噂なので
ディズニーワールドのエプコットなんて見たらどこの東●ワールドスクエアか明●村だよってくらいディズニー感の薄いテーマパークで、そんなこだわりなんて後付けなのでは?と思ってしまいます
はっきり言って奈良ドリを腐しているのは、オリエンタルランドと京成の中の人によるキャンペーンが多分に入ってますよ
そもそも前述の激怒の話ってオリエンタルの創設者の加賀見さんが著作で勝手に書いたものですからね
ドリームランド、木造コースターのASKAは海外にも高く評価されていました
これは日本のコースターがほぼほぼ戦後に鉄製からスタート(一部戦前に作ったものもありましたが仮設式で戦後に残ったものは一つも無い)したため、
他の木造コースターというのが平成に入って初めて作られ、「木製ならではの軋みや揺れ」を殊更に強調するような走行をするように設計されていたためでもあります
つまり、「日本の木造コースターは(わざとそう作っているため)乗り心地が極めて悪い」という中で、ASKAだけは例外とされ、だからこそ外国人に高く評価されていたそうです
残念なことに他所に引き継がれず解体されてしまいましたね、惜しいなあ…
遊園地経営のノウハウを教えるって話だったのにまんまディズニー作っちゃったから揉めたんだっけ
これ見てると、一時期流行った中国のパクリ問題を文句言える立場ではないよなww
やってる事は途上国が一度は通る道な気がする・・・
しかし、私の人生で一番、行った回数が多い遊園地の座は、今のところ揺るいでない思い出の遊園地です(と思ったけど、サーキット目的(特に高校から大学はサーキットのレースのピットスタッフ的アレですけど)とは言えモートピアの方が行った回数多いかも・・・)
ディズニーが舐め腐った結果ほとんどそのままを作りやがった。
ディズニーは日本の技術力に感心して賞賛してもいいぐらいの出来なのに、パクリだと騒いで、結局廃業になった。一度でいいから行ってみたかったです。
ウォルトディズニーには申し訳ないことをしてしまったな。
すごく赤ちゃんの時にドリームランドって行った記憶があるけど奈良か横浜かも覚えてないw今ドリームランドってないし夢見てたかと今まで思ってました。
奈良ドリのやってることって中国のソレと一緒だよな
ディズニーランドの パチモンが ディズニーランドに 敗れました。
中国版ディズニーランド(パクリ版)が出来て散々叩いたけど、実は日本もやっちゃってたっていうね
結局ディズニーを千葉に作ってくれてありがとう