【視聴数 281797】
【チャンネル名 ホリエモンのお前が終わってんだよ!【堀江貴文 切り抜き】】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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専用軌道で大金使って失敗したのが 愛知県の桃花台線ピーチライナーでした。 インフラコストも重要だけど、最も重要なのは代替比較ですね。愛知県あるあるは「車の方が便利」でした。
やはり都市部接続型でないと上手くいかない気がします。都市は車が重荷になるので代替比較で有利になります。そしてパーク&ライドとの比較も重要です。前述のピーチライナーはパーク&ライドに負け、ランニング赤字累積でした。
500m歩きたくない。定期代で駅前駐車場が借りられる。でした。
地方の駅前駐車場は1万円しませんから。平均運賃が250円を超すと定期代で駐車場が借りられて負けます。
良い場所は必ずあるので、成功を願います。
地方のほうでで広がって欲しいな、電車とかバスとかで不便な所…
一駅の距離や時間がどれくらいになるかわからないけど、空間狭そうだから、知らない人とある程度の時間、同席するのは抵抗がある。
エレベーターはすぐに開閉するし、電車は空間が広い、ロープウェイもすぐに着く、降りるからまだ気にならない。
乗り物が狭くて駅の間がそれなりに遠く時間がかかるとなると、女性一人で乗るのは怖い。。
沖縄に導入お願いします。
関空第1~第2ターミナル間に入れてくれるとLCC使いやすくなる。空港の価値向上として空港会社が投資としてやってくれないかな。
バッテリーさえどうにかできたら、大丈夫そうだな
いいね。 こういう新しい目線こそ、今の日本に必要。 政府は邪魔しないで、応援してね。
廃線になりそうな路線を1輌電車より更に小さいこれを無人運用出来ればいいですね
北広島の日ハムエスコンフィールド辺りならいいかもしれませんね
これは 面白い‼️‼️
台風の時が怖いけど、後はいいトコだらけ😮
タワマンの価値を上げる範囲を広げる話は元も取れそうだし、すごいなあと。
岡山の両備バスも200人募集しますとテレビCM流してましたわ。
自分は ダウンヒルバイクを 趣味で やっていますが この乗り物が 廃棄したスキー場とかにあると 面白いです‼️‼️今現在 長野県の 入笠山と 岩岳リゾート 位かなぁ⁉️⁉️
楽しみ!
レールをループにして、車両を全部繋げて回転させれば常に乗れる。
ホームは徐々に乗り物のスピードに合わせるようにすれば良い。
この人、堀江の質問に全て端的に答えていてすごいね。エスコンフィールドと北広島駅を結んでほしい。
これすごーーーい!
うーん、この方式が増えた時の欠点を克服しないと発展は望めないように感じた。ちょっと考えただけの素人ですが
・引き返せない
・故障車が出たら追い越せない
・路線をいたずらには増やせない(ターミナル駅にはこの交通システムを接続したいだろう)が、交通量に関係なく、1路線1ロープ、その架台が必要。それを解決するには合流、
分岐の機能の自動運転制御を開発しなくてはならない。今想定しているより遥かに複雑。しかし地上走行の自動運転よりは簡単に思える。第一歩から全ては望めない頑張って下さい。ただ最初から将来像は描いて一号機から試しておく事は大事だと思う。大資本の競合に勝つためには時間を稼いでおく事だと思う。特許とか
大阪万博「チラッ」