【視聴数 2406031】
【チャンネル名 ひろゆきの部屋【ひろゆき, hiroyuki】切り抜き】
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【視聴数 2406031】
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これに関しては割りと合ってそう
まだわからないけど、たしかに電気自動車の廃棄はとんでもないことになりそうだよね
EV車、見て毎回思うのは
スマホでも2年使ってたらバッテリーの減り早くなってきたなぁと思うのに
車ってどれぐらい乗れるんやろってこと
電気スタンド結構充電に時間かかるし、冬場とかだと電費とかも悪いから日本だと電気自動車の使い勝手は悪いと思う。
ややこしい事を考えた奴の為に何でこんなにも苦労するんやのーう。
ガソリン車過激派が世界中に爆誕してエコカー推進派を根絶やしにして欲しい
ロシアもウクライナ攻めてないで欧州にいるエコカー厨を銃撃してどうぞ
あと10年もしたら、無限に充電できる電池とかできるんじゃない?
知らんけど。。。
無知…ev乗って運用してから言いましょう。
憶測で堂々と語るのは無恥。
HEVかPHVが、現状は最適に近いかと感じます。
EVは大容量電池を作るのに電気を大量に使う。
今EV電池のリサイクルが立ち上がろうとしていますね。
分解して使える電池セルは再利用、壊れたセルは資源リサイクルに回します。
いくら先進国で排ガス云々言うが中国の空を綺麗にしない限り地球環境良くなんないじゃないの笑
すでに中国でEV車の墓場が拡大してる。
充電する送電線を縦横無尽に走らせてある一ヵ所が劣化や災害、事故などで断線しても他のルートで問題無く使えるようにカバーし合える都市部限定とかならまだしも
例えばひたすら何もない荒野が都市と都市の間にあるアメリカなどで電気自動車のみにできるわけがないと住んでみればわかります
あと特に保守派の米国人には「大排気量V8信仰」がありまして彼らは絶対に電気自動車をメインにすることは無いでしょう
運航スケジュールの確定しているバスや大気汚染を軽減したい大都市に導入するのはアリかもしれませんがそれこそ水素でも良いわけで電池の技術的なブレイクスルーがあるまで選択肢は残しておくべきだと思います
TOYOTA「いつから私がEVを作れないと錯覚していた?」
テスラ買って無駄にマウントしてくる人いたからワロタ(笑)
電気自動車 冬場では放電が早いよ JAFでレッカー移動が増えるかも
雪国では今の電気自動車だとリスクが多すぎて使えないです、暖房効率悪くて凄くバッテリー減るし大雪で大渋滞立ち往生してバッテリー切れたらそこで充電も出来ないのでまたその電気自動車のせいで他の車が動けなくなって大渋滞発生の悪循環になりますから
アメリカだとevは破壊の対象なのが笑える。
気取ってんじゃねーってね。w
廃棄バッテリーの再利用というか何かしら加工して何かにする?みたいな手段開発されなかったっけ?
そんな記事を前見た気するけど見つからないからなんか勘違いかな
水素自動車の件に関しちゃ随分前の話じゃない?ステーション普及が非現実的すぎてさすがにトヨタもEVに舵切ってるでしょ
そもそも、電気自動車なんて、バッテリーの供給が追いつきませんし、本当に環境のことを考えたら全くエコじゃない。マヤカシが、まかり通ってる。
エネルギーに関して、水素自動車など、ここにきてアメリカは多額の税金を投入して開発するって本腰入れてますよ。
トヨタはアメリカで水素車を売るつもり。俺も水素車買うわ。エンジンの機構もガソリンと同じ蓄積された技術が使われていて、乗っても楽しいしな。もう車っていらないやん。嗜好性の強い趣味の商材になってきてるよね。