【視聴数 2406031】
【チャンネル名 ひろゆきの部屋【ひろゆき, hiroyuki】切り抜き】
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【視聴数 2406031】
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電気ステーションでの充電って時間かかりそう。
機械製品にも生物と同様に自然淘汰(使える物だけが残る現象)が有ります
電気自動車は大昔から存在しましたが(余程使い辛かったのでしょう)
自然淘汰されて殆ど消滅し余り残ってません
僕もそう思いま〜す。
GR86買います
確かに電気自動車に限らず、電気の乗り物や、携帯電話スマホなど、電気関係のものは、充電電池の問題があるから、終わったあとのバッテリーのリサイクルの問題が出てくるよね!
ガソリンはもう時代が古く無くなるのは確実であるから、
電気に変わる動力がいるから、
やはり、水素自動車になってくると思いますね!
結局電気自動車って結論やん
こんにちは こんばんは 初めましてテスラ5年の中古で・・・・トヨタのアクア納車時点でエアロパーツ両面テープ貼ってあったのがはがれていました1度直してもらったのに又すぐ外れました 3度目なので わざと瞬間接着剤こちらで付けましょうか答えそうですね 粗悪に誠意なしひろゆきさんどう思われます それでは失礼いたします。
要は温暖化ビジネスに乗っかれって話
もし仮に地球が寒冷化したらトンデモ理論で何かを悪者にして寒冷化ビジネス始めるだけ
EV自動車ねぇ・・・再生エネルギーがそれほど電力を生まず電気使用量が増え、且つウクライナ問題等が重なってドイツがもくろんでいたガス基地拠点の夢が無くなった状況でどう電気問題を克服するんだろ?
今まで原発はエコじゃないと声高らかに言ってたのが方針転換して原発はエコだと言い出す始末だしなぁ・・・西洋諸国ってオリンピックでもルール改定でいろいろやらかしてるでしょ。とりあえずは10~20年くらい生暖かく見守るだけでいいんじゃね?と思ってます。マグマ発電の研究が進みだしたら少しは慌てろと思うかもしれませんが。
ガソリン車は販売しないと成ると、ディーゼル車もですか?
TOYOTAの水素はどちらかと言うと昼間の太陽光発電での余剰分を水素にして夜間や天候の悪い時に使用して電力の安定供給をするのが主用途ではないかと思います。蓄電池より廃棄物も少ないし水素そのものの劣化やエネルギーの移動にも優れていると思います。
車に乗れなくなる年齢迄はガソリン車に乗れそうだ。
動きに落ち着きがない。
内容と関係無いがアルコール系燃料を販売していたガイアックスなんてあったが、法改正で潰されちゃったよね。
自分も以前から思っていた。使えなくなった電池をどう処理するのかものすごく疑問だった
電池の中身は環境に絶対よろしくない化学薬品で満たされているからね
踏んだ瞬間からのガソリン車にはない鬼トルクと加速はやめられん
すっげぇー面白い分かりやすい身になる人の動画だと思います
挙げ句にロシアの天然ガスのパイプラインを牛耳られてるEUうけるんですけど。
公共トイレしか使っちゃいけないのと、各家庭にトイレ、どっちがいいか。
銭湯しか使っちゃいけないのと、各家庭に風呂、どっちがいいか。
発電所で発電しかしちゃいけないのと、各車各家庭で発電、どっちがいいか。
どっちもいい。
2100年でもあるな……🤔