【視聴数 2406031】
【チャンネル名 ひろゆきの部屋【ひろゆき, hiroyuki】切り抜き】
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【視聴数 2406031】
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まあ、いまさら水素ステーションは普及しないだろうね。 水素で発電する発電所作ればいいんじゃね、って思っちゃうけど。コスト的に無理なのかな。
マツダがガソリン車と電気自動車でどちらがCO2を排出量が多いのか?を
テーマにして試算した結果、確かに電気自動車は走行時にCO2の排出はしない。
しかし、電気自動車はバッテリーの製造時点にかなりのCO2を排出するそうです。
結局、現在のガソリン車を使用したとしても、バッテリー製造時よりもCO2の排出量は多くはならない。
という結論が出たそうです。
結局、誰かが世界を巻き込んで仕掛けた金儲けとの見方が
妥当だと思います。ちなみにバッテリーの最大製造国は中国だそうです。
、
テキトーなこと言ってんなあ
二酸化炭素が悪なら・・・それを酸素に変える植物は善・・・
その善を破壊する人間は???
私は次に買うクルマはスバルのWRXに決めましたわ。どの種類のecoにも全く関係ないクルマです。
テスラSいいよ 買えないけど
知識更新してよ
電気自動車って、寒暖の差で抵抗率が変わるので、あまり買う気はしないです。
むしろお金があって、水素自動車が出来たら買いたいかな…
それまで乗れる年ならいいけど…
どんなに良いバッテリーでも電気は自然に消滅していくものだから、常に補充しないと
いけない。超小型の原子炉自動車でも開発すれば・・・無制限に走れる。
テクノロジー語ってる時のたらこはイキイキしてるな、こういうのがいいんだよ
有難う御座いました
レース車だけど水素カローラとか出てきたし
10年もすれば余裕で市販化されるでしょう。
トヨタの水素エンジン万歳。
今のところ同意だけど、今後の技術革新で飛躍的に容量の大きいバッテリーまたはそれに代わるものが開発された瞬間、電気自動車にシフトしてこなかった国は大変なことになるんよねー
日本にはむしろそういった新規電源の開発の先陣をきってほしかった。
ガソリン車にしがみつくなんて、まるでガラケーにしがみついて負けた悪夢の再来だ。
車に限らず開発されたてのものは過ぐ手を出さず様子みるべきね!
さらに言えばクソでかい電池を製造する際に何やってんだって話ですよね
タクシーの運転手がいってたけどコンフォートよりプリウスの方が維持費かかるしすぐ壊れるんだと。
デジタルパネルが画面焼けしたとか電子制御が壊れて丸々交換とか、バッテリー交換も費用すごくて維持せず廃車して、いま減ってるっていってた。
EV車の現オーナーが、次は絶対EVは買わないって怒ってました。
テスラを馬鹿にするな
ワハハ、物理と経済がわかる人はEVは本末転倒ってわかってる
馬鹿が信じ込まされて、操られると見えるよ
ダイソン球でも作れるなら別だけどさ
安い代用軽油ガソリン合成もあるし
戦争したら、二酸化炭素爆発的発生だし
笑うなー
EVは重いからタイヤの減りも早いし。エコではないよね