【視聴数 121173】
【チャンネル名 ホリエモンのやばい話【堀江貴文,切り抜き】】
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堀江さんと立花さんと奥野さんで日本を救って下さい‼️
言うは易し行うは難し
物凄くバッテリーは何か?と突き詰めて考えて造り出してます。バッテリー残量わざと残し、残るバッテリー残量で冷却しながら充電すると良い事だらけとテスラモーターズは緻密な実験を繰り返しシステム構築してたりします。その辺が違ってるからパナソニックは確かに供給するだけで終わってるから裏でどんな活用で自社の活躍があるか解って無いと思います。
アホか。
全部分かってるから一番最初にプリウス作ったんだろ(笑)
電気自動車なんてずっと昔からトヨタの工場で走ってるからデータはあるやろ(笑)
まぁコモスだけど
日本の会社世界的にかなりランク落ちたのに、最後のトヨタでも大丈夫って言う人頭おかしいよw
だからテスラの外装は走るだけで壊れるのか
EVが流行るといいですね
寒冷地が有る限り無理だろうけど
テスラ爆発してなかったけ?
時系列的にホリエモンが発言してる時は爆発してないのか
そこに資金援助をケチってる日本政府が1番悪い
EV自体がどうなんだろう?
そ。。それがコアテクだったのか。。
かつてイーロンマスクはトヨタの社長にテスラ車を贈り良好な関係で。。
GMが手放した工場を利用してトヨタとテスラは提携していた時があった。。
製造はトヨタが担当して、設計はテスラが担当することとなった。。
お互いの弱点を補い合う非常に有用で友好な関係に思われたが。。
何とテスラが上げてきた設計図は走行不能な車だった。。
そう、双方のメーカーは情報流出を警戒して全ての情報の提供を拒否したのだ。。
トヨタめっちゃぶちぎれw
すぐに提携解消しようとする。。
このときテスラがトヨタをなだめようとして提供を提案したのがバッテリー技術。。
これをあっさり蹴って2社の提携はごく少ないEVを製造するのみで解消された。。
今のホリエモンの話を聞いてあー!と思った。。
トヨタは当時も今もバッテリーの運用に関して世界トップレベルの技術を持っている、テスラの当時のバッテリーはノートパソコン用を大量に繋げた貧相なもので。。トヨタ的には更に馬鹿にされたように感じたのかもしれない。。
ところが、無数の低出力なノートパソコンのバッテリーをつないで大型バッテリーに見立てる技術は恐らく高度な制御が必須であり。。
テスラがトヨタに提供しようとした技術はご機嫌取り用のあげても困らない二流三流の技術ではなく。。
本当に一番大切なバッテリーのコア技術を提供しようとしたのではなかろうか!?
妄想だけど。。だとしたら、ドラマチックねえw
テスラ、爆発したニュースがあったけど。本当にいい加減。
この話の肝は日本のメーカーさんは人が好い。提携したら相手会社は仲間。海外の会社は提携したって敵は敵。テスラのバッテリーも爆発してるのググればすぐわかるので、このホリエモンの発言って昔だったのかな
10年すればbattery電車からの技術回帰が起きると思います😅
バッテリーの性能に関して、パナソニックのに比べたら、BYD、LGのバッテリーは劣化速度が速すぎてテスラ車の中古価格が暴落してるという話を聞いたけどな。。
テスラのコアはco2排出権でしょ
テスラのコアテクなんぞ、テスラが出てきた瞬間にわかってた
もし、本当に他のメーカーがわかってなかったとしたら無能すぎ
テスラは爆発しても隠蔽しますよ
サムスンの爆発は通常行動
日産の回生システムも凄い
そのコア自体が電気は化石エネルギーより同質量から取り出せるエネルギー自体が少ない