【視聴数 25789】
【チャンネル名 サイコパスおじさん【岡田斗司夫 切り抜き】】
【タグ ひろゆきの部屋,岡田斗司夫,サイコパスおじさん,切り抜き,中田敦彦,上級国民,プリウス,プリウスロケット】
ひろゆきyoutube切り抜き厳選まとめサイト ひろゆきさんのyoutube切り抜き動画の再生数が多い物をまとめました!
【視聴数 25789】
【チャンネル名 サイコパスおじさん【岡田斗司夫 切り抜き】】
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別観点から、老人で経済的に豊でない場合で死亡事故起こした場合
自動車保険からの支払いは有るが、それに遺族が不満だった時に民事訴訟掛けられたら
払えない可能性がある(任意保険の無制限は実質無制限ではない、およそ2億が上限)
貧乏人だったら、無敵の人ver2 とでも言うか 無い袖は振れない
被害者が高額所得者だった場合、生涯賃金の算定で2億超える場合もある
(売れていた作家で4億という判例出たこともある)
人でなくて物損でも壊したモノによってはトンデモナイ額になる
(競走馬輸送車に突っ込んだら、1頭1億以上行く事もある)
任意保険の掛け金、年齢でだんだん減額されるけど、
事故率は高いにも関わらず逆に高齢に成っても上がらない
明日もきをつけます
若年層(10代)の事故率が高いのは原動機付自転車による事故が多数含まれているからであって、単純に四輪自動車での事故率比較では無いですよ。
高齢者の認知機能・身体機能の衰退による事故率と若年層の無謀運転事故率は共に高いと思います。
よくマスコミ批判ってされるけど、マスコミのスポンサー批判ってないよね。不思議に思う。
増税はされるけど、不正ばっかりしている業界を甘やかすためにエコカー補助金を出すのって国葬とかより変な事だと思うけど、なんでそういう意見って出ないんだろうか?いや景気がよくなるとか知ってるけども
お年寄りが多くて若者が少ないから政治はお年寄りに有利。なら、有権者を多く抱える業界も忖度されているはず
マスコミの陰にはスポンサー有り!は共通認識になってほしい
若い世代で普段このデータを元にして「老害が」みたいな事を思っていて悦に浸ってたら、こういう情報に拒否反応を感じやすいのかも
アイデンティティが崩れるから
0:43 これ、統計のまやかしじゃないかな。10万人の事故のなかで、10代と20代が多いっていう話だったけど
たとえば、運転をする25歳の中で事故を起こす割合と、85歳の運転者が事故を起こす割合を考えたら、やっぱり高齢者は危険なのでは
確かに事故は若年層が多いのは皆しっていますが、普段常にフラフラ運転何も確認しないままの運転いわゆる危険運転が普段普通に行われていて若い人が回避するストレスが大きくなっているからです。東京に住んでいては地方の年寄りの危険運転が如何に日常化しているかわからないと思いますね。
10代は経験値不足やイキって事故る。
高齢者な能力の低下で事故る。
数字も大事だが、原因も大事
高齢者は免許を持っていても、実は運転していない人数も多いのでは?
いろいろ岡田の動画を見てるとただの感想か決めつけに聞こえてくる。それこそは偏向報道に近いものがある。
としおさん、間違えちゃったかぁ😅
保険の基準もそうなんです4💢💢💢若いから技術的に未熟な訳で【事故は当たり前】の考えからいけばマスコミは年寄りの事故(違反&誤認)をほぼしない😡😡😡あの【上級国民のジジイ👴】がいい例😤😤😤
やはり、事故発生数/年代別運転免許保持者数ではなく、事故発生数/年代別運転機会・頻度のデータを見たいですね・・・。
年齢に応じて、身体機能・認知機能が低下するのは、データによらずとも感覚的にわかるところだと思うのですが。
「職業に貴賎なし」、含蓄のある言葉です。自分も組織の歯車。次の歯車に置き換わった際に、それでもうまく回せるように仕事を整えることまでも職務と思っています。
現代の日本は、「時間差一夫多妻制」、結婚できる男性は、何度でも初婚の女性と結婚して子孫を残しており、それ以外の男性は結婚も、子孫を残すこともない、というデータがあるそうです。岡田さんの仰っている「貴族」、もしくは地元のコミュニティーだけで人生を完結させ、「貴族」と戦わないマイルドヤンキーだけが世代を重ねていくのでしょうかね。
(笑)岡田さん
70代は団塊世代人口も多く
お金も持ってる
おいしい世代です。
岡田さんってマジで高齢者に対しての視点だけは納得できない事多い
ラジオ的に聞いてたからどんな動画か忘れてたけど若者が高齢者に合わせるべきだみたいな意見を言ってたのを聞いた時もなんか変だなって思ったけど色々尊敬出来る点がある分こう言う政治的な事やってるの悲しいかな
年齢ごとの、事故を起こしたドライバーの割合で考えた方が良いのかもしれませんね
この動画の交通事故に対する説も情報にバイアス掛けていますね。
①事故の数だけを抽出して論じているので、軽微なものも重大事故も同じ1事故として論じている
②行政や世論は高齢者に免許返納を求めているのであって、安全機能付きの車両を買えば良いという誘導はしていない