【視聴数 71883】
【チャンネル名 ひろゆきのマインド【#ひろゆき #hiroyuki】《切り抜き》】
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車はリスクしかないのでのりません
免許ほんまムダ金でしたw
0:00 交通事故が死亡者が一番多い
1:27 交通事故を減らすためには
2:04 自家用車を持つ人は減っていく
2:59 車に乗らないのが一番
3:31 運転手が悪くなる
3:49 交通事故の賠償金
5:20 運か実力か
6:01 ドライブレコーダー
7:03 フロントガラス男
ご視聴ありがとうございます♪
チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。
自殺のほうが多いです。
保険金請求が多いのは「西高東低」と言われていて九州が多いらしいが・・・
自動車保険に限っては高知なのかな?
なんか行動しなきゃと思って免許取ったんですが、家から左右が見え辛い両脇レンガの場所から道路に出ようとしたんですが、 小学生が丁度来て譲ってきて譲ったんですが、また譲ってきて仕方なく出ようとして少し焦ってしまって上手く車の流れに入れなくてぶつけてしまいました。幸いそこまで思いっきりぶつけたわけじゃなかったですし、お互い怪我はなかったんですが、そこから怖くなって乗ってないです。でも正直乗りたいなあと思ったりもしますが、結構車の運転て無事故って難しいんじゃないかと思ったりしてます。自分が起こしてしまっていてなんですが。
65以上の高齢者は免許返上するべし!
テコギ
車同士で追突(すこし凹むくらい)された人が居て、痛い痛いと言って1ヶ月入院したら、相手の車の保険会社が、裁判起こして治療費100万円請求されて負けたみたい。痛くもないのに入院までしたらヤバいねって言うか痛いとか言って入院したらアホでしょw
テロ等で死ぬ人の方が圧倒的に多い気がするのだが…
車の運転怖くて出来ません。
家族からしろしろ言われるのがストレスですが運転するストレスの方もかなりキツいので絶対しません。
運転しなくていい世の中になればいいのに。
ドラレコもマイカー離れも高齢ドライバーも事故する前提で免許とるわけじゃないから実用性がなければ免許を所持する必要性を無くせばいいのでは。人間がハンドルやグリップを握ることはどれだけの責任かは基本だし不安なら満員電車に揺られて移動するのは仕方ない。
どんな輩が運転しているか分からない。ドライバーには認知症や薬物中毒、煽り運転常習者など危険運転しかねない連中が潜んでいる。交通ルール遵守以上に安全確認が重要と肝に銘じている。
例えがね、小学生まんまなんだよねこの人。極端なんだないつも。
未就学児の飛び出しで人身事故起こしたけど回避不可の判断で刑事罰なし過失割合7:3になった。
ちなみにドラレコなし
東京でも、スーパーの買い出しで車ないと大変ですよ💦お米も重たいしまとめて買えないし
申し訳ないが 高齢者の運転、自転車走行、歩行者の横断など 法定外の事が多すぎて 良好に運転している側にストレスがかかる😭 交通事故が起きると まず運転者の年齢が気になる昨今🥺
自動車なんて持つのも運転するのも割に合わないですからねえ。
・自動車乗車中の年間死者数は約1000人と実は数多く、その死者の多くは自家用自動車乗り。軽自動車も普通自動車も乗員死亡率はほぼ変わらない現実。自転車利用者の倍以上も死亡しているのが自動車乗り。
・乗り物別、保有台数における事故率死亡率統計を見ても自動車依存者より自転車利用者のほうが事故率も死亡率も低い=自転車利用者のほうが長生き率が高い
・自動車依存者よりも、歩行者や自転車利用者のほうが健康面での死亡リスクも低い(自動車依存者は運動不足が招く致死性の合併症に早期にかかる率が高い)
・乗り物運転関係で刑務所懲役となるのはほぼ全員が自動車運転手
・自動車を運転して重大事故を起こしたら実名や顔が全国報道される可能性もあり、その犯歴は世界中の誰もが簡単にアクセスして知ることができる。永遠に。
・自動車は40年間所有すると3396万円以上もかかる割に収入を増やさないため「持たぬが最善、持つだけ損な負債」というのが資産運用の長年の常識
結論:頭の良い人は自動車を買わない、持たない、運転もしない。自動車運転という危険な行為が必要ない地域に積極的に移住する。
馬鹿な発想が露呈。
商業,工業の実際とサンデードライバーとを一緒に考えてるところは無知過ぎる笑
認識が古すぎて、色々と間違ってますね〜
ドラレコあれば今時10:0にはならない