【視聴数 455033】
【チャンネル名 ひろゆきの控え室【切り抜き】】
【タグ ひろゆき,論破,ひろゆき切り抜き,hiroyuki,kirinuki,切り抜き,ひろゆきの控え室,お金,東谷義和,ガーシー,車,自動車,トヨタ】
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【視聴数 455033】
【チャンネル名 ひろゆきの控え室【切り抜き】】
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AE86にはAE85もある。
(某豆腐屋の息子の友人が間違って買った奴)
85のほうがもっとレアだったりする。
2台とも程度が良いとあり得ない値段がついてますね。
軽はにほんきかくです
排ガス規制でなくなったらしいときいたきもする
Nボックスもなんだいでてんねんていうね
ぼ ボクは金なくて85
一発廃車で、86
30数年前の記憶です☆彡
楽しいスプリンターでしたよ!
車を資産とか思えずただの移動手段としか思ってない俺は買うより借りてろってことだな
田舎民のワイcx-5買う。めちゃ道広いけど都内は怖いから行きたくない
ピックアップトラック…
こうみると、日本は治安良すぎるんだなあ
今車買うときカーリースって支流なんかなって思うときあるけど、実際は人それぞれ考え方違うもんな、頭文字D懐かしいwww
イニシャルDの前から 86高かったと思うけどね
めっちゃ自信満々で86という通称の誤った由来語ってるひろゆきかわいい
いつ値上がるか解らないけど買い替えは必ずあるし俺は「値下り少なそうな好きな車」でいいや!
1986年で86って本気で言ってのかな?
現行86は子会社のスバルに作らせてヨタが儲からないスポーツ車を出すことで社長のイメージを維持したいだけ。
C-HRは世界戦略車とか言っても日本でしか売れない。おまけにワゴン-R並みのバカでセンスの無い奴が買う車。
電気自動車が世界的な流れなのは、ガソリンスタンドがないけど(中国とか)、電気は通ってる国の方が多いから、環境がどうとか関係ない。
老人衰退まっしぐらの「先進国」(なりたがったのは先進国韓国だけ、ほかのG7はイヤイヤながらさせられている)ではガソリン車を支えるインフラがかろうじて残って、エンジンノスタルジーで値段が車・燃料とも上がるだろうが、輸送トラックや輸送船が電気になったら状況は一変・一掃されるでしょう(まさか、石油精製の制約知らいのw)
アナログレコード、カセットデッキとフィルムカメラのようなマニア向けの小規模市場の様では、やっていけない。
水素がどうのとか言ってるけど、金属に水素はキケン・金属は水素漸弱を必ず起こす。”水素エンジン”とか言ってるトヨタはここ隠してるね。だからヨタは信用できない。
だからバカなのはトヨタ車買う奴です。尚、BMW・ベンツはバカか!と思うような故障が多い、修理代だけでもう一台買える位。他「おフランス車」?お話になりません。ヒュンダイ並みですよ。
水素・石炭・石油・電気・・・・複数のエレルギー確保は国家としは正しい。
もっとも、使う・作るより省エネに向かうべきなんだが、ごみを作って売って利益を上げる、現在の資本主義の在り方が変わらないと電気になっても何も変わらんよ。
「頭のいい人は~」の本出してるからと思ったけど、只の・・以下略。やましい処(税金関係で)がなければシンガポールー>フランスと逃げる必要はないよね。
ひろゆき氏って、程度が低すぎて、会話にもならない人だなと良く分かりました。
自分の本質的程度を書かれたら無視するのが、ひろゆき氏流だねゲラ
基本的に車は必要だから買うのであって資産うんぬんで買うものではありません
豆腐屋の86はレビンじゃなくてトレノや
都心部と郊外では車の事情一緒にできないしね。
田舎に行ったら農家の人なんかはランクルとか趣味とかでなく実用で乗ってるしね
Aはエンジン、Eはカローラ。8は世代、6は1600cc、1500ccなら85
中古車の値段は性能より人気で決まる。低人気で高性能なのを選ぶのが賢いと思うね