【視聴数 31146】
【チャンネル名 ひろゆきの控え室【切り抜き】】
【タグ ひろゆき,論破,ひろゆき切り抜き,hiroyuki,kirinuki,切り抜き,ひろゆきの控え室,お金,東谷義和,ガーシー,電車,新幹線,JR】
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遠距離の移動だと、飛行機です
あまいなひろゆきwwww
名古屋出張の需要を見くびってますねw
リニアモーターカーで電磁波の問題が全く議論されていませんが、海外では電子レンジの使用でさえも問題になっている。ある研究者によっては、密閉された空間であれだけ強力な電磁波が発生する中に1時間もいれば、ほぼ自殺行為と言っている人もいます。また日本の財政を破綻させようとしている勢力からの圧力で、やむを得ず日本政府が建設していると言っている人もいますが、果たしてどうなんでしょうか?
JR東海さんが水量の減少を過小評価したのではという疑念からきていると聞いた事があります。年間で利用される水量と、純然な大井川の水量を比較してこれだけの水量は流しますとの合意がなされれば解決する気が個人的にはします。言葉は悪いですが、静岡人=国賊なんてヤフコメでする方がいるらしく、リニア絡みなのかなと知り合いが言ってました。(笑)利権絡みなんですかね?真相が知りたいです。お話し面白かったです。長文すみません。
トンネルばかりのリニアには一回は乗ってみたいけど、利用はしません。
余り大きい音ではないけど発車してしばらくはガタンゴトン音はありますよ。
静岡知事のカードは野鳥まで行くと思うよ~
言い掛かりなんてクソほど有るから水問題潰しても次々難題出してくるよ~
新技術が盛り込んでる時点でまだましさ
途中どころか隣県の県境を越えた位のところまで作って、そっからは別の特急で博多まで行ってネ!って新幹線があるんだぜ
リニアって小田急線の柿生あたりからクイッと曲がって相模原を目指しつつ、橋本駅に停車するんだけど、どうせなら少しルートをずらして俺が住むアパートの前にも停車してくれよ。と地元の市役所に交渉に行ったら、以外にも市役所が丁寧な対応をしてくれて、土木課を案内された。土木課でも丁寧な説明をしてくれて、俺の案を採用すると、ゴルフ場の真下のトンネルを並走することになり、以前、ゴルフ場から多額の賠償金を請求された事があったので、その二の舞を踏むことになる。市としてはこれ以上お金を出せない。という事でした。
静岡の大井川の水がJRの工事の後減ったって言ってますけど、結局のところ、中国人が水源のある土地買って、水源潰しして水量が減ってるだけだと思うんですよね。自分はリニア工事しても水量は減らないと思いますし
東京-名古屋の需要はかなりある。
確かに名古屋で客の入れ替えが起こるから、東京-新大阪の需要に見えてしまうが。
今の、静岡県知事が工事の許可を出さないのは名目上、天竜川の上流の水位が下がり、生活に支障をきたすからと言ってる。歴史的に見れば一理ある。
それ以外にも、静岡地区にのぞみを停車させてなく、在来線も快速を無くして新幹線誘導みたいなことしてるJR東海にはいい印象ないんだろうね。
東海道新幹線の東海以外の区間はわかりやすくて、東京-熱海はJR東日本の東海道線、米原-新大阪はJR西日本の京都線と並走する。
この区間は在来線でも需要がかなりある。
熱海-米原は地域間輸送に切り替えていったということ。東海道新幹線の2/3は東海地方だよ。
不老不死やで( ˇωˇ )
水はあるぞw
相変わらずテキトーな事いってんなぁー、インドネシアの新幹線は中国に頼んだら失敗して今泣きついてきてるのに!!
嘘つけ❗️(つ´∀`):・’.::・=≡つ)´Д`):∵
投票率100%超え❗️調べもしない❗️全くニュースにならない❗️ギネスブックな住民投票😱🗒
アメリカの不正選挙と同じ、調べれば、理屈に合わないような投票を隠蔽している可能性が高い民意を反映していない選挙当選者の方々は官僚の手下なのか⁉️🤥
日本国家が転覆する搾取事件か⁉️
全国に広がる日本国家の改竄捏造問題🤓💴
投票用紙二重交付か⁉️沖縄市🏝投票数📝投票者上回る😱😱
県知事選は投票者数が6万3371人だったが、投票総数が11票多い6万3382票だった。市議選は投票者数6万2251人に対し、投票総数は15票多かった。多かった分は「持ち帰り・その他」という票に分類されたが、票は有効投票数か無効票のどちらかに投じられたことになる。各候補者で出た票数はそのまま確定された。当落に影響はない。
全島民が投票⁉️👩🦳👴しかも超えた❗️
明らかな改竄事件は無視された❗️
とりあえず進めちまったから、ここで辞めたら損じゃね! それって損切りできない個人投資家と一緒ですよねー。
オレはてっちゃんなので新幹線大好きですが、経済的に見てどうなんやろ。
東京営業マンが新幹線で大阪へ行って仕事とカネをとってくる。でも大阪だって同じような仕事はできるので、新幹線で東京に行き、仕事とカネを奪ってくる。結局お互いに仕事の量は増えず、無駄に取り合いのためにエネルギーと時間と金を消耗してしまった。
新幹線を増発し、リニアを増やし寺、その取り合いが倍になるだけ。
なるほどJRとしては黒字運営だが、その分客は切符代を損している。
国全体として見れば、電車を走らせるエネルギーコスト(燃料代)を海外に支払うから、日本全体としてカネを消耗する。
新幹線だけをヤリ玉に上げるつもりはなくて、要するに、本来必要な人や物資の移動量を超えた過剰輸送を行うと、損失のほうが大きいということ。必要なモノ・人を必要量だけ運ぶことが合理的だ。
ただし、新幹線はエネルギー効率が高く、自動車や飛行機で運ぶよりも燃料費はずっと少なくて済むことが利点。
ゼネコンが儲かるのなら成功なんでしょう。
それでも日本に新幹線はあって良かったのか、と言われたら、オレは良かったと思う。便利だしね。
ではインドネシアに新幹線必要なのか? と言われたらNO。
新幹線が通っても金持ちが乗って無駄に国内で競争を行うだけで、エネルギー無駄使いするだけ。ひょっとしたら新幹線駅近辺は栄えるかもしれないが、それはそれ以外の地域の人とカネが新幹線駅周辺に集まった結果で、より貧しい地域ができてしまう。
元々熱帯国なのに、都市が栄えるとヒートアイランド化する。
ジャカルタが過密なので都市高速鉄道を作ったが、むしろ、一極集中を避けるように、地方に中小都市を分散したほうが良い。
新幹線作る金があるなら、都市の衛生を改善するとか、貧民の食生活を充実すべきだ。
おそらくそのせいで人口が爆発するので、出産を減らすように国民に協力を求めたり、あるいは権力で強制的に出産制限をすべき。
こんなにテレワークが広がってるのに、今からリニアなんか誰も使わないですよ。