【視聴数 203014】
【チャンネル名 ホリエモンのやばい話【堀江貴文,切り抜き】】
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なんかちょこちょこ間違いが…
んで、トヨタが真似するんだな。サーキット作れないから富士を買収するみたいな。
麻生さんはいつ出てくるんですか? ワクワク
ウィリアムズが抜けてるしwww
なのに作る車はFFだらけ・・・
細かい部分ですが間違いがありますね🎵
第二期はウイリアムズ・ホンダが最初。
ドライバーはケケ・ロズベルグ、ネルソン・ピケ、ナイジェル・マンセル。
その後ロータスにもエンジン供給、ドライバーはアイルトン・セナ、中島悟。スポンサーはJPSからCAMELに既に代わってましたね。
その後マクラーレン・ホンダ、ドライバーはアイルトン・セナはアラン・プロストですね。
まあ、ホリエモンは揚げ足取るな‼️とか言いそうですけどね😅
ロータスじゃなくてウィリアムズだけどね
そして今のどうしてこうなった感。
市販車は足回りと駆動制御を煮詰めきれないまま売ったNSXが終了。ニュルFF最速を謳ったシビックタイプRは市販型じゃ鈴鹿サーキット1周だけでオーバーヒート。躍進を狙ったフィット4はデザイン、性能、価格共に半端で売れず・・・
二輪でもmotoGPは開発が進まずライダーの意欲低下。市販も既存エンジンそのまま使い回しなモデルがラインナップの大半を締めたうえ大型モデルの販売方法変更で販売店とユーザー両方を困らせるという・・・
本当にどうして・・・
その後参戦して、鳴かず飛ばずで逃げてるやん
第二期の最初はスピリットホンダ
ロータスホンダの最初の年はセナと中嶋
86の時の「86年に発売したから86」って間違った知識を流布するバカたれ
この人に語って欲しくないよ
HONDAは、日本車の中で1番最初にヨーロッパのデザインを日本風にアレンジし、日本車の中で1番ボンネットを低く作った印象があります!!
調べたらいくらでも出てくる情報で草
第二期はスピリット・ホンダで復帰だね~
んでウィリアムズと組んで86年にコンストラクターズタイトルを取ってから87年にウィリアムズとロータスにエンジン供給、88年にマクラーレンとロータスの順だよね
マクラーレン•ホンダ
ガチで強かった。
技術を磨き続けたホンダには開発力がある。
バイク、クルマ、だけでなくジェットエンジン、そして、電池だ。
近い将来、ホンダは過去クルマをメインに作っていた別のメーカーになる。
真似して 一般道でレーサー気取りで
暴走車 改造車が増え始まって 大迷惑の
歴史も有るが
首都高速のルーレット族わかりますよね
世界で初めてホンダかF1に参戦!?何いってんだ
語るな
昔から最高峰のレースでも通用する一級品のエンジン作って上がってきた会社が、
ころっと電気モーターに完全シフトしますって、会社潰す気なんかな??😂😂
めっちゃしってるやん…