【視聴数 21669】
【チャンネル名 仮想通貨チャンネル – Joe Takayama】
【タグ #仮想通貨,ビットコイン,BTC,アルトコイン,ETH,イーサリアム,暗号資産,初心者,メタバース,NFT】
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【視聴数 21669】
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※2022年2月1日午前9時の限定企画
テスラ車でのマイニングは単なるネタと思ってしまっていました。
ジョーさんの捉え方や話し方を聞いて、反省しました。勉強になります。
maticやレイヤー1銘柄も強いけど、今年入ってからATOMやICPなどのweb3銘柄も上がってきてるんですよね。この辺は今年面白いかも。
私も仕事で新人に教える機会がありますが分かりやすい説明方法は難しいです。プロのJoeさんの動画は他の煽り系、解説系動画に比して群を抜いて分かりやすいです。頭脳明晰さに感服します。ありがたいです。
パソコンのOSでもWindows、Mac、Linuxとかが流通しているように、レイヤー1でもイーサだけが使われるという未来はあんまり無さそうですよね。そしてLinuxが優れているけど流通してるのはWindowsなんて話も聞いたりします。なので、他のレイヤー1がイーサよりかなり優れたプロジェクトにならない限りはすでに先頭を走っているとともにチームの総合力も高そうなイーサが台頭し続けるんだろうなと思っています。
テスラ車でマイニング。なんか皮肉が効いたすごいパワーワードですね。
😀😀😀😀😀
あなたは月まで60千のためのビットコインがあると思いますか?
電気自動車でマイニングできるなら、未来では運送業者が副業でマイニングできそうですね。
次はSAITAMAが来ると思う。
イーサリアム2.0はテクニカルな問題と、いろんな協力者のしがらみがあると思う。がんばれ!ヴィタリック!大企業にいいように利用されて終わるな!
テスラのスーパーチャージャーについて何も知らなかったので、ちょっとググってみたら日本の充電インフラは充電量・運用面・費用決済のすべて相当後れを取っているんですね。
務めていた会社はある系列でしたので2010年ごろプリウスプラグインハイブリッドと2014年末Miraiの最初期ロットを社有車として運用していましたが、不便この上なかったです。
テスラ車でマイニングと言うのはキワモノ扱いですけど、実際にやれてしまうほどにテスラ車運用のハードルは低いってことでしょう。これはネタ記事だったのでしょうが、私は笑えませんでした。もう関係ないからいいけど、日本ヤバいw