【視聴数 368463】
【チャンネル名 らんたいむ[runtime]】
【タグ 車中泊,van_life,Campervan,혼밥】
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色々参考になりました。ありがとうございました。
ガスや蓄電池式に共通して言える事なんだけど、極寒地では使えないんだよ
やっぱりガソリン式がメインでその他サブで持っていたいってところですね!
毎回思うけど、充電端子を何とかしてほしい。速度落ちてもいいからDCじゃなくてUSBCで充電できるようにしてほしい。マジで。
今回の台風10号接近に合わせて、1.6kvの発電機と1000wh出力のバッテリー買いました。
発電機は昼間使う事を想定してます。
バッテリーは、夜間の冷蔵庫と冷凍庫を回すのにと思ってです。
基本、戸建ての家族での使用なので、電力量が必要です。でも夜間は近所への配慮と発電量と使用量のズレがもったいないので、バッテリーを使うことにしました。
家は高齢者がいるので災害時用にエネポ買ってあります。結構音がするので非常時用です。使うことがなければ良いのですが。ソ一ラ一も追加しておこうと思ってます。
素晴らしい動画でした。
特に最後の発電機の使用方法でポータブル充電器を充電する所はその手があったか!と。
個人的には法人、ファミリー、個人で使用容量は変わるでしょうからファミリー向けと考えれば納得でした。
個人使用なら持ち運び重視でも良いけれど多人数使用も考えると必要と考えています。
何が良いかな?と思い視聴しましたが使い分ける方向で考えがまとまったので個人的にはありがたい動画でした。
プロパンのは、寒いと使えない。
ヤマハだと気温か10度以下では使えない。
実際、5度くらいでは極端に始動性が悪く暖気が必要だった。
ここに出てるホンダの奴も5℃から40℃でご使用ください、と書いてある。
あとは、フルパワーだと一時間くらいでボンベが2本空になるからコスパにも注意が必要だし、ホンダは知らないがヤマハのは燃料計も付いてないから、ボンベ使い切る前に交換する羽目になる。
メリットはもちろんガソリンを使わないこと(それだけ)。
動画全部見る前に言わせてもらうと、0:03で答え出てるでしょwどっちも持っとけと。