【視聴数 111662】
【チャンネル名 ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド】
【タグ 口だけの自称車好きをドリフトのナビシートで黙らせるっ!!,Z軸回りのモーメント】
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すべては燃費:CAFEのため…ただし、ちょっと捻ってくるところが鈴菌
これで営業用の黒ナンバーつけたら普通にかっこいいぞ
せめてターボかマイルドHVは欲しいよね・・・
車中泊用というには中途半端な広さでキャブオーバー型の方が余程いいと思うんだが🤔
かつてダイハツから出てたハイゼットキャディーの弱点をうまく克服した感じがいいですね
スズキさんアルトハッスルもお願いしますっ🙏
スペーシアも派生増えたなぁ。機能性がいいだけに、ターボがないのは惜しいなぁ…
うーん、、カスタム顔には合わないな🙄
いやーいい意味で変態すぎるw
相変わらず他社に対してコストかけない賢い戦い方だね
2:34〜
たぶんそのシチュエーションで舞踏会来るのは搬入の業者さんか余興の演者さんなんよなあ···
最大積載量が200Kgだと軽配送ではキツい・・・
と思いましたが
一般の方が一人ないし二人でアウトドアライフなど楽しむには良さげですねー
外装もブラックアウト化されていてカッコいい!
使い勝手もスズキらしく色々と考えられていてGood!
ウナ丼氏が仰る通りターボかマイルドハイブリッドがあれば更にGood!
しかし、各メーカーが4ナンバーの税制優遇を考えた車種が増えると
税金が上がらないかが心配ですw
こういう車を待ってたのよ。軽なんて人を乗せても1なのに…後方空間の席
凄く勿体なかった。もっと早くこういう車に出会えたら
きっと買ってただろうなあ、運転性能が高ければなおよき。
でも次の車はEVにシフトする事に決めたので、残念だ。
自動運転とか色んな便利な機能が、あと数年後きっともう然程高い商品じゃないだろうな。
本当に残念だ。
スズキさん、…EV出して欲しいな。
後席を畳む際は左で操作。運転者の使い勝手を考えて右を電動にしたのなら、これも右が合理的 と思った。素人が考えることはとっくに考えた上で 敢えての左なのだろう。理由が分からんけど。
売れ行き次第でターボ車追加でしょうか?
鈴木のバイクが乗せられないだと!
やぁ~貴重な情報をありがとうございました😃
よくわかりました😊👍
これは、、今までに無いアイデア満載のスペーシアですね!こういうのを思いつくなんて凄い!!
一見、遠くから見たら、普通のカスタム
だけど、
近く見たら分かる感じだな
ここまで考えて作ってるのに、ターボモデルが無いって…肝心なところが抜けてるのよね💦
マニュアルないのかな?