【視聴数 8841】
【チャンネル名 EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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家からそこまで遠くない=家にすぐ帰れるくらいで使うって事ですもんね…
とはいえそもそもこういう検証をやろうとするネイティブさんが凄いと思いました。
응원합니다.
철저히 동네 마실용이네요
日産サクラ、世界に誇る小型EVに仕上がっている感じを受けました。ライバルは中国のあのEVなのでしょうか?関係ありませんが過去イチで最後の行ってらっしゃいが駆け足な気がする~
またまた通勤や買い物などの日常使いでは見えてきにくい実証実験をして頂き大変参考になりました。厳冬期、ガンガン暖房を炊いても、2、3日に1回の普通充電で大丈夫そうに思いました。お疲れ様でした。
最近は電気自動車用にAC200Vコンセントが使えるRVパークが増えています。夏場、軽EVでエアコン+αで1.4kWhであれば、RVパークでエアコン使用しながら、1kWh以上の充電できそうですね。電気代込みで1泊2,000円~ですのでコスパは良いと思います。
わかりきった検証結果
内装のランプ高級感ほしい
えーっ? 今回は微妙なレポートと敢えて言わせて下さい。電池の事じゃないんですが現状では自動ブレーキの普及率と質の向上までは
軽自動車の後席は追突事故で簡単に逝ってらっしゃいですよ、膝回りの空間が広い分以上に後頭部はほぼノーガード戦法ですよ。
空想科学で考えれば追突不可避の瞬間に後部バンパー飛び出れば被害軽減になりそうなんですが、エアバッグでもいいですね。失礼いたしました。
70インチで見てるんですけど、
そこまで多くの顔面のドアップ必要でしょうか?
車中泊は無理でも、V2H無し環境で節電要請時間帯の3時間前後ならSAKURAの中でテレワークくらいの使い方なら出来てしまいそうですね。
家のエアコン同様に夏は28度設定、冬は18度設定にして、扇風機や電気毛布を組み合わせたら、意外に長時間でも行けそうなのかも気になりました。
いろんなメディアで言われていた、軽EVが日本のEV化の起爆剤になるというのが現実になるかもしれません。
セカンドカーでEVの運用を学んだユーザーが自分のカーライフならEVをファーストカーとしても使える。
そう気がついた人達が次の車の購入候補にEVも含めて考え出す。
こうなれば大成功です。
後は、やっぱり車種を増やして選択の幅をメーカーが提示できれば言うことなしです。
あと3年以内くらいに日本メーカーから様々な車格のEVが出揃えば、EV後進国からの巻き返しが始まるかもしれないですね。
サクラのオーナーです。車中泊はしないですが、車の中で数時間過ごすことはあります。電気消費量が確認できて良かったです。ありがとうございます。
2023年のBEV補助金の予算をもっと増額してほしいですね。
そろそろ軽EVの販売台数も頭落ちになってしまいますし、BYDが本格的に販売を始める訳ですから。
日本の他社軽EVはあまり期待できませんね。そもそもスタートが遅すぎます。
航続距離いないですかね。
②サクラで満足出来るように軽四ワンボックスカーで長距離&車中泊出来るe-porerをメーカーに出してくれで良いのでは? こんなところでSo.Goood.
航続距離200kmの日産サクラにロングドライブ&車中泊を求めるなら、軽四ワンボックス仕様にe-power仕様も出してくれで良いのではないでしょうか。
あくまでEV日産サクラで車中泊&ロングドライブを期待するのであれば車載蓄電池20kwの別売をメーカー(日産)に要求したらどうですかね、以上です、
日産がアナウンスした全固体バッテリーがちょうど2倍のエネルギー密度なのでそこ期待したいですね
嫁のサクラ下道なら埼玉→日光迄のんびりいけたけど充電スポット主要道路外れると(裏道に)まったく無いので不安、コンビニに義務化してくれると良いんだけど、因みにいろは坂登るのに不安だったから一度だけ充電しただけで帰って来た 往復約200k余裕です。
最後の方の考察は興味深かったです。
モデル3でも、過去3回に渡って12時間エアコン稼働テストをしてみました(冬2回、夏1回、いずれも20時から8時まで)
ヒートポンプ非搭載の2019年式モデル3が、外気温2℃の冬に「暖房(A/Cオフ)」で消費した量と、
ヒートポンプ搭載の2022年式モデル3が、外気温30℃の夏に「冷房(A/Cオン)」で消費した量を比べると、
前者の方が消費量が少なく、A/Cのオン/オフが結構大きな影響を与えているのかな?という結果になりました。
今冬、今度はヒートポンプ搭載モデルで暖房オンのテストが出来ますので、非搭載モデルとどの程度の差が出るのかを検証してみる予定です。
逆に言えば、120kmや車中泊など、サクラではやらないであろう事以外には弱点は無い!という事ですね。
今月末、ekクロスEvが納車と先週言われましたが、まだ車庫証明の話もありませんが‥