【視聴数 135796】
【チャンネル名 Kaz研究所】
【タグ 日産サクラ,電気自動車,ポータブル電源で充電,車中泊,電欠,ポータブル電源から充電】
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ポタ電が空になる前に出力が止まるなどやってみなければわからないこともあるんですね。
自分の経験では60Hzより50Hzの方がポタ電の電力量としての効率がよさそうです。
時間はかかるかもしれませんがもう少し低出力(1000W位)50Hzなどでも試してもらいたいです。
うーん。努力と工夫は認めますが実用的ではありませんね。
残念ながらやっぱりEVは無理かなと改めて思いました。
充電しながら走行できれば、最高ですね❣
100V 1~2kWhポタデンでは接続パネル含めて、EV充電には容量不足でしょう。
最低でも1kWパネル、普通なら2kWパネルに5~10kWh畜電池でないと実用にならないと思います。
車庫屋根なら容易に2kWほどパネル乗せられ、パネルだけなら15万ほど。電池の方が遥かに高価。車価格よりは安いかも。