【視聴数 135796】
【チャンネル名 Kaz研究所】
【タグ 日産サクラ,電気自動車,ポータブル電源で充電,車中泊,電欠,ポータブル電源から充電】
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試しにガソリン発電機を使用して、燃料1リッター分で発電できる電気を充電して何キロ走れるかもやってほしいです。
道の駅なのに営業時間外になったら南京錠はあかんやろ・・・
ホンダの発電機積みましょう!
10km走ることができれば最低でも中速充電器になんとかいきつけそうです。
おぉ!これで安心ですね!僕もi3乗っています・・参考になりました
2年ほど前だったと思いますが自分のアイミーブで実験しました。100vの三菱純正コードと出たばかりのECOFLOWを買って行いました。結果もほぼ同じ。緊急用ですね。
水をさすようですが、三元系リチウムイオン電池搭載のEFDELLTAは、安全性が低くコスパも良くないポ-タブル電源です。
今は、最高ランクの安全性でコスパ抜群のリン酸鉄ポ-タブル電源が主流です。
三元系による発熱→発火事故も増えています。→https://www.youtube.com/watch?v=eWdUuKfaBYs
ホンダは業界唯一人身事故保証1億円/人が付いています。
やっぱり内燃機機関がいいね。
頑張ったのにわずか8キロ分か…
寒い時の電気毛布をポータブル電源でって考えもありますが電欠緊急時の充電スポットまで動かせるかもしれませんね。
私もサクラに乗っています。
発電機で充電することもありますが、ポータブル電源の方が静かですね。
投稿頑張ってください。
応援致します。
ガソリン車に置き換えて考えると、500mlのペットボトル一本分のガソリン(重さ350グラムくらい)を重さ15kgのケースに入れて持ち運ぶイメージですね。しかもそれを注入するのに1時間かかると。電欠という緊急事態なので効率云々を言う状況ではありませんが、走れる距離はせいぜい7~8km程度とすると、「焼け石に水」感は否めませんね。。
コンセントからの電気を6割ぐらいロスして充電してる感じか?エコとは、、、
発電機で充電?
二酸化炭素削減できてないやん
ポータブル電源用の太陽光パネルも設置するといいのかもしれませんね!
EV車は純正で太陽光パネルつけてくれると嬉しいですよね。
青空でも少しずつ充電できるといいのに。。
最近の、特にアメリカのテスラユーザーに限った話だけど、車のトランクにポータブル発電機とガソリン携行缶を常時積んでおくのだとか。
車の屋根とかに太陽光パネル装着しそれを蓄電しつつ
電気自動車にも充電。そういうのを装備したEVなら
欲しいかな^_^;。
買って載せといたほうが安心太陽光パネルも。
羨ましい検証結果です。そのバッテリーでモード1のアイミーブ初期型も充電できると良いのですが、検証された方いらっしゃらないでしょうか。ガソリン発電機のホンダEU16iでも充電できないので、たぶん駄目でしょうけど。(充電電力制御のケーブルは使えないし) 「AC出力のもっと大きなバッテリーだったら出来た」という情報でも有り難いです。
電気を扱う時にそれなりの知識が無いと危ないですよ~
火災にならないように気を付けてください。
ちなみにこのような充電方法で問題があった時は保険はどうなるんですかね
バッテリー発火で燃えたとか、コントロール基盤がショートしたとか・・・