ホンダが作るポータブル電源Lib Aid E 500がEFDELTAに勝てるか技術者が検証比較しました。 │ キャンプ-youtebe動画まとめたサイト

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【チャンネル名　Vanweekend〜技術者が教えるポータブル電源の魅力〜】

【タグ　ポータブル電源,ポータブルバッテリー,ホンダ,Lib Aid E 500,EFDELTA,Jackery,suaoki,bluetti,地震】

コメント（44件）

Vanweekend〜技術者が教えるポータブル電源の魅力〜より:

12月 26, 2020 9:07 am

Lib Aid E500が魅力的なのか、改善して欲しいなどコメントくれると嬉しいです😊

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ツカさん家より:

12月 26, 2020 1:44 pm

存在すら知らませんでした。
スアオキとジャクリと使ってきましたが世界に誇る日本のHondaを心底応援したくなりました。継続して発売して更に熟成させて欲しいと思わずにいられないです！

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moa moa より:

12月 27, 2020 12:23 am

イーエフデルタを仕事先や家庭で日々使っていますが最高です。中型ポータブル電源の500w～900wクラスだと家庭で使おうとした時使えない(ほとんどの家電が起動電力が1000w以上いくので使い勝手悪い)ので、ホンダの並列化はいいアイデアです。でも、同機種同士は２台までで最高1000wだとまだ弱いのでやっぱり使えない家電も多そうですね。イーエフデルタは単体での出力に優れているし同機種複数を直列で繋ぐことで容量も増やせるのが魅力。このサイズのポータブル電源を単体で買うのであれば日本メーカーならコスパ最強(軽量、コンパクト、高変換効率、防塵防水)のラチタに勝てる魅力がないと厳しそうです。デザインはホンダがヒットさせた小型耕耘機と似てますね。好みの問題ですが、塗装技術が高いメーカーなので、もっとカラーバリエーションがあるとカラーによって可愛らしくもあり、無骨でもあり、屋外でも室内インテリアとしてもいいのですが。

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立浪政雄より:

12月 27, 2020 9:43 am

ちょっと中途半端な感じ
もう少し、ホンダは利用者のこと考えて欲しい
だから、今は買わない

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茄子より:

12月 27, 2020 9:51 am

なにこの低スペックと高価格。バ/カにしているのか

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のりstagram より:

12月 29, 2020 6:17 am

前回の比較動画に続き、分かりやすい採点と要点がしっかりまとめられていて凄く参考になりました！
どちらともの良さや悪さを比べるのにはとても分かりやすいです👏

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Uso Peria より:

12月 29, 2020 4:25 pm

１００ｖの定格出力が1000w以上ないと今は難しい気がします

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宮本浩より:

12月 29, 2020 7:20 pm

発電機との同期使用が出来るのは知らなかった、ホンダの発電機を色々持ってる私には興味深い。(でも発電機は煩くて使える場所も時間も限られる)

利便性は落ちるがバッテリーとインバーターを別々に用意すれば格安になるので車に積むなら、そちらを選ぶかな？(リン酸鉄なら耐久性も高そうだし)

時々数字の読み違いをしてますよ、桁間違い。

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ごまたろーより:

12月 30, 2020 2:16 am

保証はさすが世界のHondaって感じ
並列接続っていうのは一見魅力的には見えるけど
個々の価格を考えると今のご時世には合ってない気がするなぁ
デザインはクラシカルで私は好きなんだけど…
あとはやっぱり出力がなぁ
なんとなく企画されたのが1.2年くらい前なんじゃないかと感じる
価格帯にしても出力にしてもちょっと他社メーカーに比べると厳しいなぁ
Hondaが一番最初に出したポータブル電源という意味では評価したい！
他社メーカーも一番最初に出したものは色々思うとことがあるし
国内メーカーであのHondaだからこれからに期待したい！
現時点では残念ながらHondaが好きなファンしか買わないものになってる気がする

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ヨシより:

12月 30, 2020 10:09 am

『リベイド』って読むんですよ。

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いっちぃより:

12月 31, 2020 8:46 am

国内の家電メーカーは参入してないのが不思議・・・。
中華製がイマイチ信用出来ないのは、偏見でしょうか？

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KATINO より:

1月 1, 2021 1:52 am

中華は安いけど安全性を問われると返答に困る
ホンダが高いのはそこを担保してるからとも取れる
出力に関してはある程度ユーザーの声を聞いて作ってるんだろうから、そこらが一番需要が高いと思ってるんだろうな
高い製品だけど使ってみないと分からないから判断が難しいね

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元一田村より:

1月 1, 2021 8:57 pm

皆さん。初めまして。あけましておめでとうございます。さてさて。ずっと不思議に思ってたのが自分が知る限り最初にポータブル電源とパーソナルソーラー電源を世に送り出したのはゴールゼロだった様な？現状モンベルが代理店ですよね。価格…高いです。ホンダがメーカーとしては保険保証が出来る限界定格出力はコレが限界と判断して販売しているとしたら…かの国のバッテリーは製品ではなくて商品としか思えません。私感ですが私が所有しているゴールゼロ。なんの不良もなくほぼ十年近く毎日利用です。ここまでの製品が…すみません。中華商品…もとい製品をライフラインとして取り入れるのはチトいかがなものかと…ご紹介の中華バッテリーが十年以上もつとは…だって…信用できます…か？失礼いたしました。かしこ。

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そのまんまより:

1月 2, 2021 1:32 pm

電源技術に流用できるEV製造会社なんだし、もうちょいニーズに沿った物をこれから造ってくれると期待。

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M M より:

1月 4, 2021 1:12 am

このホンダの商品は販売代理店で購入しないと保証が適用さらないとかありませんか？
発電機は購入時に保証書をホンダに送り保証をしてもらうのですが、販売代理店の印が保証書に無いと保証が適用されません。
なのでネット販売されているかは知りませんが、購入検討の方は問い合わせをしてから購入がいいでしょう。

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髙橋護より:

1月 5, 2021 8:11 am

対等な容量での違いならわかりますが、2台で1000W 。🤔500W 同等機種での違いの差では比べることはできると思います。他機種との接続で大容量になる事や保証…あとは信頼のmade in Japan良いところはあるが比べる相手が悪い。発電機や車…その他で開発中のホンダさんには同じ1000W クラスの同じ土俵で戦ってほしい。

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XO XO より:

1月 5, 2021 4:43 pm

やはり私昭和時代、世代は信頼出来る。maid、in、Japanですね。🙆

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tsuto moon より:

1月 7, 2021 1:17 pm

この出力と容量値段８８０００円って誰も買わないでしょｗ

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永見HIACE より:

1月 15, 2021 9:36 am

やはり安心の日本製だね。

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m5 より:

1月 25, 2021 2:04 pm

これでは国産メーカー売れんわな
デザイン容量どれとっても相当劣ってる！
EFデルタとスワオキ買うしかないこの状況もうちょっと国産メーカーなんとかならんのかなー？

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