【視聴数 83082】
【チャンネル名 クーピーチャンネルCoupy Channel】
【タグ 車中泊,キャンピングカー,バンライフ,クーピーチャンネル,coupy channel,デュカト,DUCATO,FIAT,新型キャンピングカー,試乗レビュー】
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【チャンネル名 クーピーチャンネルCoupy Channel】
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ヨーロッパの車ベースなんで
足回りは やや硬めなセッティングなんですかね?🤔
サイズ、パッケージとも良いと思いますが、やはり購入後の車両メンテナンス面がネックになるかな🤔オイル交換だけでも大変な思いしそう💦
国産でこういうタイプのがあれば良いのにね😅
FIATデュカトベースは内装が広そうなでいいですねヽ(´▽`)/
でも秘密基地感ならハイエースか・・・・
Les voitures européennes ont généralement une direction assistée douce et une suspension tape-cul
レーダークルーズコントロールはつかなかったんでしょうか
I definitely have this kind of brand for my bucket list on RV models. Probably cause it’s great for someone like myself, who wants to travel, if I every get the chance. And if I want to down side completely, with just with what I want to bring, then this good. But yeah, it’s variable on what model version that there is on the market and if there’s sensor too. So, yeah there are some minor drawbacks to what is listed as a pro’s and con’s.
カッコいい····😍
装備品やレイアウトも過ごしやすそうでいいですね。
値段は別として😆デュカトベース車両が日本では一番気に入ってます。走行安定性、機能性もよくこの大きさならギリどこでもいけそうです🤩クーピーさん、ありがとうございます😎
初コメ失礼します。いつも楽しく見させて頂いております。
偶然見かけたクーピーさんのチャンネルを見てキャンピングカーを以前にも増して購入したくなりました。
個人的にこのフィアットベースが1番気になりました
그리스 신화의 운명의 여신이군요
근데..차의 요잉이 심한듯
Saluti dall’Italia!!! Molto interessante questo Ducato van,elaborato da un’azienda giapponese e non da una europea come avviene di solito,tipo gli Adria che vendono anche da voi. La L2H2 è la versione media del Ducato,che lo rende guidabile e maneggevole come una macchina;questo furgone ha 4 lunghezze diverse,da 5 metri a 6.40 e sono possibili anche 3 altezze differenti,che lo rendono un veicolo molto versatile ed apprezzatissimo sul mercato. Con 180 CV sicuramente ha un potenza molto elevata ed anche il cambio a 9 rapporti contribuisce a renderlo brillante durante la marcia;sono veicoli decisamente diversi rispetto ai vostri,già a partire dalle dimensioni,ma credo che molti giapponesi se ne possano innamorare dopo pochi km. Il trio Fiat Ducato,Citroen Jumper e Peugeot Boxer si prende il 70% del mercato dei camper europei,anche se in realtà è lo stesso veicolo,prodotto in Italia dalla SEVEL;è anche l’unico van che è in grado di avere i letti posteriori trasversali realmente comodi,perché dei furgoni della sua categoria è quello con la larghezza maggiore,anche se di pochi cm rispetto alla concorrenza.
メンテナンスとか考えるとまだまだ国産車と考えてしまうが、使い勝手とか考えると、日本の自動車メーカーの奮起を期待したい。
いつも楽しみにしています😊
デュカトベース、気になっていますが、かなり微妙な立ち位置かと思います。
ハイエースよりやや大きく、価格もやや高めなら、どちらを選ぶか迷いますが、ここまで大きく価格はキャブコン並みとなると、ハイエース、キャラバンベースかキャブコンの2択になってしまうかな😅
ちなみに今は、ハイエースキャンピングカーに乗っています😊
でも、お高いんでしょ?
雨の日にご苦労様です。
大変参考になりました。
日本ではサイズが大きい過ぎかと思います。温泉付き道の駅とか人気エリアだと駐車にハイエースのスパロンがギリですね。RVパークなら問題ないですが、駐車に苦労しそう😅
個人的にはグランエースのキャンピングカーが出て欲しいなぁ。
この全長を許容出来るなら5.3mクラスのキャブコンのほうが圧倒的に室内が広いです。 走りも大事ですが、キャンパーの価値は目的地に着いてからの居住や就寝が8割以上を占めると思いますので、室内容積比が高いほうが良いと思います。
試乗レビューがとても良かったです✨
トルクコンバーター式9速ATは滑らかでショックの無い加速が魅力に思います‥
ドイツのアウトバーンでの走行実績のある強力なブレーキとロールの少ない固めの足回りが安心なドライブフィーリングを生み出しているんですね🤗
クルーズコントロールを使うと高速も超快適ですよ~🚐😊✨
Can be the closet would be converted into a shower/bathroom?