【視聴数 43901】
【チャンネル名 らんたいむ[runtime]】
【タグ 車中泊,van_life,Campervan,Life on the car】
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【視聴数 43901】
【チャンネル名 らんたいむ[runtime]】
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貴重な情報有り難う御座います。
使って見て、トラブってみて初めてわかる事って有りますよね。メーカーさんの長所優先のCMより、らんさんの生の情報が今後多くの人の役にたつと思います。
これからも頑張って下さい。
戻ってくれて良かった🤩
すごく勉強になりましたし、空っぽになったらどうなるのか?知りたかったんですよね🤔
あと、ジャンプスターター機能が付いてるボタ電興味あったんですよね😅手頃なポタ電ですね🤔
素人にもわかりやすかった👍
そもそもポータブル電源もリチウムバッテリーも使わなくても半年に1度充電してくださいと説明書に書いてあるし。完全放電したらダメだよと昔から言われてる。
➕ある方のYouTubeを見ているとインバータやポータブル電源で電子レンジなどなど使って壊れてる人何人もいて本当に使えるのか疑問に思う。
原因が解って良かったと思います。
なるほど。リチウムイオン電池にはそんなデメリットがあったんですね。
それなら車用のバッテリーとして普及しないわけですね。
ちょっと話はそれますが、TOYOTAの新しいハイブリッド車も動力にはリチウムイオンではなくてニッケル水素を使っていると聞きます。
一見、ニッケル水素だというと「なんだ、時代遅れじゃん」と思いますが、電力を安定供給できる点と、新しい技術で、同じ容量でコンパクトにでき、なおエネルギーの取り出しも素早くなったといいことづくめだそうで。
それはそうと、いつものらんさんに戻ってよかったです!
納得する説明でしたよ❗一つ偉くなりました_(._.)_らんさんは、フォローもちゃんとしとるわ(*^^*)👍
リン酸鉄のバッテリが悪いのではなくBMSが壊れているかダメなバッテリですね。残容量を表示するのがBMSでOCVで残容量がなければ12Vではなく9vばり7Vと表示されなければBMSが壊れているか意味はないのです。ちなみにリチウムイオンバッテリーは微弱電流で完放電した電極に深刻なダメージが残りもう使えません。鉛電池でもディープサイクルバッテリでも同様です。
さすがに走行充電されてなかったわけではないんですよね??
自分もポタ電は欲しいんですが、いろいろ難しいですよね、こういったものは。
何事も解るまで納得するまで調べて実行するところ素晴らしいです。私も解らない事はうやむやにしたくないのでらんさんの気持ち良く解ります。らんさんの動画配信はためになる物ばかりで勉強になります。❤😊
😄
やさしいコメントばかりですね
らんさん視聴者から愛されてるなぁ
やっぱり人柄が動画に出てるからでしょうね
これからもどんどん動画アップしてください
Are you using lead acid battery now as starter?
14.5V以上で充電って・・・どこでどうやったらできるの?w
常時15V出すのってちょっと想像ができない
日本の家庭用のコンセント00Vから充電できる変換コードでも売ってるのかしら
ためになったっす!!
だけど、結局どちらのバッテリーがいいのですか?
適材適所と言うことですね。
勉強になりました。
私も勉強になりました。リン酸鉄用の充電器があるみたいなので、実験してほしい。
プロモーション・・・(商魂たくましいなぁ)
ひと旅終わったら一度降ろして片付ける、同じです。
365日完璧な人間なんて居ないですよ、叩く人を気にする事ないと思いますよ。
鉛バッテリーの考察は超参考になりました笑
応援してます!