【視聴数 20427】
【チャンネル名 Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル】
【タグ Motorz,モーターズ,モタガレ,car,カスタムカー,チューニングカー,UCfNTmU_LRTpCFgzE5F6hlsg,MotaGare,新車,中古車,オススメ,キャンピングカー,アウトドア,交換,車検,摩耗,消耗品,タイヤ,オイル,おでかけ,レジャー,キャンプ,ゴルフ,旅行,車中泊,SAPA,SA・PA,SA,PA,道の駅,高速,高速道路,GW,ゴールデンウィーク,SW,シルバーウィーク,春休み,夏休み,冬休み,遠出,移動,山道,急ブレーキ,フェード,フェード現象,べーパーロック,べーパーロック現象,運転,エンジンブレーキ ブレーキング,ブレーキパッド,パッド,ブレーキディスク,ディスクローター,ディスク,ローター,ブレーキキャリパー,キャリパー,ディスクブレーキ,ドラムブレーキ,ブレーキフルード,フルード,ブレーキオイル,エア抜き,ブレーキ】
キャンピングカーで事故っていうからあの動画かと…
凄く分かりやすい説明ありがとうございます❤
ペーパーロック知らないのはヤバイですよ😅
フェード現象ではなく、ペーパーロック現象だよ…(^^;)
ベーパーロック現象
下り坂ではエンジンブレーキ推奨ですね。
オートマが多くなったからエンジンブレーキが効きづらいとは言え2速にすれば効きます。
自動車学校で習う事ですが、長い下り坂でブレーキをかけ続ける人だらけで臭い臭い。
エンジンブレーキをメインにフットブレーキをサブで使っている自分でもブレーキが臭くなるのでフットブレーキを多用する方は注意したほうが良いですね。
今回の動画は、車両メーカー、ビルダー、純正部品を否定するものではありません。
過度な運転操作でどなたにでも起きうる現象ですので、ご理解ください。
教習所で習わなかった?教えてるよ。
ローターとパッドはディクセルさんのに交換済みです。
1,000kmほど走れば馴染んできて、ノーマルとの違いを体感できます。
事故に至らなくて幸いでしたね。しかし、教習所で習っているというのもありますが、長い下り坂でエンブレ使わない運転していましたって、自動車メインのチャンネルで堂々と言われると このチャンネルの信頼性が。。。
その現象、僕も忘れてたわ❗
思い出させてくれてありがとう。
私も忘れてました。思い出せて良かったです。