【視聴数 74976】
【チャンネル名 村田基のマインド【配信切り抜き】】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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IMZのライトがユニコーンのサイコフレーム感あってかっこいいw
天と地の差は無い
各ブレーキのデメリット教えてって言ってるのにダイワシマノ論争引きずってマグネットのデメリットしか言わない…
この人にこういうの聞くだけ無駄だわ_(┐「ε:)_
なんか話題をダイワに持っていかれたのが悔しいのか。何をもって10年の差があるんだろうか🤔 飛距離?剛性?巻き感?トラブルの無さ? 新しい事の取り組み方は今回のダイワの方がシマノより先を行ってるとおもう。シマノはDCから進歩が止まってると思う。
初代アンタレスDCより前に発売された初代カルコンDCは、最初のキャストの前のメカニカルブレーキの調整時に少しでもスプールを回した方が良いと言われてた記憶。たまにブレーキが全くかからない時があった。あとダイワのマグフォースVは97年の技術だから村田さんも流石に知ってるはずだけどな・・・。個人的にはSVSの透明ブレーキシューが無くなったのが残念。両方付いてた時はもっと細かく調整できた。
私がシマノを買うのが嫌になった理由です
あのダイワのリールってさ、雨に弱い時点でソルトで使えるわけない気がするんだが。
波被ったらどーすんだろ。ウェーディングも多分無理。
陸っぱりしかしない+小場所ネチネチ程度にしか使えないと思います。あれ未完成レベルなのに堂々と出してくるあたり結構気を疑う。しかも12万円でユーザーが実験台。
スピニングでよくね?
シマノ大好きなあのKさんもダイワのジリオンHDとスティーズAⅡ良いって言うくらいだからな。もうダイワはシマノと同等か追い越してる。
IMZは高いし飽きそうで比べられません
取り敢えずシマノはHPの見にくさをなんとかしてくれ!
先ずはそこからだ!