【村田基】シーバスにこのリールは正直必要ありません【村田基切り抜き】 │ 魚釣り-youtebe動画まとめリンク

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【チャンネル名　村田基のマインド【配信切り抜き】】

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コメント（11件）

かつすぎより:

1月 23, 2023 10:13 am

◯ヌマンさん普通にバラしてるからね笑

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d abc より:

1月 23, 2023 10:14 am

レバードラグ。。

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とっととハメ太郎より:

1月 23, 2023 10:28 am

オヌ○ン&イズ○ン涙目www

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あかより:

1月 23, 2023 10:54 am

シーバスにはパワーファイト用なんだけどね
ダラダラファイトする為のレバーではない

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快守友より:

1月 23, 2023 10:55 am

質問してるのは
レバードラグ（ベイトリール）
村田さんが答えてるのは
レバーブレーキ（スピニングリール）

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アウトレンジより:

1月 23, 2023 11:29 am

まあ色々試してみて自分の好きなの使えば良い、獲れる確率はわかんないけど…。

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ピストンの数だけ愛してるより:

1月 23, 2023 12:52 pm

バレるのが面白い！笑
面白くねーだろ。

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ところてんより:

1月 23, 2023 2:25 pm

完全にレバーブレーキの使い方を勘違いしてる。

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垣内隆子より:

1月 23, 2023 2:37 pm

レバードラグの利点はスタードラグのリールに対してドラグ力を強く出来る所かな。構造もシンプルなので壊れ難い。だから大物に向いている。デメリットはスプールをフリーにするのもオンにするのもレバー操作で行う為扱いが面倒くさいwwwプリセットダイヤル回して一応最大ドラグ力の調整は行うんだけどレバーの起こし具合でドラグ値が毎回変わってしまう為、細かい調整が利かない、と言うか意味がない。太いPE噛ましてたら切れないだろう。そういう世界。
レバーブレーキのスピニングは昔はドラグの性能が低かったので竿を伸されて糸を切られそうになったらレバーを離して糸を出してまた竿を起こしてラインブレイクを防ぐ。その為の物です。竿を立てずに綱引き状態でシーバスとやり取りすると言うプロアングラーも居ますが、それはリールのドラグ性能の良くなった昨今だから言える事。因みに磯フカセ釣りはラインブレイクを防ぐのに竿をクッションの様に使うので竿の号数以上のハリスを使うのが基本です。1.2号の竿ならハリスは1.2号以上。それならどんなに魚に引っ張られようとハリスは切れないだろうと言う図式になっています。

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11 Jack より:

1月 23, 2023 3:26 pm

レバーブレーキの使い方って一気に潜られて糸が切れたり竿がのされて磯にぶつけるから緩めるのであって根の出っ張りとかは見えないしあまり関係ないと思う。
ただそんなのよりデカイのをタモで取り込む時に最後竿が折れないように緩めて上げるのが一番の使い道だと思ってる。

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ナナマル。より:

1月 24, 2023 12:55 pm

語れるほど上手くないけどスズキでもラインを緩めたら大人しくなるよね！？

引っ張るから抵抗する訳で。

ベイトヘチ釣りでたまにスズキかかった時にタモの用意してる時とかクラッチ切ると大人しくなるし、そこでエラ洗いされた事無いけどな。

スピニングだと細いライン使っててランカーサイズがかかった時に突っ込まれた時にロッドを縦から寝かせた時よりラインが出るようならレバーを緩めたりはする。

ドラグ調整をしっかりしてれば良いのかもしれないけどドラグ任せにして急な突っ込みでラインブレイクされたくないしな。

車のミッションもリールもマニュアルでいきたいね。

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